路基填筑
①、一般段路基填筑
施工里程范围内路基工程采用A、B组填料填筑，基床底层及基床底层以下路堤填筑标注采用《客运专线无砟轨道铁路设计指南》针对基床底层的有关标准。

碾压标准见下表：基床底层填料压实标准
检测频率为：施工单位：沿线路纵向每100m每压实层抽样检验空隙率n或压实系数K 6个点，其中：左右距路肩边线1m处各2个点，路基中部2个点，若有反压护坡道地段每100m增加1个点；每填高0.9m 抽样检验地基系数K30、动态变形模量Evd、二次变形模量Ev2个4个点，其中：据路基边线2m处左、右各1个点，路基中部2个点。

监理单位：监理单位按施工单位抽样检验数量的10%平行检验孔隙率n或压实系数K、动态变形模量Evd，见证全部地基系数K30和二次变形模量Ev2。

②、过渡段路基填筑
过渡段路基核心体填筑采用掺5%水泥级配碎石，两侧采用A、B 组填料。

核心体填料压实标准为：
过渡段水泥稳定级配碎石填筑压实标准
说明：括号内数据为基床表层压实标准。

掺入水泥级配碎石过渡段每填高约90cm采用滴定法抽样检验3处（左、中、右个一处），水泥掺入量允许偏差为设计规定值的0～1.0%。

过渡段填筑外形尺寸允许偏差。