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城市轨道交通运营管理专业毕业实习答辩

实习时间与地点错误!未定义书签
本章总结错误!未定义书签
第3章 顶岗实习单位与岗位错误!未定义书签
实习单位历史与发展情况错误!未定义书签
单位性质与规模错误!未定义书签
实习单位主要业务与生产错误!未定义书签
本章小结错误!未定义书签
第4章实习内容错误!未定义书签
实习中学习的内容错误!未定义书签
实习中负责的任务和工作错误!未定义书签
顶岗实习任务
1、了解地铁综控工作的主要内容。
2、了解地铁车站的基本设备,如AFG闸机、BOM、综控室等 各种设备
3、通过地铁站务实习, 熟悉站务员的主要工作内容和工作职责。 正确引导乘客进出站; 引导乘客通过自动售票机购票; 引导乘客选择 合适的出站口转乘其他交通方式; 做好站台安全防护工作, 安全使用 屏蔽门;协助车站工作人员做好大客流的引导工作, 紧急情况疏散客 流的工作。
实习目标
1•理论联系实际,学以致用,实际工作中运用专业知识。
2•配合企业要求,勤勤恳恳,认真干事,于他人相处融洽。
3•学习学习师傅经验,多错多学才能成为自己的财富。
4•在实践中复习知识,才能温故而知新。
本章小结
1•要学会自主学习,工作不像是在学校有人教,在那里一切只有 靠自己的努力,现实的竞争是残酷的,唯有不断的自主学习才能提高 你的专业素质和能力,才有可能得到升职与加薪;
顶岗实习总结

名:
专业班
级:

号:
校内指导老
师:
校外指导老
师:
实习单位名称及地址
第1章 顶岗实习意义与目标错误!未定义书签
实习意义错误!未定义书签
实习目标错误!未定义书签
本章小结错误!未定义书签
第2章 顶岗实习要素错误!未定义书签
顶岗实习的重要性错误!未定义书签
顶岗实习任务错误!未定义书签
实习过程错误!未定义书签
4•基本礼仪,步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原来 作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪, 才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习,比如注意其他人 的做法或向师傅请教。
5•为人处事,作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作 后就要面对更为复杂的关系。领导、同事、都要做到妥善处理,要多 沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。
实习中一共测试过四次, 分别为笔试考试、 实操考试、期中考试、 期末京土桥车辆段,理论培训第一天,中午消防实操演
练。
7月8日--7月25日:理论阶段培训。
7月26日:北京土桥车辆段,安全教育培训。
7月27日:参观北京地铁十号线首经贸战区并进行安全测试。
8月1日--8月8日:北京地铁十号线首经贸站,进行跟岗实操 培训。
8月9日--8月11日:北京地铁霍营车辆段, 集中阶段实操培训。
8月12日--9月17日:北京地铁十号线首经贸站,进行跟岗实 操培训。
本章总结
时间飞逝,经过理论学习,岗位实操。对于我个人而言这次地铁 实习的机会是艰辛而又难能可贵的, 这是一次机遇也是一种挑战, 我 希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号。

顶岗实习的重要性
顶岗实习是对自己学校学习这两年的检验, 是对以后工作更好对 接的一种过渡。 培养学生独立工作和解决实际问题的一种能力, 学会 综合所有所学理论知识,能理论联系实际。也可规范自身作为,培养 严肃认真的工作作风。 提高学生对此份工作重要性的认识。 增强了大 学生对社会的认知培养吃苦耐劳的精神, 锻炼自己承受挫折的心理素 质,以利于养成良好职业道德。 丰富自身社会实践经验提高自身综合 素质。达到零距离上岗的目的。
实习中遇到的问题与解决方法错误!未定义书签
第5章结束语错误!未定义书签
实习总结错误!未定义书签
实习心得与体会错误!未定义书签
本章总结错误!未定义书签
第6章致谢错误!未定义书签

实习意义
为了将所学理论与实际联系起来,深化对专业知识的掌握和理 解,灵活运用所学城市轨道管理专业的理论知识, 提高对地铁运营管 理与服务的认识以及行车实操的深刻了解。同时增强社会实践能力, 为今后的职业生涯打下坚实的基础。
2•积极进取的工作态度,在工作中,你不只为公司创造了效益, 同时也提高了自己,象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做 事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的 工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更 需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。
3.要具有团队良好的团队合作能力,工作往往不是一个人的事 情,是一个团队的事。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个 规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上, 在团队工作中, 会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况, 反过来看,自己本身 受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。
我们的第一堂课程就是综控员的使命和岗位特点, 综控要监视列 车运行,处理突发事件,负责路网车站间的沟通与协调、保证正点率 间隔可正常运行、 承载着乘客安全和地铁运输的安全稳定。 综控要求 涉及专业知识面广、要求业务素质过硬、要求心理素质过硬、要求岗 位责任心强、要求团队协作能力强、实行半军事化管理。
4、通过票务实习,了解地铁车票的种类,了解单程票的使用时 间限制,了解地铁对于乘客携带品的限制。
5、通过参观实习,了解地铁车站环境(包括温度、湿度、隧道 通风、照明)的控制;熟悉进路排列、列车运行监督、地铁列车运行
图。
实习过程
实习分为三大部分:理论阶段培训、集中实训阶段培训、跟岗实 操阶段培训、
理论培训阶段为两周,主要侧重于了解专业知识的学习与巩固。 与在校学习内容大有不同,大多是细化了学校学习期间的学习内容。 绝大部分知识是企业知识与规定是以前从没有学到过的。 理论学习我 班一分为二,我班女生与南京铁道职业技术学院一起进行理论学习。 他校有地铁实习基础,对比强烈,理论学习的压力很大也很有动力。
集中实训阶段培训, 甲班学员一同前往霍营车辆段进行学习并考 试。主要学习与考试内容为手摇道岔流程熟知与实地操作、 控制台的 操作与特殊情况下的应对措施、 灭火器呼吸器的自检、 接收控制权的 流程、施工检修登记簿的摘抄与填记、手信号灯的显示。
跟岗实操培训时间很长,为三班倒制。一人一师傅,跟随师傅熟 悉车站, 学习日常综控一日工作流程。 有时也会学习站务和票务岗位 内容。突发状况的处理。
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