合同管理实施策划书
一、工程概况
我项目部承建的×土建施工××合同段围：×××，包括1站2区间，即××站、××××区间（以下简称××区间）、××区间（以下简称××区间）。
×××站:在后厂村路与永丰路两交口之间，沿永丰路南北向布置于路下，该站为地下岛式车站，标准段为双层三跨结构，车站有效站台中心里程为右BK+13+187.500，车站有效站台右线中心轨顶高程为29.23m。标准段宽度为21.1m,车站长为236m,高约14.55m，车站标准段顶覆土4.2m,标准段基坑开挖深度约19.1 ～20.0m，盾构井处深约20.5～21.7m,共有2个风道，3个出入口，1个消防专用口。A、D出入口红线部分采用暗挖法施工，车站主体和其余附属结构均采用明挖法施工。
车站两端连接盾构区间，南端提供盾构始发条件，北端提供盾构接收条件。
×××站～×××站区间：起讫里程为右K11+181.300～右
K13+046.798，区间总长为1865.5m。本段区间采用盾构法施工，区间设有附属结构三处：包括联络通道两处（分别位于里程右K11+700.000和右
K12+750.000），中间风道兼泵房一处（里程为右K12+278.403），均采用暗挖法施工。
×××站～××区间风井（不含）区间：起讫里程为右K13+292.800～
右K14+320，区间总长为1021.8m。本段区间采用盾构法施工，区间设有联络通道一处（位于里程右K13+870.000），采用暗挖法施工。
主要工程容包括：
1、×××车站工程：地连墙105幅；土方120000m3；车站236m，风道2座（1#风道、2#风道）；出入口4座（A、B、C、D出入口）。
2、×××站-×××站地下区间：盾构区间掘进长3731.00m；中间风井1座、联络通道2座。
3、×××站-马连洼北路站区间：盾构区间掘进长2043.6m；联络通道1座。
4、降水工程：车站降水、×××站-×××地下区间降水
5、区间变电所
6、站前广场
建设单位：×××管理
监理单位：×××
设计单位：×××
×××设计研究总院
施工单位：×××集团×××土建施工××合同段项目经理部
本工程计划开工日期为××年××月××日，计划竣工日期为××年××月××日，计划工期×××日历天。
依据该项目规模，公司文件规定，班子成员6人：项目经理、项目常务副经理、项目书记、项目副经理、总经、总工、安全总监。
五部二室：安质部、工程部、物机部、财务部、工经部、试验室、综合办公室。现各部室人员岗位配置齐全。
二、项目合同管理机构及责任
1、项目合同管理机构
为了规项目合同管理，严格审批程序，明确责任，维护公司利益，结合项目部的实际情况，成立合同评审小组，由项目经理任组长，项目书记、总工程师、总经济师任副组长，工程部、物机部、安质部、财务部、工经部、综合办公室、试验室部门负责人为组员，对拟签合同进行评审，分析评估合同的可行性、经济性、适宜性、合法性，掌握合同风险，制定风险防措施，形成书面评审意见。合同管理办公室设在项目工经部。
组长：×××（项目经理）
副组长：×××（项目书记）、×××（项目总工）、×××（项目总经）
成员：×××（工程部长）、×××（物机部长）、×××（安质部长）、×××（财务部长）、×××（工经部长）、×××（办公室主任）、×××（试验室主任）
2、合同管理原则
项目部所签订的合同，根据要素的不同，分为分包备案合同、分包合同（劳务分包、专业分包）、物资设备采购合同、机械周转材料租赁合同、其他合同(临时用地、技术服务咨询)、外聘人员协议、就业实习协议等，分类进行管理。
3、项目合同管理职责分工
（1）工经部为项目部的合同综合管理部门并上报公司备案，合同管理员负责建立统一动态的合同管理台账，实行一合同一登记制度。
（2）物机部是物资、机械设备类合同管理工作的主责部门；工经部是劳务合同管理工作的主责部门，同时负责建设工程施工合同履行过程管理；办公室负责项目印章管理，是其他类合同管理的主责部门，其他类合同包括（但不限于）临时用地合同、租车合同、租房合同等。
（3）各部门合同管理职责为：组织合同评审，负责向公司有关职能部门报送合同评审，根据评审意见订立合同，建立合同管理台账，负责合同实施工作及合同封闭工作。财务部负责合同价款的支付，并监督合同的履行。
三、合同实施策划管理
项目部通过合同委托项目施工任务，并通过合同实现对项目的目标控制。合同实施策划的组织结构及管理体制，决定合同各方责任、权力和工作的划分，对整个项目管理产生根本性的影响。
1、合同实施策划的程序
（1）分层次、分对象对合同的一些重大问题进行研究，列出各种可能的选择，综合分析各种选择的利弊得失。
（2）对合同的各个重大问题作出决策和安排，提出履行合同的措施。在合同策划中有时要采用各种预测、决策方法，风险分析方法，技术经济分析方法。在开始准备每一个合同招标和准备签订每一份合同时都应对合
同策划再作一次评价。
2、分包的合同策划
（1）分包的必要性
分包的合同策划服从于项目部的基本目标和经营战略。分包的原因主要有以下几点：
1）技术上需要。项目部不可能也不必具备总承包合同工程围的所有专业工程的施工能力。通过分包的形式可以弥补项目部技术、人力、设备、资金等方面的不足。
2）经济上的目的。对有些分项工程，项目部分包出去，让报价低同时又有能力的分包商承担，可以取得一定的经济效益。
3）转嫁或减少风险。通过分包可以将总包合同的风险部分地转嫁给分包商。这样大家共同承担总承包合同风险，提高工程经济效益。
4）业主的要求。业主指令总承包商将一些分项工程分包出去。
（2）分包商要求
业主对分包商有较高的要求，也要求对分包商作资格审查。没有工程师（业主代表）的同意，承包商不得随便分包工程。由于承包商向业主承担全部工程责任，分包商出现任何问题都由总包负责，所以分包商的选择要十分慎重。
（3）项目部分包策划情况
按照节约资源、形成竞争、便于管理的原则，×××工程土建施工××合同段项目部下辖3个工区，分别是×××车站工区、××区间风井工区、