自行车创新（一）
此处为电机高性 能电池。
此处为线 路
自行车创新（二） 变速系统改造
相信大多数骑过山地车的人 都知道山地车变速系统，变速慢 不能完成瞬间变速。而且稍有不 慎就会损坏牙盘，所以我们对变 速系统进行改造。 将牙盘取消，将中轴的中 间加工为带齿的齿轮
由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘 骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保 持车身平衡。 驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、 牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部 件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄， 链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从 而使自行车不断前进。 制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以 随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停驶, 确保行车安全。
自行车结构图示
自行车人体工程学设计（一）
增加腰部 受力缓冲， 灌灌问 减小脊柱 受力。
自行车人体工程学设计（二）
改进后的车把与 鞍座要保证一定 的高度落差，以 避免骑乘时整个 手臂处于伸直状 态，使肌肉紧张。 并且，车把应设 计成平把，因为 手握弯把会使手 腕弯曲，产生手 腕偏差。
将后轴换成电 动自行车用永 磁无刷直流电 机，优点是体 积小，结构简 单
将此处调直 并与中轴垂 直
将里面放上连杆齿轮两 头都放上侧齿齿轮，前 后各放一个轴承。侧齿 齿轮与连杆垂直，与中 轴齿轮咬合
自行车创新（二） 变速系统改造
将此处开长方形空，保 证与后面三个侧齿齿轮 能够吻合。在另一边加 固车架，切口周围放加 强筋。
压缩空气抵住三个齿轮吻合。 此时为最高档，离开最小的 为中档，离开中间的齿轮为 最低档，变速非常灵活，而 将牙盘取消，放入三个 且这种传动不会掉链子。润 大小不同的侧齿齿轮， 滑也方便。 侧齿齿轮要求能重叠。