汽轮机补汽管及疏水集管工厂化加工配制技术规范书1 总则1.1本技术规范书仅适用于燃煤发电机组工程汽轮机补汽管和疏水集管工厂化加工的设计、加工、配制和检验等方面的技术要求。
1.2本技术规范书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，加工配制方保证提供符合本技术规范书和最新工业标准的优质产品及其相应服务。
1.3加工配制方如对本技术规范书有异议，应以书面形式明确提出，在征得定制方同意后，可对有关条文进行修改。
如加工配制方没有以书面形式对本技术规范书明确提出异议，那么加工配制方提供的产品应完全满足本技术规范书的要求。
1.4 在签订合同之后，定制方保留对本技术规范书提出补充要求和修改的权力，加工配制方承诺予以配合。
如提出修改，具体项目和条件由定制方和加工配制方双方商定。
1.5本技术规范书所使用的标准如与加工配制方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
1.6本技术规范书经委托、加工配制双方共同确认和签字后作为委托加工合同的技术附件，与委托加工合同正文具有同等效力。
2 工程概况本工程位于本市境内。
本期工程安装2台660MW超超临界汽轮发电机组。
3 工程地址与设计条件3.1 工程地址江苏省本市。
3.2设计参数及规格3.2.1 汽轮机补汽管道的设计参数及管道规格：3.2.1 疏水集管的设计参数及管道规格：详见加工图4 技术要求4.1 总的技术要求4.1.1 满足定制方对汽轮机补汽管系统、布置、安装等方面的设计要求。
疏水集管管道安装图纸技术要求。
4.1.2 满足有关高压管道管材加工制作、焊接、安装等验收标准和规范（规程）的要求。
4.1.3 满足施工中对运输、装卸、安装等的要求。
4.1.4 满足定制方资料存档的要求，加工配制方提供质检报告。
4.2 标准与规范(1) DL 869-2004 《电力建设施工及验收技术规范》（火力发电厂焊接篇）(2) DL 5031-94 《电力建设施工及验收技术规范》（管道篇）(3) DL/T 5054-1996 《火力发电厂汽水管道设计技术规定》(4) 87DG版/2000版《火力发电厂汽水管道零件及部件典型设计手册》(5) 《火电施工质量检验及评定标准》（管道篇）(6) 《火电施工质量检验及评定标准》（焊接篇）(7) 上海汽轮机厂有关图纸(8) 江苏电力设计院疏水集管管道安装图以上列出的仅为通用标准，加工配制方如有相关的部门或工厂标准，原则上不低于上述的通用标准。
如在制作前有新版本的标准规范发行，按最新版本的标准规范执行。
4.3 管材检验技术要求4.3.1 管道的规格、尺寸、椭圆度等数据应符合上海汽轮机厂图纸和相关规范要求。
4.3.2 交货数量及规格见上海汽轮机厂补汽阀导汽管（195.60.51（3）-1/5～5/5）、补汽阀导汽管材料明细（195.60.51（3）BM）和装箱清单。
高压疏水集管、次高压疏水集管各一根。
4.4 管件检验技术要求（仅对上道工序检验，如有问题通知定制方）4.4.1 所有管件材料必须满足上海汽轮机厂设计图纸中材质、口径、规格及坡口形式等方面的要求，保证管件与管道为同种管材，同样规格，坡口形式匹配以便现场焊接的顺利进行。
4.4.2 对半成品的弯管的弯曲半径和弯曲角度应符合上海汽轮机厂图纸要求，波浪度、不圆度应符合规范及上海汽轮机厂图纸要求，外弧部分壁厚不应小于直管段最小壁厚，弯管表面不应有裂纹、分层和过烧等缺陷。
4.4.3 管件现场施焊的坡口型式及尺寸等要求必须满足《火力发电厂汽水管道设计技术规定》DL/T 5054-1996有关条文和上海汽轮机厂图纸的规定。
4.5 管道工厂化加工4.5.1 加工配制方对燃煤发电机组工程汽轮机补汽管进行计配管设计和尺寸角度校核。
4.5.2配管设计应以加工配制方为主，定制方应给予积极配合。
4.5.3 配管设计本着“符合上海汽轮机厂设计图纸和相关规范”的原则。
4.5.4 配管设计时管系的位置、管件的布置、汽门接口的位置、疏放水点、热工测点和支吊架位置及形式等以上海汽轮机厂提供的正式蓝图为准。
4.5.5 配管设计时零部件尺寸以上海汽轮机厂发货的半成品实物为准并与上海汽轮机厂设计图纸对比，如与设计图纸的参考尺寸有差异时，及时反馈给定制方。
4.5.6 如设计图中某些部件仅有系统示意或布置示意时或其他设计不明时，具体位置由双方共同确定。
4.5.7 加工配制方配管设计图体现以下内容：管道总体尺寸（按上海汽轮机厂设计图纸）；焊缝位置；分段管道的尺寸和编号等。
4.5.8 加工配制方根据配管设计图绘制管段图（单件配管图），管详图上显示：编号（上海汽轮机厂部件号）、管件、管道附件和相应的制造尺寸。
4.5.9 确定单件分段管道总体尺寸及坡口时应满足：管道坡口形式与尺寸，根据上海汽轮机厂提供的图纸要求，没有图纸要求的坡口形式应与上海汽轮机厂管件的坡口形式相匹配且满足电力行业规范要求。
4.5.10 管道（系）的坡度按上海汽轮机厂提供的图纸进行配管设计和加工。
4.5.11 配管设计采用立体安装布置、组合件清单及管段加工清单的形式。
4.5.12配管工作完成后由双方共同确认后才能投入生产。
4.5.13 出厂的管段及管道组合件打钢印（包括图号、管段号等），出厂前对内部的杂物（金属碎片、铁屑等）进行清理，两端坡口进行封口包装，以确保在运输、装卸过程中坡口不受损坏和雨水近入。
4.5.14定制方负责提供其委托范围内与管道相连设备接口的尺寸，加工配制方负责协调使其相互匹配；原则上上海汽轮机厂提供的与其设备连接的已加工好的管件坡口形式已做好衔接工作，但上海汽轮机厂的半成品运到加工配置方后加工配制方必须对其进行复测如有偏差较大和不匹配的将复测结果通知定制方。
4.6 性能要求4.6.1 表面质量（仅对上海汽轮机厂委托半成品做检查，如有缺陷通知定制方）管道（管件）内外表面不允许有裂纹、缩孔、灰渣、折迭、漏焊、重皮等缺陷，这些缺陷须完全清除掉，清除深度不得超过公称壁厚的负偏差，其清理处的实际壁厚不得小于壁厚所允许的最小值。
表面光滑，不允许有尖锐划痕。
凹陷深度不得超过 1.5mm，凹陷处最大尺寸不大于管子周长的5%且不大于40 mm。
在钢管、管件的内外表面上，允许存在的缺陷尺寸不超过相应标准中的有关规定。
4.7 检验方法和规则检验方法按相应规范标准执行。
检验和验收，复验及判定规则按上海汽轮机厂图纸和相应标准执行。
4.7 管道出厂检验和验收4.7.1 管道出厂检验按本协议和相应的标准由加工配制方技术监督部门进行。
4.7.2 管道端部需封闭坚固、严密，防止碰伤和雨水进入。
4.7.3 管道除满足以上要求外，尚遵守通用的关于管件的标准和规范。
加工配制方提供设计和制作所用标准。
5 包装、运输及储存5.1 包装运输5.1.1 设备的外包装上均清楚标明到货地点、工程项目名称、收货人、设备运输及储存保管要求的通用标记。
5.2 储存加工配制方提供的设备包装保护完好，防止雨水进入，使其在室外条件下能储放。
5.3 开箱验收运抵现场后，加工配制方派人到现场与定制方等有关单位共同清点验收，并在验收单上签字。
定制方于开箱前3日内通知加工配制方到达现场，双方共同开箱验收，或委托开箱清点。
6 质量保证6.1 加工配制方及生产加工厂必须有健全的质保体系认证，并通过ISO9000质量认证。
6.2 出厂前验收由加工配制方负责，并提供相应验收报告。
6.3 应有完整管道工厂化加工配制的质量证明书。
6.4 上海汽轮机厂半成品进厂后对原材料进行复检（仅外表质量和几何尺寸）。
加工配制范围（在原上海汽轮机厂委托图纸基础上增加）1．汽轮机补汽管按上海汽轮机厂提供的“补汽阀导汽管（195.60.51（3）-1/5～5/5）”进行定尺下料和坡口加工工作。
包括φ219.1×45.7的弯管定尺下料8根，坡口加工11只；φ219.1×25.4的直管定尺下料17根，坡口加工17只；在φ219.1×45.7的弯管上打φ31.7mm的疏水孔2只，在2只管接头上分别打φ31.7mm的疏水孔各1只（见图纸195.60.51（3）-3/5）。
2．本体疏水集管：定尺下料4根，坡口加工8只，开垂直接座用接口正圆孔（具体数量、间距和规格以我公司所提供图纸为准）。
3．管道疏水集管：定尺下料5根，坡口加工10只，开45°斜接座用接口椭圆孔（具体数量、间距和规格以我公司所提供图纸为准）。
技术资料1 一般要求1.1 加工配制方提供至少包括几何尺寸和安装示意等内容的加工配管简图。
1.2加工配制方提供的出厂资料为4套。
2 资料提交的基本要求加工配制方向定制方提供资料4套下列技术文件：2.1 供货清单（装箱单）。
2.2 至少包括几何尺寸和安装示意等内容的配管图。
交货进度设备交货顺序按满足工程安装进度的要求，交货时间为2009年03月05日前。
交货地点为本工程施工现场。
性能验收试验1 工厂检验1.1 工厂检验是质量控制的一个重要组成部分。
加工配制方严格进行厂内各生产环节的检验和试验。
1.2 加工配制方根据检验内容出具检验报告、产品合格证书。
1.3 加工配制方提供随管道发货的检验合格证明。
1.4 加工配制方检验的结果满足技术协议的要求，如有不符之处或达不到标准要求，加工配制方取措施处理直至满足要求。
加工配制方发生重大质量问题时必须将情况及时通知定制方。
1.5 管道及管件（半成品）检验按技术协议和相应的标准由加工配制方技术监督部门进行，但同时符合1.1条规定。