©ROIFMIndustrial Services「PURPOSE 目的1.1此文件为英格索兰离心式空压机的标准操作及维护保养规程1.2此文件的目的是建立设备标准化启动和停止程序，避免因操作不当而造成不必要的设施中断事故，保持空压机设备的良好运行状态，给予最好的操作与保养，以及在最低的保养费用下获得最佳的持续功能2.SCOPE适用范围适用于PROIFM现场的英格索兰离心式空压机3. DEFINITIONS AND ABBREVIATIONS 定义和缩略语CDA Compressed Dry Air 压缩干燥气体的缩写4. RESPONSIBILITIES 职责4.1 PROIFM负责对空压机设备的运行点检工作4.2合同维保厂商负责空压系统设备的定期保养维护、易耗品的更换以及应急维修，PROIFMS责对该维保商的工作安排、服务质量的监督管理4.3根据使用状况和需求，PROIFM人员及时开启/停止/切换空压设备，了解和记录设备使用和运行的状况5. REFERENCE相关文件《英格索兰C700空压机操作维护指导手册》6. SAFETY PRECAUTION 作业安全卫生暨环保须知6.1人员操作时应严格遵照所操作设备之SOP不得随意变更、删减操作步骤、内容和顺序，操作动作应平稳6.2人员到现场操作检查时，应按安全路线行走，精神集中，随时注意行走路线的环境，避让障碍物，防止人员受伤。
行走过程中不得随意踩踏、碰撞管道，以防因人为原因造成管道破损，造成不应有的设备损失和人员伤亡6.3进入管线密集或较低的现场作业检查时，应佩戴安全帽；进入高噪音现场时，应佩戴隔音耳塞6.4进行设备PM前，应根据现场情况和PM内容需要，采取恰当的防范措施，并恰当穿戴防护器具，恶劣环境作业应视情况佩带护目镜、安全鞋、耳塞、手套等6.5进行设备PM时，应根据现场情况和PM内容需要，采取隔离对应防范措施，防止因防范措施不足造成人员受伤6.6在进行维修时，要随时防止设备通电；绝不允许在带电的机组上进行维修操作6.7维修期间确保截止阀关闭并挂上标志，防止因空气倒流引起的转动6.8不要关闭任何安全装置的阀门6.9压缩机压力未卸掉之前，不得拆卸任何压缩机部件6.10机组运行时，不得维修任何部件6.11压缩机不得以超过压缩机铭牌所标示的压力额定值运行6.12压缩机不得以超过或低于驱动器铭牌所标示的转速额定值运行6.13机组运行时，不得拆卸任何挡板、护罩或滤网6.14定期检查所有安全设施是否工作正常6.15使用压缩空气必须谨慎小心，因为压缩空气可能引起严重的人身伤害6.16不要把工具、废布或拆下的部件等留在压缩机或驱动机上6.17不得使用可燃溶剂清洗部件6.18维修和护理时要保持清洁，用干净的布块或牛皮纸盖好零件或外露的接口6.19压缩机护罩、盖板和漏网未装好前，不要操作机组6.20在易燃或有毒气体积聚的区域，不要操作机组6.21拆下盖帽或丝堵前必须停运压缩机，有压力的油或空气可能引起严重的人身伤亡6.22不要在CDA管路上行走攀爬6.23进行设备PM或操作时产生的废弃物应分类处理，应遵循EHS环境废弃物相关管理规定放置入对应的垃圾桶中，不得随意丢弃6.24如果操作人员不慎被化学药品溅到，立刻到附近的冲身吸眼器用水冲洗伤处15分钟左右，再到医务室治疗6.25如果发生大量的化学品泄露等安全、卫生和环保事故时，处理人员应该及时与EHS联系Title:离心式空压机操作规程Number:ATD-FM-S-04-003 Author:Effective Date:2016/4/1 Owner:Revisio n:17. OPERATING PROCEDURES 操作指导等待〕东统］i僧息：■ W ■ ■' V ■・■・［侵走］［胆务］图一：空压机控制面板1 2 3 4 561.远程控制指示灯2•故障指示灯3.预润滑油泵运转指示灯4.远程控制开关5.控制电源开关6.紧急停机按钮图二：空压机控制面板按键功能姥口鸟器关间宣位左力口裁卸較7.1空压机首次开机前的检查7.1.1开机前要检查以下各项以确认是否有腐蚀和清洁情况A. 油箱（在没有密封盖的压缩机上）B. 进气过滤器C. 进气管线D. 排气管线E. 旁通管线F. 冷却水管线7.1.2检查进气过滤器位置和安装7.1.3检查进气过滤器管线的以下各项A. 材料（不锈钢或有色金属）B. 最小尺寸C. 到第一段弯管处的距离（最小四倍管径）D. 管线中水平部分的冷凝水排放装置E. 管线支撑F. 进气过滤器上的压力表或压差表G. 管径从大到小逐步过渡7.1.4检查排气管线的以下各项A. 最小尺寸B. 到第一段弯管处距离（最小3倍的管径）C. 管线支撑情况D. 管线水平部分的冷凝水排放装置E. 安全阀（位于截止阀与压缩机之间）F. 截止阀G. PT点在最小10倍管径的直管上7.1.5检查旁通管线的以下各项A. 最小尺寸B. 到第一段弯管处距离（从旁通阀起算最小8倍管径）C. 管线支撑情况D. 消音器的位置E. 管线水平部分的冷凝水排放位置7.1.6检查控制气管线情况A. 材料B. 最小尺寸C. 水与杂质过滤器(5微米级)D. 与控制面板接合“ CA “的端头E. 与排气管线接合，从截止阀起算最小10倍管径。
7.1.7检查仪表气管线情况A. 材料B. 最小尺寸C. 与控制面板接合“ IA “端头D. 与干燥，洁净的空气源联接，60- 120PSIG (4.14 BARG -8.27 BARG)，流量最小每压缩级10SCFM(15Nm3/hr)。
E. 空气过滤器0.01微米级F. 开关阀7.1.8检查冷却水管线情况A. 最小尺寸B. 与压缩机的联接情况C. 与油冷却器的联接情况D. 水压最小35PSIG (2.4BARG，最大不超过75PSIG(5.2BARG)E. 进水与出水法兰处的压差正常情下为12PSIG (0.8BARG，最大15PSIG (1BARGF. 检查是否有漏水现象(保持冷凝水排放阀打开状态)G 排水管线上的手动或热动控制阀H. 壳体放气阀打开7.1.8检查冷凝水排放阀开关(管线铺至排水沟)7.1.9检查压缩机润滑油，电机润滑油和联轴器的润滑脂是否符合规范7.1.10润滑油路冲洗后更换油过滤器滤芯7.1.11往油箱加油至“正常”油位7.1.12检查地脚螺栓7.1.13检查机组水平7.1.14检查是否正确灌浆7.1.15检查机组电源7.1.17检查电源是否可靠接地。
7.1.18手动盘车，包括压缩机轴和电机轴。
在预润滑油泵运转和密封气“开”的情况下，检查未联接情况下的转动情况7.1.19按照电机制造商的说明检查电机7.1.20检查电机的电线联接7.1.21检查电机轴承是否正确润滑7.1.22在与压缩机轴联轴前，检查主电机的转向和磁力中心7.1.23联轴器添加润滑脂7.1.24检查预润滑油泵的运转［仅试验三相］7.1.25检查每个控制部分的振动监测装置7.1.26检查润滑油管路是否有泄漏7.1.27检查进气与旁通阀的运行与校准7.1.28设定各级叶轮与扩压器之间的间隙7.1.29校准所有的温度和压力开关7.1.30控制面板功能检测7.1.31检查主电机跳车装置是否工作正常7.1.32主电机准备，主驱动器马达的准备工作应包括但不仅限于以下几条A. 检查螺栓连接是否有松动B. 确认轴承是否正常润滑且轴承座已充满油脂C. 手动盘车以确认转动灵活D. 检查控制元件接线与接线图是否相符E. 参考电机手册中有关启停的具体细节7.1.33油压设定，CENTAC M组润滑系统设计工作压力20-30PSIG( 138-207KPA)。
当设定润滑系统油压时，必须注意内置压力释放阀，以及安装在润滑系统管路上的压力感应阀( PSV，按以下步骤设定润滑系统压力A. 向密封通上仪表气，启动油泵，油箱注入适量推荐用油B. 观察CMC控制盘油压指示。
调整系统PSV调整螺丝，逆时针以降低油压，顺时针增加油压。
设定在25PSIG (179KPAC. 启动压缩机，使油达到操作温度D. 再次调整PSV以获得25PSIG (172KPA名义压力7.2空压机启动开机步骤7.2.1打开所有通往油冷却器，空气冷却器或任何其他的可选的热交换器的冷却水阀，如果空气冷却器未连续排空时需放尽其壳程的空气7.2.2打开通往控制面板的仪表气阀7.2.3检查密封空气压力表。
密封空气压力应在7-8 PSIG 之间。
如有必要，调节密封空气调节器7.2.4检查主电机与压缩机的油位7.2.5接通控制面板电源。
预润滑油泵应启动7.2.6检查压缩机壳体内油压，正常值在20 PSIG（1.4BARG7.2.7检查油温。
正常值在华氏95度（35摄氏度）7.2.8检查确认进气阀是关着的，旁路阀是开着的7.2.9打开出口管线上的切断阀7.2.10通过打开每个分离器的旁通阀，排空剩余的冷凝水7.2.11从进口管线分离器中排空所有冷凝水7.2.12检查排气压力设定点。
如果必要，调节一下7.2.13按下控制面板上的启动按钮A. 如果压缩机是在“空载”模式下开启的，它将继续在此模式下工作直到被选择到其他模式下B. 如果压缩机不是在“空载”模式下开启的，排气阀将在开启时间结束后升高到设定排气压力值7.2.13观察机组油压。
如果油压不在推荐在范围之内，调节油箱回油处的油压感应阀7.2.14观察振动水平。
如果出现超水平的振动，机组会自动停车7.2.15观察到机组壳体的的油温。
在冷却水温度在华氏95度（35摄氏度）以下时，油温度应在华氏105-115度（40.6-46.1 摄氏度）之间7.2.16观察空气冷却器冷却水的流量。
一般地，冷却水流过冷却器会有华氏25度（13.9摄氏度）的温升。
在这种情况下满负载下空气离开冷却器的温度应只比入口冷却水水温度高华氏20度（摄氏11度）以下7.3空压机停机步骤7.3.1停机前先卸载，这是使机组工作温度稳定的推荐方法7.3.1简单地按下“压缩机停机”按钮将会停机7.3.1需要停机后润滑系统继续工作以便把内部的热量通过循环油带走7.3.1冷却介质应当允许在停机后继续循环20 —30分钟，目的是让压缩机的余热充分冷却Industrial Services8.1日常及每次开车前维护8.1.1检查并记录仪表空气压力8.1.2检查压缩机油箱油位8.1.3检查和记录进出压缩机的油温8.1.4检查和记录压缩机的供油压力8.1.5检查主驱动机的油位。
［不适用于带抗摩擦轴承的驱动机］8.1.6检查和记录每级的振动值8.1.7检查和记录所有的级间的压力8.1.8检查和记录所有的级间的温度8.1.9检查和记录入口空气温度8.1.10检查有管线及接头有无漏的情况8.1.11检查和记录空冷器水温（进，出口）8.1.12检查和排空疏水阀8.1.13检查和记录入口过滤器压差8.1.14确认空冷器连续放空，放空阀位于壳体顶部8.1.15打开入口空气管路上的疏水阀，排空冷凝液；压缩机工作时不要打开此阀8.1.16排掉排气口附近的冷凝水8.1.17排掉旁路管线中的冷凝水8.1.18排掉水平管线上可能的冷凝水8.1.19检查油的泄漏情况；如果需要，整改8.1.20检查垫圈和“ O'型圈有没有泄漏8.1.21检查水的泄漏情况；如有需要，整改8.1.22打开控制气管阀，排空气管内聚集的所有水份8.1.23检查仪表空气管线上的过滤器，排掉其中可能聚集的所有水份8.1.24检查并记录油过滤器的压差［如果可能的话］。