《人机交互:以用户为中心的设计与评估》,董建明,傅利民, 饶培伦主编,清华大学出版社,2011
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课
程
内
1 总论
容
安
排
第一章 人因工程学概述 2 基础篇 与人有关的内容 第二章 人的因素 第八章 体力工作负荷 第九章 人的信息处理系统 第十章 脑力工作负荷 第十一章 人体测量
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与环境有关的内容 第三章 微气候环境 第四章 照明环境 第五章 色彩环境 第六章 噪声及振动环境 第七章 空气环境
吉尔布雷斯夫妇------动作研究 20世纪初，虽然已孕育着人因工程学的思想萌芽，但人机关 系总的特点是以机器为中心，通过选拔和培训使人去适应机器。 由于机器进步很快，使人难以适应，因此存在着大量伤害人身心 的问题。
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第二节 人因工程学的起源与发展
二、人因工程学的兴起时期（一战至二战之前）
第一次世界大战为工作效率研究提供了重要背景。该阶段主要 研究如何减轻疲劳及人对机器的适应问题。 自1924年开始，在美国芝加哥西方电气公司的霍桑工厂进行了 长达8年的“霍桑实验”，这是对人的工作效率研究中的一个重要
1989年6月29-30日在上海同济大学召开了全国性学科成立大会， 定名为中国人类工效学学会。 1982年在日本东京举行第八次国际人机工程会议，我国第一次 派人参加。
应用的范围越来越广泛
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第二节 人因工程学的起源与发展
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第二节 人因工程学的起源与发展
五、人因工程学在中国的发展 1980年4月，全国人类工效学标准化技术委员会成立，1984年， 国家军用人－机－环境系统工程标准化技术委员会成立。1989年， 中国人类工效学学会成立，1995年9月创刊了学会会刊《人类工效 学》季刊。
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第一节 人因工程学的命名及定义 二、学科定义
定义二：中国企业管理百科全书
研究人和机器、环境的相互作用及其合理结合, 使设计的
机器和环境系统适合人的生理，心理等特点,达到在生产中提高 效率、安全、健康和舒适的目的。
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第一节 人因工程学的命名及定义 二、学科定义
人——指操作者或使用者； 机——泛指人操作或使用的物，可以是机器，也可以是用具、 工具或设施、设备等； 环境——是指人、机所处的周围环境，如作业场所和空间、物 理化学环境和社会环境等； 人—机—环境系统——是指由共处于同一时间和空间的人与其 所使用的机以及它们所处的周围环境所构成的系统，简称人— 机系统。
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第二节 人因工程学的起源与发展
人因工程学科起源于欧洲，形成于美国。人因工程学科诞生前 后，经历了以下几个发展阶段。
经验人 机工程 学 早期历史～20世纪 机工程 学
1960年～现在
现代人 机工程 学
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第二节 人因工程学的起源与发展
一、萌芽时期（20世纪初）---以提高生产效率为重点 泰勒------著名的铁铲实验和时间研究实验
课
程
内
3 应用篇
容
安
排
第十二章 作业空间设计★ 第十三章 人机系统设计★
第十四章 人机界面设计★
4 扩展篇 第十五章 劳动安全与事故预防
实验（8学时）
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第一章
人因工程学概述
第一节 人因工程学的命名及定义 第二节 人因工程学的起源与发展 第三节 人因工程学的研究内容与应用领域★ 第四节 人因工程学的研究方法和步骤★ 第五节 人因工程学的相关学科
里程碑。
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第二节 人因工程学的起源与发展
三、人因工程学的成长时期（二战至60年代）
二战中，操纵错误导致事故大大增加，意识到只有使武器装 备适合于使用者的生理、心理特点和能力限度。对人机关系的研
究由“人适机”转入“机宜人”的新阶段。
二战结束后，本学科的研究与应用逐渐从军事领域向工业等
领域发展。
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第一节 人因工程学的命名及定义 二、学科定义
定义一：国际人机工程学会（IEA） “人因工程是研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学
和心理学等方面的因素，研究人和机器及环境的相互作用，研
究在工作中、生活中和休息时怎样统一考虑工作效率、人的健 康、安全和舒适等问题的学科。” ——该定义被认为是目前为止最权威和最全面的
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第一节 人因工程学的命名及定义 一、学科命名
Ergonomics ergon 是工作的意思； nomics 是规则、规律的意思。 Ergonomics的含义是人的工作规律问题。也就是说, 这门学 科是研究人在生产和工作中合理地、适度地劳动的问题。
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第一节 人因工程学的命名及定义 一、学科命名
在此期间， 美国、日本和欧洲的许多国家先后成立了学会。 为了加强国际间交流，1960年正式成立了国际人类工效学会 (IEA)，该组织为推动各国的人因工程发展起了重要作用。
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第二节 人因工程学的起源与发展
四、人因工程学的发展时期（20世纪60年后）
在高技术领域中发挥特殊作用 研究领域不断扩大
发展三大趋向
第一章 人因工程学的概述
人因工程与IE专业有何联系？
课 程 简 介
《人因工程》是IE专业核心课，是由人体科学、工程科学、劳 动科学和企业管理科学等相互融合的一门综合性新兴边缘学科，
着重研究的核心问题是不同的作业中人、机及环境三者间系统协
调问题，涉及心理学、生理学、医学、人体测量学、美学和工程 技术的多个领域，研究的目的则是通过各学科知识的应用，来指
导工作器具、工作方式和工作环境的设计和改造，使得作业在效
率、安全、舒适等几个方面的特性得以提高。
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参
考
教
材
《人因工程学》,郭伏,钱省三编,机械工业出版社,2007
《人因工程基础与设计》,孙远波主编,北京理工大学出版社,2010 《人因工程》,蒋祖华主编,科学出版社,2011
《人因工程》,孙林岩主编,北京:科学出版社,2011
西欧国家称之为Ergonomics（工效学），目前普遍采用； 美国称作Human Engineering（人类工程学）和Human Factors Engineering（人因工程）； 日本称为“人间工学”； 心理学家喜欢使用工程心理学（Engineering Psychology）的名 称； 我国一般把“人类工效学”作为这个学科的标准名称，但是近 年来，通常都使用“人因工程”和“人机工程学”这个名字。