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管线地面注浆方案

目录
一、编制依据----------------------------------------------------------- 2
二、编制目的----------------------------------------------------------------------------------------- 2
三、工程概况----------------------------------------------------------- 2
四、施工方法----------------------------------------------------------- 2
五、注意事项-------------------------------------------------------------------------------- --------6
南法信站~石门站区间
中间风道下穿府前西街地下孔洞处理方案
一、编制依据
1.《地铁暗挖隧道注浆施工技术规程》DBJ01-96-2004
2 南法信站前入地段~石门站区间(308)第一册区间结构第三册中间风道(下);
3. 南法信站~顺西路站(现石门站)区间中间风道岩体工程勘察报告
4. 南法信站前入地段~石门站区间(308)第一册区间结构第三册中间风道变更图
5. 15号线06标南法信站前入地段~石门站施工组织设计.
二、编制目的
为了保证暗挖施工过程中周围环境的安全、路面交通的通畅以及洞内土体的稳定,有效的控制地面沉降,保护风道上方的管线安全,特制定此方案。

三、工程概况
(1)工程总平面位置设计
北京地铁15号线南法信~石门站区间中间风道位于顺义区府前西街道路南侧七分干渠西岸,根据通风专业需求,该处通风采用两条平行风道A、B完成,两风道之间通过一小断面通道C连接,C通道亦作为事故风道。

风道A位于东侧K39+924.037,长度为74.642m(含风井);风道B位于西侧K39+901.937,长度为45.2m(含风井);两风道净间距为14.5m,两风井结构边线净间距9.4m。

风道A、B端头各设一风井,风井位于现状府前西街南侧约33m,七分干渠西岸,风道平面如图1所示。

四、施工方法
根据暗挖风道周边及风道上方存在多条市政管线,管线施工时对地层扰动很大,对暗挖施工易造成坍塌,对现有管线也可能造成损坏,同时可能对路面交通和周围居民生活造成的影响,故必须对已有的管线四周和地下空孔处进行处理,因而制定专项的保护措施。

为了防止雨水、污水管线周围有渗漏和路面下方土体松散,要求具有空洞普查资质的单位对风道上方的土体进行空洞普查,对有空洞部位进行加固处理。

1.空洞普查
首先,安排对风道A的地上部分进行管线空洞普查,管线的空洞普查图如图37~39所示。

发现风道上有两处大的孔洞需处理,其位置如图所示。

图37 空洞普查平面图
土层松散
图38 1#雷达探测异常剖面图
土层松散
图39 2#雷达探测异常剖面图
2.通过空洞调查资料,发现出现松散区域的均在管线的位置,所以为了保护管线,对管线制定注浆加固的保护措施。

对土体松散区域进行注浆加固处理,使用水泥净浆加固
3.注浆加固
1)管线处为管线中心两侧共3m,深度为管线底部下0.5m至2.5m处,横跨风道的管线的加固长度为风道两边各2m,沿着暗挖风道的管线的加固长度为暗挖风道的长度,断面加固范围如图40所示。

图40 管线断面地层加固图
2)孔洞范围处为满处理,部注浆管间距1.5m,深5m左右。

3)注浆参数
根据地层地质条件,初步选择注浆参数如表12所示,注浆孔布置如图41所示,实际操作过程,根据现场实际情况调节。

表12 注浆参数表
4)注浆施工工艺
注浆施工工艺流程如图42所示。

①钻机与注浆设备就位;
②采用振动法钻孔将金属注浆管置入土层;
③采用钻孔法成孔,然后插入孔径为50mm的金属花管,地面封注管口四周;
④待封闭凝固后,自上向下进行注浆,注浆管在头部1m位置侧壁开孔,孔眼为梅花型布置,孔眼直径为4mm,为防止孔眼堵塞,可在开口孔眼外再包一圈橡皮环。

注浆时可掺用粉煤灰代替部分水泥,掺入量为水泥重量的30%;
⑤注浆压力根据地层试验确定;
⑥注浆顺序应按跳孔间隔注浆方式进行,并宜采用先外围后内部的注浆施工方法;
⑦注浆量通过现场注浆试验确定。

⑧注浆施工工艺要求
注浆施工时,采用自动流量和压力记录仪,并及时对资料进行整理分析。

注浆孔的布置:为使被加固土体在平面和深度范围内连成一个整体,注浆孔成梅花型布置,间距取1.5m。

浆液应经过搅拌机充分搅拌均匀后才能开始压注,并应在注浆过程中不停缓慢搅拌,搅拌时间应小于浆液初凝时间。

浆液在泵送前应经过筛网过滤。

五、注意事项
1.施工现场坚持工完料清,垃圾杂物集中堆放,及时清运。

弃碴不得随意弃置,必须运至规定的弃碴场,运土汽车上必须覆盖毡布,不得落石掉碴,污染道路,外运和内运土方时不准超高,施工场地外撒落的土派人及时清扫干净,以避免尘土飞扬。

2.注浆前应检查设备是否完好,管路是否畅通,接头是否牢固。

3.注浆人员应配戴防护用品,应严格按照操作规程进行操作。

4.注浆机配电必须符合安全要求,线路应布置规范。

5.注浆时应派专人负责,开机前必须进行操作前的检查。

6.管路接头,铁管应与胶管相配,应使用八号原丝捆绑牢固,并用铁丝行成对拉,防止注浆时脱落发生意外。

7.做好现场文明施工,做到工完料净,工具、材料集中堆码整齐。

北京地铁15号线一期工程06标段
南法信站前入地段——石门站
中间风道下穿府前西街地下孔洞处理方案
项目经理:
项目总工:
编制:
北京住总集团有限责任公司
北京地铁15号线一期工程06标段项目经理部。

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