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机构二级传动设计

项目:二级传动设计 系部:机电工程系 班级:11级机电4班 学号:20110103159 姓名:黄建军 指导老师:刘光浩 目录 一 设计卷扬机传动装置……………………3 二 设计传动装置中带传动………………8 三 设计减速箱的齿轮……………………10 四 轴的结构设计…………………………15 五 计算轴承的寿命………………………23 六 附图……………………………………24 机构设计任务2 一、 设计卷扬机传动装置。 由已知条件可得: (1)、确定工作机需要的功率Pw和卷扬机的转速Nw PW=FV/1000nw=4.2kw nw=601000V/∏D=24.92r/min (2)、初定电动机的类型和转速 初估系统的总效率为0.8≈0.9,需要电动机的功率为 Pd=Pw/n=4.67≈5025kw 根据Ped≥Pd,则可以选用的电动机有Y-132M2-6、Y-132S-4、Y132S1-2,以这三种方案做一个比较表,综合考虑传动装置的传动比、重量、价格三方面的因素,拟选用电动机的型号为: 方案 电动机型号 额定功率/kw 满载转速 总传动比 1 Y-132M2-6 5.5 kw 960r/min 38.46 2 Y-132S-4 5.5 kw 1440r/min 57.78 3 Y132S1-2 5.5 kw 2900r/min 116.37 (3)功能分析 总传动比i=nd/nw=38.46 根据总传动比的大小,可采取二级减速传动。每一级传动又有很多种传动方案: 各种传动的方案 子功能 局部方案 摩擦传动 闭式啮合传动

1 2 3 4 5 6 第一级传动 V带传动 直齿传动 斜齿传动 人字齿传动 锥齿传动 蜗杆传动

第二级传动 — 直齿传动 斜齿传动 人字齿传动 链传动

从可行方案中初选四个较佳的方案,传动示意图如附件1所示: 方案一:A1+B2 方案二:A3+B4 方案三:A4+B5 方案四:A5+B3 由四种传动方案的简图可知,完成同一个任务的机器,改变减速传动装置,其设计方案可有多种形式,若改变机器的工作原理,则设计方案还会更多。 分析上述四种传动方案。 方案四:传动效率高,结构紧凑,使用寿命长。当要求大启动力矩时,制造成本较高。 方案三:能满足传动比要求,但要求大启动力矩时,链传动的抗冲击性能差,噪音大,链磨损快寿命短,不易采用。 方案二:传动效率高,使用寿命长,但要求大启动力矩时,启动冲击大,使用维护较方便。 方案一:采用V带传动与齿轮传动的组合,即可满足传动比要求,同时由于带传动具有良好的缓冲,吸振性能,可适当启动转矩工况要求,结构简单,成本低,使用维护方便。缺点是传动尺寸较大,V带使用寿命较短。 综合分析比较,选用方案一。 (4)确定输入功率Pd和额定功率功率Ped 如传动方案一图所示,为串连方式组合,根据查表可得。取滚动轴承效n1=0.99,V带传动效率n2=0.96,一对齿轮啮合传动效率n3=0.97,联轴器效率n4=0.99,传动系统的效率为: n=( n2)(n23)(n31) (n4)=0.960.9720.9930.99=0.868 传动系统的效率为0.868,在估计值的范围内,所以电动机型号仍可选用Y-132M2-6,额定功率Ped=5.5kw,转速: Pd=Pw/n=4.2kw/0.868=4.84kw Pd作为传动系统动力计算的依据。 (5)传动比的分配。 经分析,取带传动比i1=3,两级齿轮传动的传动比i,2=13。两级闭式齿轮啮合,为保证两级传动的大齿轮和合理的侵油深度,高速传动比i2与低速级传动比i3的关系为i2≈1.3i3,则: i2= 3.1,2i=4.1 i3= i,2/i2=3.2 (6)各轴的运动和动力参数 根据公式的各轴的转速: 小带轮轴 n1=nm=960r/min Ⅰ轴的转速 nⅠ=n1/i2=320r/min Ⅱ轴的转速 nⅡ= n1/i1i2=960/(34.1)=78r/min Ⅲ轴的转速 nⅢ=n2/i3= n1/ i1i2i3=960/(34.13.2)=24r/min 根据公式的各轴的输入功率: 小带轮的输入功率 P1= Pd=4.84kw Ⅰ轴的输入功率 PⅠ= P1n12=4.65kw Ⅱ轴的输入功率 PⅡ= P1n23=4.46kw Ⅲ轴的输入功率 PⅢ=PⅡn34=4.28kw 卷筒轴的输入功率 P筒=PⅢn45=4.19kw 根据公式的各轴的转矩: 小带轮轴的转矩: T1=9550 P1/ n1=44.57N.m Ⅰ轴的转矩: TⅠ=9550PⅠ/nⅠ=138.77N.m Ⅱ轴的转矩: TⅡ=9550PⅡ/nⅡ=546.06N.m Ⅲ轴的转矩: TⅢ=9550PⅢ/nⅢ=1703.08N.m 卷筒机的转矩: T筒=9550P筒/n筒=1605.7N.m 计算结果见下表 一般允许设计值与设计要求有3%≈5%的误差。 方案一传动系统各轴的运动和动力参数计算结果

电动机轴 Ⅰ轴 Ⅱ轴 Ⅲ轴 转速n/r*min-1 960 320 78 24

输入功率P/kw 5.5 4.65 4.46 4.28 输入转矩T/kw 44.57 138.77 546.06 1703.08

传动比i 3 4.1 3.2 效率n 0.96 0.96 0.96 二、 设计传动装置中带传动。 由上计算可得:电动机额定功率P=5.5kw,电动机转速n1=960r/min,从动轮转速n2=320r/min,每天工作16个小时。 步骤 计算及说明 结果

(1)计算功率 (2)选择带型 (3)确定带轮基准直径 (4)验算带速 (5)计算带长 查表10—4取KA=1.3 Pc= KAP=1.35.5kw=7.15kw 根据Pc=7.15kw和n1=960r/min由表10-3选取A型带 由表确定d1d=112mm,d2d=id1d(1-)=(960/320) 112(1-0.02)=321mm, 查表取标准值355mm V=∏dn/(601000) =3.14112960/(601000)≈5.6m/s 初定中心距0.7(112+355)≤a0≤2(112+355),取a0=500mm,带的基准长度 L0d=2 a0 +∏/2(d1d+d2d)+(d2d-d1d)2/4a0 =1762mm 查表10-3选取相近的Ld=1800mm KA=1.3 Pc=7.15kw A型 d1d=112mm d2d=355mm

V=5.6m/s因为5m/s<V<25m/s,符合。 a0=500mm

Ld=1800mm 步骤 计算及说明 结果 (6)确定中心距

(7)验算包角 (8)确定带的根数z (9)单根V带的初拉力 (10)作用在轴上的力 a= a0+( Ld-L0d)/2=500+(1800-1762)/2 =519mm, amin=a-0.015Ld=519-0.0151800= 492mm amax=a+0.03Ld=519-0.031800= 465mm a1=180-57.3(d2d-d1d)/a=180-57.3 (355-112)/519=153>120 根据d1d和n1查表得片P0=1.15kw, i≠1时,单根V带的额定功率增量 根据带型及i查表的⊿P01=0.11kw 查表的Ka=0.93,查表的KL=1.01有 z=Pc/[(P0+P01)KaKL]=7.15/(1.60+0.11)10.89≈6.06 F0=500 Pc/zv(2.5/Ka-1)+qV2≈184N FQ=2Z F0sin(a1/2) ≈ a =519mm a1=153,符合。 P0=1.15kw P01=0.11kw 取z=6

F0=184N 三、 设计减速箱的齿轮 (1)、已知Ⅰ轴的传动率P=4.65kw,小齿轮转速n1=320r/min,传动比i=4.5,两班制工作。 步骤 计算及说明 结果 (1)选择齿轮材料和精度等级 (2)按齿面接触强度设计 1) 载荷系数K 2) 小齿轮转矩T1 3) 齿轮Z和齿宽系数d 4) 许用接触力【H】 小齿轮选用45钢调制,硬度为217≈255HBS;大齿轮选用45钢正火,硬度为169≈217HBS.因为是普通减速器,由表可知选用9级精度。 两齿轮均为调质齿轮,由公式可得d1值,先确定有关参数与系数:查表取K=1.1 T1=9.55106(P/n1)=1.44105N.mm 小齿轮齿数22,则大齿轮齿数为99,Ⅰ轴的齿轮传动为不对称布置,由表取齿宽系数 d =1 由图可得1limH=560MPa, 2limH= 530MPa.由表查的安全系数SH=1.按使用寿命10年,双向运转,计算应力循环次数N1、N2 N1=60njLh=603201(105240)= 3.99108 N2= N1/i=3.10108/4.5=8.7107 小齿轮选用45钢调质,硬度217≈255HBS, 大齿轮选用45钢正火 K=1.1

T1=1.4105N.mm z1=22,z2=99

d=1

1limH=560MPa

2limH=530MPa

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