客运班线承包经营合同书发包方(简称甲方):承包方(简称乙方):200 1年以来许可的农公客运班线经营权已于2006年6月3 0日期满,根据淮安市淮阴区交通局《关予延长我区农公客运班线经营权期限的通知》精神,将现有到期的农公客运班线经营权续期二年,在此期间,上级如对客运班线经营发布新的规定,按新的规定执行。
根据我公司目前的经营现状和经营模式,为规范经营行为,提高经济效益,更好地为旅客服务,经甲、乙双方协商同意订立本合同,甲、乙双方共同遵守。
一、甲方将经行政许可取得的客运班线经营权的牌照为苏HC 号座客车承包给乙方经营厂经营线路为至。
起点站途经讫点站。
二、乙方在承包经营期间,车辆产权属乙方所有(不含车辆牌照、客运线路经营权),不得转让、买卖;如上级根据需要对客运班线经营实行公司化改造,必须服从。
承包期内,实行公司化改造若采取股份制模式的,乙方能守法经营,服从管理,无违反合同行为等,甲方可优先考虑吸纳乙方入股。
三、承包期限:自2006年7月皇日起至2008年6月30日止。
四、乙方承包经营后,必须自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规的规定,遵守甲方有关制度、服从交通、公安管理部的检查和管理。
对旅客实行文明用语,优质服务,按时参加甲方每月一次安全例会。
五、乙方承包经营后每日前向甲方交纳次月管理费元,以及有关交通规费元,其中:养路费元,客附费元,运管费元。
六、在承包经营中,乙方必须在投入营运前按规定参加车辆保险,投保第三者责任险不少于50万元,承运人责任险每座不少于20万元。
如保险到期时,乙方应提前十日将保险费交甲方统一办理续保手续。
没有投保的不得投入营运,甲方并有权给予停班所造成一切经济损失由乙方承担。
七、安全风险抵押金数额及处置:乙方在签订合同时,为了保证运输安全,必须一次性向甲方交纳安全风险抵押金元,乙方终止承包经营后返还。
如乙方在经营中发生重、特大交通事故的,负有全部或主要责任的,甲方对乙方按事故赔偿额的1%进行处罚,从安全风险抵押金中扣除。
如安全风险抵押金不足的,由承包人当月内补足。
八、经营保证金的数额及处置:乙方在承包合同签字生效时,为规范经营行为,乙方的驾驶员、乘务员向甲方交纳经营保证金,驾驶员1000元,乘务员500元,乙方违规经营时或者违法经营被交通、公安机关处罚,应由乙方承担。
如追究甲方接受处罚的,甲方先行从上述两项保证金中支付。
保证金被支付扣除后,乙方需在当月内予以补足,否则甲方有权收回证件并给予停班,一切损失由乙方负责。
驾乘人员被辞退、辞职的,结清所有帐务后,保证金退还。
乙方再聘用驾乘人员的,由乙方负责督促补交,否则乙方不得聘用。
九、甲方的权利和义务:(一)甲方权利1、甲方在合同期内享有对车辆的管理权、线路的经营权、检查处贸权。
2、在合同期内,甲方有权在乙方已承包经营的线路增减班次。
遇国家或上级有关部门下达的抢险救灾、交通战备等指令性任务,甲方有权调配乙方承包车辆和人员,乙方应无条件服以。
3、有权监督乙方自觉遵守国家法律、法规和企业的规章制度,价格政策、车容车貌、服务质量等,对违规违纪行为进行处理,并要求其限期整改。
(二)甲方义务1、及时协调、处理公司内部经营性矛盾。
2、及时协助乙方参加运管部门组织的营运证件年度审验和公安部门组织的车辆临检、季检、年检等。
3、每月召开乙方(包括驾乘人员)例会进行国家法律、法规、规章制度的宣传、学习、安金教育。
4、在合同期内有义务协助乙方及时办理有关营运手续。
但因乙方责任的,不能及时提供有关材料手续,造成证件办理延续或无法营运的,甲方不承担责任。
5、自觉遵守法律、法规、规章和规范性文件规定的其他义务。
十、乙方的权利和义务:(一)乙方权利1、在承包期内,乙方有规范所承包车辆经营行为的权剩。
2、有权委托或自行处理违法违规经营的处罚和行车事故。
3、有权拒绝车辆超载、带病运行和旅客携带危险品上车(二)乙方义务1、承包期间,按照运管部门批准的客运站点停靠和线路。
班次营运。
不在城区内违规站外上下客。
2、有义务参加甲方组织的与乙方有关的安全行车、职业道德、业务培训及年审学习等活动(含驾、乘人员)。
3、按规定严格执行运价收费标准,不擅自涨价。
4、不发生宰客、甩客、倒客、卖客等违法经营行为。
5、不采用任何手段阻碍其他合法经营者的经营活动。
6、在经营期间,应当向公众提供连续运输服务,不准擅自暂停、终止或者转让客运班线运输。
7、对经营过程中发生矛盾纠纷应及时向甲方汇报,并积极配合妥善处理好矛盾,不发生集访、越级上访、聚众闹事、打架、斗殴等影响公共秩序的事件。
8、不得擅自以任何理由将承包的班车转让给第三方经营。
9、遵守国家有关安全生产的各项法律、法规,服从甲方安全管理。
遵守甲方各项安全规章制度,自觉遵守交通规则,严格遵守安全操作规程,确保行车安全。
1O、乙方所聘驾,乘人员,要持证上爨,挂牌服务,服从甲方管理。
驾驶员必须符合公安、交道部门对客车驾驶员的有关资质规定,并向甲方申报,经甲方资质审查考核合格,签发服务证后方可上岗,报区运管所备案。
11、爱护车辆设备,保证车辆技术状况完好,保持车容车貌内外整洁,不私改车辆设施,不私加座椅。
按规定按时做好二级维护及上线检测工作。
按期进行年检、年审,按时到甲方指定的地点进行每月例保检查和车辆月度安全检查,对查出的安全隐患要现场整改,修复并经检验合格后方可投入营运。
确保客运班车不因技术状况原因而发生交通责任事故。
12、遵守职业道德,做到文明、优质服务,规范经营行为,服从客运站站务人员调度和管理,不得堵道、堵车、开快车;不得擅自改变运行线路,不站外经营;不装运国家禁运物品;不粗暴待客,不纠缠旅客;按规定悬挂营运标志牌,不使用(自制)伪造标志牌,不得租借道路运输证和营运标志牌。
l3、不使用无效营运证件或挪用、套用、借用其它车辆证件并不将车辆有关营运证件借用给其它车辆使用,否则,造成的一切后果由乙方承担。
l 4、合同期内,车辆因故需报停的,应按上级有关规定及时向甲方上缴有关报停手续(牌照、行驶证、营运证、标志牌等),报停期间上交企业管理费标准不变,养路费、运管费、客附费、保险费及其他费用按国家有关规定执行。
1 5、在合同期内车辆内外贴广告、字样的,必须报经区运输管理机关批准。
1 6、法律、法规、规章和规范性文件规定的其他义务十一、乙方违约责任:乙方在经营期内未履行本合同义务或履行不力的,除按照国家有关法律、法规和规章接受相应的行政处罚外,还应承担以下违约责任:1、未履行本合同第十条第二项乙方义务中第l、2、3、4、5、7、9、10、12、14、l5项约定义务之一的,甲方有权责令停班整改,并处罚500-200元,情节严重的甲方有权终止合同,取消该班车的经营权。
2、未按甲方安全管理制度规定执行。
如发生重,特大同等责任以上交通事故,甲方有权追究乙方的法律和经济责任,情节严重的,取消该班车的经营权。
3、未履行本合同第十条第二项乙方义务中第6、8、11、l3、l6项约定义务之一的,甲方有权收缴有关证牌,责令停班整改,并处铽2000-10000元,直至取消该班车的经营权。
4、未履行本合同相关条款的应交款义务,除自逾期之日起足额补缴外,还应承担欠缴总额每日3%的滞纳金,超过5日没有缴足的,甲方有权收缴有关证牌,并给予停班整改。
5、乙方无条件承担因停班、取消该班车经营权等造成的一切经济损失。
6、法律、法规、规章和规范性文件规定的其他违约责任。
十二、其他事项:1、合同期内,如遇上级管理部门对营运班线、经营形式、实行公司化改造、车辆技术等级标准等不符有关要求,需调整的,乙方必须无条件服从,合同自然终止。
2、合同期满,甲、乙双方应履行约定的全部义务,承包经营合同即终止。
车辆有关营运证件上交甲方,车辆归乙方所有。
3、乙方在合同期内发生交通事故,应及时报警并通知甲方,需甲方参于处理的,甲方及时参于处理,事故的直接损失和间接损失等一切费用均由乙方自理。
事故处理费用由乙方先行垫付,事故结案后,向保险公司索赔,保险限额外的或不予理赔的部分由乙方承担赔偿责任。
事故发生后,赔偿终结前,甲方对乙方的车辆有留置权。
4、乙方在合同期内有关车辆证件或营运手续被盗、损坏、丢失需补办的;由甲方协助乙方办理,其费用由乙方承担。
5、合同期满或提前终止合同的,道路运输证、线路标志牌及有关证件应在期满或合同终止日交还甲方,否则每廷交一天罚款500元。
6、合同期内,车辆达到国家法定报废期限或报废标准的,乙方必须及时办理报废,将证牌交甲方,由甲方按照国家有关车辆报废处理规定办理报废,其残值归乙方所有。
若乙方违反本条款,甲方有权强制报废,并没收乙方安全风险抵押金,如乙方将报废车辆流入市场,追究乙方承担报废车辆流入市场的法律责任和民事赔偿责任。
十三、未尽事宜,在履行合同时如有争议,双方应本着互谅互让的原则,协商解决,也可向上级主管部门申请调解或向人民法院提起诉讼。
十四、本合同签后,原甲方与乙方所签订的合同一律废止。
十五、本合同自甲、乙双方签字盖章之日起生效。
十六、本合同一式三份,早、乙双方各执一份,报运输管理所一份。
甲方(盖章): 乙方(盖章):法定代表人(字):承包人(签字):电话:电话:地址:住址:年月日。