城市轨道交通票务成都地铁
• 方案二:2元起价,可乘坐5公里,按照递远递减原则,3 元可乘坐8公里,之后每增加1元,可乘坐的公里数在上一 级票价跨度基础上增加1公里,即:4元可坐12公里,5元 可坐17公里,6元可坐23公里,7元可坐30公里,8元可坐 38公里,9元可坐47公里。超过47公里之后,每递增20公 里增加1元。
• 处置方法:根据相关规定,携带此类物品乘坐地铁者, 运营单位有权拒绝其进站乘车。
乘客携带物品的处理
——利刃刀具
• 在成都地铁,禁止乘客携带进站乘车的刀具主要包括三种 :一、匕首、三棱刮刀、带有自锁装置的弹簧刀和其他相 类似的单刃、双刃、三棱尖刀;二、刀尖角度小于60度 ,刀身长度超过150毫米的各类单刃、双刃和多刃道具; 三、其他刀尖角度大于60度,刀身长度超过220毫米的各 类单刃、双刃和多刃刀具。
只限系统内部员工使用,每次 扣除次数一次
进站经人工检票、出站无 根据ACC相关规定,满足应急
需验票
启动条件时使用
成都地铁车票种类
• 单程票 • 天府通(储值卡) • 学生卡 • 老年卡 • 特定纪念票(有时间限制、次数限制) • 观光票 • 次数卡(2016年7月已作废) • 月卡
成都地铁现行票价方案(区间计价票制)
• 成都市发改委在公告中同时公布了两个调整方案。 • 两个方案的起步价均为2元,与现行地铁票制起步价保持一致;均按“
递远递减”原则,乘坐距离越远,平均每公里的价格越低;费用计算 是根据乘客的起始点和终点,按最短距离原则结算费用。
• 相关优惠政策也进行了确认,即天府通普通卡9折优惠,学生卡5折优 惠,老年卡非高峰期乘车扣优惠次数3次。儿童、义务兵、伤残军人、 伤残人民警察、重度残疾人等特定人群按相关规定免费乘坐地铁。
备注
当日一次乘车使用
适用于持可免票证件的乘客在 半自动售/补票设备换取的 车票,使用方式同单程票
用于乘客在付费区补票出站。 仅限发售出站票的车站当 日出站时使用
由车站工作人员持有,仅限指 定车站使用,不检查进出 站次序
1、有效期内限单人使用。收 取押金、可充值
2、异形卡的使用方法相同, 以一卡通公司提供的样式 为准
• 采用区间计价制,现有2-5元票价计 价区间不变,后续每增加1元可多乘坐 8个区间:
• 起价2元可乘坐6个区间; • 3元可乘坐10个区间; • 4元可乘坐16个区间; • 5元可乘坐24个区间。 • 后续新增线网每增加1元可多乘8个区间,即6元
32个区间。
成都地铁票制拟实行里程计价制
(前瞻性)
设备与票务——出站
设备与票务——相关信息查询
设备与票务
• 自动售票机购票流程 • 储值卡充值流程
乘客携带物品的处理
——超量高度白酒
• 根据规定,携带上地铁的白酒必须满足“包装完好”、酒 精浓度不超过56度的要求;按瓶携带时,一次仅能携带 “4瓶4升”包装完好的白酒进站,按件携带时,一次仅 能携带“2件8升”包装完好的白酒进站。
设备与票务
பைடு நூலகம்
配票 车票配送部门
上交
配出 车站 回收
单程票由闸机回收 后可重新投入自动
售检票机售出
自动售票机
购票 乘客
使用
售票亭
处理
储值票课重复使 用,问题车票到
售票亭处理
设备与票务——志愿者服务岗
设备与票务——自动售票机
设备与票务——安检
设备与票务——闸机
设备与票务——乘车
设备与票务——补、换票
• 处置方法:据《成都市轨道交通运营管理办法》,违反 规定、携带违禁品进站者,运营单位有权拒绝其进站乘车 。违反规定不听劝阻或拒不接受检查的,将按照《治安管 理处罚法》相关规定进行处罚。
乘客携带物品的处理
——活鸡、活鸭等家禽
• 包括活鸡、活鸭等各类家禽,猫、狗等各类宠物(或动物 )在内,成都地铁禁止乘客携带此类活禽、动物进入地铁 乘车。当然,那些经过屠宰或清洗干净、包装完好且包装 内不含氧气的海产品、家禽或动物,是允许携带乘车的。
• 处置方法:携带管制刀具的乘客,一经发现,将直接移 交公安机关进行处理。
乘客携带物品的处理
——鞭炮烟花等易爆品
• 严禁携带各类烟花爆竹物品或带有烟花爆竹成分的物品进 站乘坐地铁。
• 处置方法:绝对禁止携带此类物品的乘客进站乘车。另 对于非法携带此类易燃易爆物品乘坐公共交通工具者,情 节严重的,有关部门可依照我国《刑法》、《治安管理处 罚法》有关规定,追究其刑事责任。
成都地铁票制拟实行里程计价制
• 方案一:2元起价,可乘坐4公里,之后按照递远递减原则 ,4至12公里范围内,每递增4公里增加1元;12至24公里 范围内,每递增6公里增加1元;24至40公里范围内,每 递增8公里增加1元;40至50公里范围内,每递增10公里 增加1元。超过50公里之后,每递增20公里增加1元。
成都地铁车票一览
城市轨道交通票务系统
——成都地铁
四川建筑职业技术学院 铁道工程系 组员:姜 浩、申 浩、李欣蔚、何永红
城市轨道交通票务系统
·城市轨道交通票务系统是轨道交通票务收入和
结算的基础,只有通过安全、可靠和完备的自动售检 票系统才能有效地实施票务的结算和清分。
·在设计票务系统时,应本着“以人为本”的宗旨,充分考虑以 下因素: (1) 提升城市轨道交通行业的社会形象和服务区域形象; (2) 提高运营管理水平,保障票务收益; (3) 管理责任落实,保证交易数据和票务信息的安全; (4) 简化操作,方便出行,提高乘客的出行效率; (5) 提供准确的客流及票务统计分析数据; (6) 减少现金交易、人工记账及统计工作,提高准确率和效率。
成都地铁车票种类
类别
可 回 收 车 票
非 可 回 收 车 票
应 急 纸 票
票种 单程票
福利票
出站票
车站 工作票 普通 储值卡 学生卡 纪念卡 员工卡
单程票
介质 提供单位
ACC
非 接 触 式 IC 卡
一 卡 通 公 司
纸质 车票
运营 企业
使用方法 进站刷卡,出站回收
出站回收 进、出站均刷卡
进、出站均刷卡
• 四川新闻网成都9月28日讯(记者 董焦)9月28日,成都市发展改革 委发布成都地铁线网票制调整听证会第二次公告。根据《政府制定价 格听证办法》有关规定,成都市发改委定于2016年10月19日召开成都 地铁线网票制调整听证会,对成都地铁线网票制调整方案进行听证。
• 据悉,此次票制调整工作将遵循以下原则:公益优先,兼顾公平;合 理分担;合理比价;递远递减;最短距离计费。