远距离有源读卡器
目录
1．概述..................................................................................................................................
2、产品性能 ..........................................................................................................................
3. 参数设置 ...........................................................................................................................
3.1操作方法 .........................................................
3.2 指示灯功能 ................................................................................................................
4.1安装角度 ......................................................... 4.2布线要求： ....................................................... 4.3读卡距离测试 ..................................................... 4.4 接线端子定义 ............................................................................................................
1．概述
（1）特点：
1.常态休眠、红外唤醒、CPU自动识别、无线通信等高新技术优势
2.读卡速度快，读卡距离远，具有良好的方向性，读卡距离可调节（1-20米可调），读卡角度可调，10-30公里时速不停车读卡。
3.可穿透车辆防护膜（如防爆膜），用户在进出停车场时无需摇下车窗即可读卡，尤其在雨雪刮风等恶劣天气情况下，远距离用户不用像普通停车场的用户一样停车开车窗刷卡饱受恶劣天气之苦。
4.独特的加密及防干扰技术，避免相邻车道互相干扰
5.带语音输出及道闸控制接口，可直接控制道闸预留显示屏接口，可组建简易远距离脱机系统
主要功能说明：
因停车场系统应用的特殊性，并不是任何一款远距离读卡设备都能发挥应有的功能，在实际应用中信号能否穿透汽车隔热膜、相临车道信号干扰、跟车信号干扰、微波辐射危害、信号衰减、电磁兼容等关键技术成为产品稳定性的重要因素。
我公司生产的定向远距离读卡器利用红外和微波同步通讯技术，充分考虑产品在停车场系统和ETC系统应用的特点，能解决准确定位和互相干扰。
读卡器结合了红外与射频通讯特点，互补两个不同频率通道的工作优势，相互进行信息传递。
射频是一个无方向的电磁波，难以准确定向，但通讯速度快；而红外具有严格的角度定位，但通讯速度慢；在停车场实际应用中选用某一个通道通讯难以达到理想的使用要求。
原理：读卡器发射60度红外扫描信号，红外信号是经过加密的数据，包含了唤醒编码、机器编码信息；当休眠中的远距离卡进入读卡器发送的红外信号范围时，立即被唤醒工作，发射射频电磁波发送远距离卡内码，在发送卡内码的同时也将读卡器机器码附带传递给读卡器；读卡器接收到卡号后对首先对机器码验证，与该机身码相符的为有效卡直接上传给上位机，与该机器码不符的直接删除，避免了临近车道和跟车的串号干扰
2．产品性能
◆无线载波频率：433.92MHZ
◆发送频率：38KHZ
◆完全支持uem4100兼容格式ID卡(64bits,Manchester编码)；
◆有效距离可达最远35m；
◆在有效距离内数据接收时间小于100ms；
◆单直流电源供电,工作电流约为100mA左右；
◆ Wiegand 26bits/ABA/RS232/RS485标准格式数据输出
◆工作温度：-35°C to 85°C
◆工作湿度：5% to 95%
◆尺寸：立柱640mmx3（伸缩立柱可调）箱体：305x260x47 mm ◆电磁兼容性测试：接触放电＞4000V，空间放电＞8000V
◆语音输出功率＜10W
3.参数设置
管理人员可通过主板上四个按键配合LED指示灯进行参数设置：
1、是否启用压地感读卡；
2、485主动/被动上传卡号；
3、韦根26/34上传卡号；
4、读卡器的地址设置；
5、红外发送强度调节
3.1操作方法：
1.红外调节通过调节按键“+”“-”即可调节，强度1-8由弱至强
2.功能调节即通过主板下方功能选择按键和功能确定按键，用户按下“功能选择键”对应的指示灯闪烁
再按一次即下一个指示灯闪烁（以此类推），当闪烁灯为用户需要调节的功能或地址时按下“功能确定键”
即确定选择该功能或选择该地址，此时指示灯变为常亮状态表示设置成功
3.音量调节可用一字螺丝刀转动调节器即可改变音量输出大小
3.2指示灯功能：
地感功能启用指示灯
开启地感功能时，此灯熄灭：当车辆进入地感线圈区域时，感应信号触发读卡器开始寻卡，直到成功读取卡号。
地感线圈区域没有车辆时，读卡器处于休眠状态；关闭地感功能时此灯长亮，读卡器不停地寻卡
读卡器地址指示灯
读卡器的地址必须是在‘1’<0x31>到‘8’<0x38>的范围内，当8台读卡器可通过485组成一个通讯网，上位机
通过地址分别与1～8号读卡器通讯。
8个地址指示灯同时只能有一个点亮，代表本读卡器的当前地址（从左到右依次为1～8号）
RS485接口传输方式指示灯
读卡器被设置成主动上传时，此灯熄灭：当读卡器成功读取卡号后，主动将卡号通过RS485上传给上位机（波特率9600bps）；读卡器被设置成被动上传时，此灯长亮：读卡器接收到上位机发来的读卡号命令时，才通过响应携带卡号向上位机做出应答
韦根数据输出格式指示灯
读卡器被设置成韦根34输出时，此灯熄灭；韦根26bit输出时，此灯长亮；
红外强度指示灯
1-8级可调由弱至强，肉眼观察即可判别当前红外强度
4.1 安装角度
如图1所示装配好读卡器，读卡器与立杆之间夹角为0--20度。
读卡器正面向车驶入的路面方向倾斜30度（图1。
读卡器安装位置与道匝前后1米左右，如设压地感读卡，地感线圈位置应设在读卡器前4－5米为最佳。
图
4.2 布线要求：
读卡器与控制器之间布线：
⑴韦根接口控制器：读卡器与控制器之间用5芯导线线连接，线径不小于0.3平方毫米,长度100米以内;
电源2根，韦根信号线3根。
⑵485接口控制器：读卡器与控制器之间用4芯导线连接，线径不小于0.3平方毫米,长度1000米以内;
⑶电源：12V /3A，要使用优质线性电源。
4.3 读卡距离测试
按要求安装好设备以后，请接通读卡器电源；将远距离卡装防置到汽车挡风玻璃处，卡片唤醒窗口朝读卡器方向开车测试。
根据需要调整读卡器读卡方向，以达到最佳使用效果。
4.4接线端子定义
接线说明：
接线时请对应主板标识
5．常见问题解答及注意事项
上电后读卡器不工作：
原因分析：①电源输入极性反；②电源本身不良；
处理方法：正确接线或更换电源。
不读卡：
原因分析：①卡片位置放置不对；②卡片没装电池或电池没电；③卡片损坏；④读卡器不良；⑤未下载参数给读卡器；⑥未下载密码给卡片；
处理方法：正确安装卡片及电池，下载参数和密码给卡片和读卡器，更换卡或读卡器。
远距离不读卡：
原因分析：①卡片电池不足；②有外界干扰；③读卡器不良；
处理方法：更换电池或排除外界干扰。
读卡器和控制板不能通讯：
原因分析：①接线顺序错误；②电气接口不符；③添加读卡器不成功；
处理方法：重新按要求接线或重新添加读卡器。
两个读卡器同时读卡（一进一出）：两个相邻读卡器机身码一样时会出此现象（读卡器机身码出厂默认均为1）；原因分析：①读卡器机身码没有设置；②读卡器红外区重叠；
处理方法：①设置读卡器不同机身码；②红外激活信号太强也会造成相邻车道干扰，此时要根据现场实际情况来调节红外信号强度。
如：地下停车场一般设2组信号即可。
注意事项：
1.读卡器应避免在高压环境下工作，如高压线、高压变压器等
2.现场环境不利于读卡时多安装一个读头可解决，如丁字路口或90°转弯时，读卡角度过大
会造成读不到卡此时应在拐角处加装一个读头（只需接入电源），通过地址码可有效解决
3.对于坡道地形应注意调节读头朝向在有效读卡范围内应尽量朝下。