隧道施工方案一、编制依据1.《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）2.《公路隧道设计规》（JTG D70－2004）3.《公路工程地质勘察规》（JTG C20-2011）4.《地下工程防水技术规》（GB 50108-2008）5.《公路工程抗震规》（JTG B02-2013）6.《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（2015）7.《铁路隧道新奥法指南》（铁道部基建总局）8.《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规》（GB50086-2015）9.《公路隧道照明设计细则》（JTG/T D70/2-01-2014）10.《公路隧道交通工程设计规》（JTG/T D71－2004）11.《建筑结构荷载规》GB 50009-201212.《室外排水设计规》（GB 50014-2006）（2014版）13.《给水排水工程管道结构设计规》（GB 50332-2002）14.《给排水管道工程施工及验收规》（GB 50268-2008）15. 其它有关的国家及地方强制性规和标准。

16.本单位从事公路隧道施工中积累的丰富经验。

二、编制原则1、以满足本标段工程施工需要为目的，根据本工程特点合理配置施工班组、机械设备、工程材料等资源。

2、统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工生产，做好工序衔接。

3、突出应用新奥法技术、新材料、新设备、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，确保实现工程质量管理目标。

4、运用现代科学技术，采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全。

5、严格执行现行的《规》、《验标》和《施工技术手册》，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法。

积极推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。

6、树立环保意识，严格按国家和合同关于环境保护的有关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明施工。

三、工程概况城步苗族自治县城东路、石板桥棚户区改造配套基础设施污水管网隧道工程建设指挥部拟在城步县县城修建排水隧道，连通城区数个岩溶井，将岩溶涌水集中引流至巫水河，己防集中降水后岩溶涌水水量骤增，灌入城区引发城市涝。

本项目主线从石板桥至狮子山下巫水河建设隧道及沿河污水管道，桩号为K0+000～K1+206.556,长度1206.556m；支线1位于K0+277.031处，与磻龙井相连，长度87.906m；支线2位于K0+546.048处，与干龙井相连，长度50m；支线3位于K0+634.572处，与大龙井相连，长度85.505m；支线4位于K0+837.577，与城步县第一中学北面集水井，长度186.699m。

本次拟建隧道全长1616.666米（含四条支线，分别为87.906米、50米、85.505米、186.699米），主线隧道地板高程为442.00m—427.8m，由北向南逐渐降低，横断面尺寸方案主线为净宽3.6米，净高3.8米；支线为净宽2.6m，净高3.2m。

隧道终点至污水处理厂污水管道设计，长约1200m。

本段施工图设计的路线方案中共设置隧道有主线1座，支线4座：隧道一览表隧道平面布置除主要部分长大隧道作为控制点外，其余隧道主要服从路线总体走向，在综合考虑线形指标、环境保护及工程造价的前提下，主要考虑隧道进出口施工条件、工程地质条件、营运管理设施场地等因素。

隧道纵断面设计综合考虑了隧道长度、通风、排水、洞口位置及洞口线形等因素。

四、施工准备1、队伍、机械进场准备根据施组要求，组建有技术、有责任、有创新的管理团队，组织开挖班、支护班等各个班组和机械设备进场，具备有力的施工能力（机械、人员进场见附表）。

表1：隧道进场机械表2隧道进场人员2、技术准备1）、施工技术设计文件的复核及技术资料的准备在技术负责人的主持下，召集全体技术人员审核图纸，领会设计意图，根据设计针对工程项目的特点，编制本施工方案；全面分析，统筹安排，科学分解工序，合理确定作业循环时间，绘制施工网络图；制定技术和质量管理制度，以及质量目标责任制；做好施工前施工和安全技术交底工作和各种记录簿和工程检查表格的编制工作。

2)、交接桩的复测工作为确保复测精度，组建一支隧道测量队，负责隧道工程的测量工作。

交桩工后，测量队及时对所交平面及高程控制成果进行复测。

施工过程中，对测量成果定期复测，确保成果精度。

在征得监理工程师的认可后，对前期开工的分项工程进行细部测量放样。

3、施工场地布置施工场地的修建及队伍驻地建设按改善提高作业人员的工作环境与生活条件，保护生态环境，促进安全生产，文明施工的总体要求，合理规划、布置和建造驻地建设。

1）、队伍驻地建设拟建在洞口路基围建设隧道队伍驻地，驻地分为办公区和生活区。

其中办公区包括办公室、会议室、接待室等，生活区包括职工宿舍、餐厅、浴室及娱乐活动场所等。

生活办公用房采用彩钢板活动房，满足透光、防风、消防、安全、交通较为便利等要求。

办公室配备电脑、打印机、复印机等办公设备。

2）、砼拌和站建设在洞口施工场地建设一座500型拌合站，以进行喷射混凝土、场地硬化和其他零星混凝土生产所用。

3）、施工用水施工及生活用水采用高山流水和地下水相结合的方式，施工所需高压水由专用自动型水泵供应。

4）、施工用电配备壹台500kva变压器，供现场施工和生活所用。

工地配备两台315kva发电机，以备紧急时间使用。

五、主要工程量六、总体施工思路1、按新奥法原理组织指导施工，采用无轨运输方式。

根据机械化作业的技术要求配备施工机械，组织实施开挖、喷锚、二次衬砌、砼路面五条机械化作业线，实现主要工序机械化作业，充分发挥大型机械设备的优势。

五个洞口同时开挖，采用五台150挖机作业，二台250挖机在外维护作业。

水磨钻辅助施工。

支洞完毕对主洞实行东西分别开挖，解决了隧道通风问题，短平快保证了施工工期。

2、隧道Ⅴ级围岩采用留核心土的台阶法开挖，Ⅳ级围岩采用台阶法水磨钻开挖，Ⅲ级围岩采用全断面法开挖。

采用凿岩机钻眼，光面爆破。

初期支护紧跟开挖面及时施作，减少围岩暴露时间，抑制围岩变形；喷射砼采用湿喷技术；管槽铺底、管道安装及盖板安装。

利于二衬施工，防止基底弱化。

3、采用爬碴机装碴，自卸小型四轮汽车运输至临时弃土场，再用汽车运输至专用弃土场。

4、制定详细的监控量测计划，进行日常的测点埋设、监控量测、数据处理分析和仪器保养等工作；施工中采取超前地质预报手段，对隧道开挖前方围岩特性、富水带进行探测和预报，根据分析结果，采用相应的措施和施工方法。

5、防水层施工采用专用防水层作业台架，无钉铺设法施工。

防水板的接缝采用热合法，自动热合机进行双缝焊接，确保施工质量。

6、二次衬砌混凝土采用液压钢模衬砌台车，搅拌式混凝土运输车运输，混凝土输送泵泵送混凝土入模，插入式振动棒和附着式振动器振捣的施工工艺，确保二次衬砌实外美。

7、实行通风、降尘、净毒综合治理与个人防护相结合的方法，改善洞作业环境，加快施工进度，减少对职工身心的伤害。

通风方式采用压入式混合通风。

8、施工基本原则①保护围岩将围岩看作承力结构的一部分，有效地控制对遗留围岩的损伤和松弛。

对硬质围岩而言，施工过程不损伤或少损伤遗留围岩的固有支护能力，通过机械开挖技术、水磨钻、光面和控制爆破技术减少对围岩的扰动和破坏；对软弱破碎围岩而言，通过各种手段和方法增强围岩的支护能力，采用支护、加固或预加固技术以及各种辅助施工技术等增强围岩的自支撑能力。

②实外美实外美主要决定于隧道初期支护和衬砌的施工质量。

实是隧道初期支护和衬砌应当具有在使用期间的强度、耐久性、实用性和可靠性外，要切实做到衬砌混凝土密实、喷射混凝土密实、喷混凝土与围岩密实、二次衬砌与初期支护密实。

外美是要做好混凝土的配比、运输、浇注、振捣、养生、拆模等工序，提高模板刚度和光滑度，确保混凝土外观质量。

③重视环境重视环境有部、外部环境之分，部环境是指施工作业环境，外部环境是指对周边环境的影响；施工中以控制钻爆、排水、通风、喷射混凝土、机械尾气等为重点，改善施工作业环境，以弃砟处理、注浆堵水等为重点，减少对施工周边环境的影响。

④动态施工以监控测量和超前地质预报为手段，及时反馈围岩和支护的变化，为施工提供可靠依据，采用地震波探测仪、红外探水、超前钻孔、地质雷达等多种手段进行超前地质预测预报及环境判释，掌握隧道前方地质条件，查清工程地质及水文地质条件；再根据超前地质预测预报资料、监控测量资料及科研阶段成果、对设计文件进行确认、评价，当地质条件与设计不符或异常时，对结构支护体系、施工工艺、施工方法等进行调整和优化。

9、施工指导原则严格按照“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤测量”的原则组织施工，以“安全生产”为核心，强化配置“超前地质预报”、“开挖钻爆”、“通风排烟”、“装碴运输”、“锚喷支护”、“防水衬砌”几条机械化作业线。

以先进的大型机械设备配套和技术手段为基础；以科学管理、合理组织为手段，在Ⅲ级围岩地段突出一个“快”字，在Ⅳ、Ⅴ级围岩及断层、岩爆、软岩大变形、浅埋等不良地质情况施工地段，做到一个“稳”字，确保工期、质量、安全、效率各项目标的实现。

针对本标段隧道地质条件复杂，不良地质多变，独头掘进距离较长、出碴及通风难度较大，多作业面交叉、施工干扰大等工程特点，我们将精心组织、科学管理，施工中采用“新材料、新设备、新技术、新工艺”，确保该工程能够“优质、高效、安全”完成。

七、隧道施工控制测量1、地表平面控制为保证隧道平面位置的准确，对隧道进、出口控制点进行联测，为保证洞口投点的相对精度，根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网，并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。

2、洞口联系测量为保证地面控制测量精度很好地传递到洞，采用如下洞口控制测量方案：⑴在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后，在洞口埋设二个稳固的导线控制点。

⑵洞口附近在基础稳定处埋设2个水准点，与地表水准控制网组网观测及平差计算，以便于隧道进洞水准测量。

3、测量方法及措施⑴地表平面控制测量选用全站仪施测，建立四等导线控制网，并把隧道中线和横向轴线纳入控制网以保证放样精度。

⑵高程控制按四等网施测，运用光电三角高程新技术，高程起算点利用定测高程，三角高程与地表平面控制测量同时进行相关的平差计算。

⑶洞控制测量与地表平面控制测量按同等精度建网，施工中线测量使用全站仪。

4、隧道贯通误差的调整⑴测量规则允许误差标准：横向允许误差±100mm，高程允许误差±50mm。

⑵隧道施工测量除在测量设计中对贯通误差限差进行设计外，还应在施工测量中认真仔细，加强复核，并经常与出口进行联测，确保隧道施工的贯通精度。

⑶当贯通误差较小时，可按原设计资料进行衬砌，并在未衬砌的100m地段调整，消除贯通误差的影响，保证衬砌断面圆顺过渡。