. 桩基钢筋笼吊装方案批准：审核：编制：*****工程有限公司2017年6月20日目录第一章吊装设备选型及方法 (2)1.1总起重量的确定 (2)1.2钢筋笼吊装加固 (2)1.3主副吊点的确定 (2)1.4起重垂直高度计算 (3)1.5起重机选型确定 (3)第二章吊装验算 (3)2.1钢丝绳强度验算 (3)2.2主、副吊扁担梁 (4)2.3吊点加固 (4)2.4卸扣 (5)2.5滑车 (5)第三章吊装工序 (5)第四章安全保证措施 (6)4.1做好岗前安全吊装培训 (6)4.2双机抬吊措施 (6)4.3吊车操作安全措施 (7)4.4起重工（起重机司机、起重指挥、信号、挂钩工）安全操作规程 (8)4.5吊装 (10)4.6吊索具 (10)第五章高空坠落及物体打击、吊车倾覆应急预案 (11)5.1报警和接警处置程序 (11)5.2现场保护的组织程序 (11)5.3应急物资和设备 (12)5.4防护、救援的程序和措施 (12)5.5通讯联络、安全防护措施 (12)附表一30吨汽车起重机性能表 (13)附表二25吨汽车起重机起重性能表 (14)附图钢筋笼吊点布置示意图 (16)第一章吊装设备选型及方法1.1总起重量的确定本工程单节钢筋笼重量最大规格为Ø1.2m×31m，最大重量约为3吨。

（含包括扁担梁、吊钩、滑轮组、卸扣、钢丝绳小计0.35T）。

1.2钢筋笼吊装加固钢筋笼采用8点起吊，钢筋笼吊点处用Ø16mm圆钢加固。

钢筋笼起吊时，顶部要用两根扁担横梁，其长度为2米。

为了不使钢筋笼在起吊时产生很大的弯曲变形，采用两台吊车同时操作。

钢筋笼下端可系绳索用人力控制，防止钢筋笼在空中晃动。

起吊时不允许钢筋笼下端在地面上拖引，以防造成下端钢筋弯曲变形。

1.3主副吊点的确定本工程钢筋笼起吊设备采用一台30吨汽轮吊车和一台25吨汽轮吊车。

起重方式采用8点抬吊，主吊设4个吊点，副吊设4个吊点，其中主吊2点设于笼顶上方距离笼顶距离为1.4米，顺向朝下8米、6米、8米处间距布置（附图钢筋笼吊点布置示意图）。

1.4起重垂直高度计算当钢筋笼完全由主吊吊起时，起重垂直高度由以下几项相加：钢筋笼长度31米(按最大长度考虑)扁担梁下钢丝绳到钢筋笼顶1.2米扁担梁上钢丝绳垂直高度1.3米扁担梁高度0.25米吊钩底到吊臂顶距离4米考虑起吊后钢筋笼垂直离地距离按1.0米考虑H=31+1.2+1.3+0.25+3+1.0=37.75米1.5起重机选型确定1、主吊30吨汽轮吊车（暂按徐工QUY30型考虑），当臂长为40.4米时，回转半径8米时，起重量为7.5吨；回转半径10米时，起重量为6.5吨。

（附表一30吨汽车起重机起重性能表）2、辅吊25吨汽轮吊车（暂按徐工QUY25型考虑），当臂长长度为27.95米时，回转半径10米时，起重量为5.3吨；回转半径12米时，起重量为3.9吨；回转半径14米时，起重量为2.9吨。

副吊按承担钢筋笼最大负荷的50%考虑，即3吨×50%=15吨＜2.9吨，满足要求。

（附表二25吨汽车起重机起重性能表）3、起吊作业时必须严格按照计算臂长长度进行安装在额定范围的起重角度、回转半径进行操作。

吊机回转时应缓慢，必须在指挥的信号下动作。

第二章吊装验算2.1钢丝绳强度验算本工程使用的钢丝绳均为17.5mm，钢丝绳破断拉力以15500kg计，安全系数取K=6，换算系数为0.82（见《建筑施工手册大全》）。

主钢丝绳主要数据如下表：1、若钢筋笼由主、副吊水平吊起时：扁担梁下由主、副吊共4根钢丝绳同时受力，所以每根钢丝绳承受拉力P=3000/4/cos50°=1166(KG)＜2683(kg)，故每根钢丝绳的强度能够满足要求。

2、当钢筋笼完全竖直起来，最终由笼头上2根17.5mm钢丝绳承受拉力时，每根钢丝绳受力情况：P=3000/2=1500(kg)＜2683(kg)，满足强度要求。

2.2主、副吊扁担梁扁担梁拟采用I25b工字钢加工定做，工字钢总长2米，截面高度为25cm。

2.3吊点加固主副吊各吊点拟采用Ø16mm圆钢加工成U型筋，并与主筋焊接牢固。

2.4卸扣卸扣的选择与主副吊钢丝绳最大受力有关：主吊卸扣最大受力在钢筋笼完全竖立时；副吊卸扣最大受力在钢筋笼平放吊起时。

拟采用3吨卸扣10个，当钢筋笼由笼头吊点垂直吊起时：笼头筋使用卸扣允许拉力：3×2=6T＞3T，满足要求。

2.5滑车主副吊拟使用3吨单轮滑车4个:3×4=12T＞3T，满足要求。

第三章吊装工序3.145米桩钢筋笼分两节制作，上半节长度31米（含钢筋接头错茬），下半节14.81米。

使用主副吊车双机抬吊，将加工好的两节钢筋笼平移至桩孔附近。

3.230吨主吊机置于笼头下5m位置，吊机中心与钢筋笼中心相距6米。

25吨副吊机置于笼底以上7.5米处与主吊机相对，吊机中心与钢筋笼中心相距8米。

3.3使用主副吊机采用4点吊法，将下半节钢筋笼起吊。

使用主吊机下放到位，用两根Ø50×5mm厚壁无缝钢管作为担杠，将下半节钢筋笼固定于孔口已经好的枕木上。

3.4起吊上半节钢筋笼，该期间吊机的工况为：30吨主吊机与25吨副吊机进行抬吊，先缓缓将钢筋笼抬离地面，然后30吨主吊机和25吨副吊机继续提升，提升过程中根据现场吊车指挥人员信号，保证副吊钢筋笼一端不会碰地，当钢筋笼提成到一定高度后，25吨副吊机停止提升动作，同时对30吨主吊机进行喂送，直至钢筋笼完全直立。

3.5直立后，用主吊机缓缓将钢筋笼吊至孔口，与下半节钢筋笼对接。

对接完成后，起吊20cm，卸掉下半节钢筋笼担杠，慢慢将钢筋笼下放。

当钢筋笼下放至副吊机第二吊点时，卸掉卸扣，使钢丝绳与钢筋笼脱离。

继续下放至副吊机第一吊点，卸掉卸扣，副吊机脱离钢筋笼。

3.6继续下放钢筋笼至主吊机第二吊点下1米，安插担杠，卸掉主吊钩，卸掉卸扣。

同时将第一吊点预留钢丝绳(6m长)与主吊钩连接，起吊20cm，去掉担杠。

钢筋笼继续由主吊机下放至第一吊点下1米，安插担杠，卸掉卸扣。

焊接吊筋，将第一吊点的预留的钢丝绳置于笼头吊筋顶部吊环，缓慢将钢筋笼送放到位，最后将担杠穿过顶部吊环底，撤掉钢丝绳，完成吊装。

第四章安全保证措施4.1做好岗前安全吊装培训对工人进行工前培训，严格执行特种作业持证上岗制度，司索、司机等人员上场后及时报验；设备进场后，及时上报相关材料，完成吊装设备进场检验情况，确保设备性能良好。

4.2双机抬吊措施（1）起重机工作时，行走、停放场地必须平坦坚实。

起重机工作、行驶或停放时，应与桩孔保持安全距离（不小于2m），不得停放在斜坡上。

（2）作业前检查和启动①各部位安全装置齐全可靠；②钢丝绳及连接部位应符合规定；③燃油、润滑油、冷却水等应充足；④各连接件无松动；⑤进场吊机必须报审合格后使用，正式起吊前必须进行试吊，6级以上大风不得作业，安全交底必须做好，吊车司机、起重指挥等必须持证上岗。

⑦进行吊装时相关管理人员必须到位，安全员必须旁站。

⑧吊装过程前，桁架的设置必须考虑钢筋笼起吊的平衡，通过桁架间距的微调达到控制钢筋笼起吊平衡，必要时可采用副钩帮助达到钢筋笼平衡。

（3）双机抬吊重物，应尽量选用起重性能相似的起重机进行，抬吊时由专人统一指挥，动作应协调配合，载荷分配合理，吊机的最大载荷不得超过允许起重量的80%。

4.3吊车操作安全措施（1）经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作，操作必须严格遵守有关安全、交接班制度。

（2）吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好，并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。

（3）吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆，在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作，更不得行走或降臂杆。

（4）吊车头尾回转范围一米以内应无障碍物。

（5）大件重物的起吊角度应大于75º。

（6）吊车行驶时，回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。

（7）指挥吊车信号要明了。

司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始操作。

各机构动作前应按电铃，发现信号不清要立即停止操作。

（8）钢丝绳应符合规定，按规定进行润滑，每隔15天要清扫除油一次。

并经常检查，发现三股中断丝数大于10个丝时，应停止作业，立即更换钢丝绳。

（9）工作后应检查清扫设备，做好日常保养工作，并将各种操作手柄置于空档位置，锁闭门窗，做到整齐、清洁、安全，冬季气温过低时应放尽冷却水。

（10）起重机变幅应缓慢平衡，严禁在起重臂未停稳前变换挡位，起重机满载荷或接近满载荷时严禁下落臂杆。

（11）起重机作业时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定，一般情况下，不得超过78度。

（12）起重机如必须带载行走时，负载不得超过允许重量的70%，并要求行走道路坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地不得超过50cm，并栓好拉绳，缓缓行驶，严禁长距离行驶滑行。

4.4起重工（起重机司机、起重指挥、信号、挂钩工）安全操作规程⑴一般规定①起重工必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗。

严禁酒后作业。

②起重工应健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。

③作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。

吊装区域无闲散人员，障碍已排除。

吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。

确认安全后方可作业。

④轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派入监护。

⑤大雨、大雪、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。

严禁在带电的高压线下或一侧作业。

⑥在高压线垂直或水平方向作业时，必须保持下表所列的起重机与架空输电导线的最小安全距离。

⑵起重机司机、指挥信号、司索工必须具备下列操作能力起重机司机必须熟知下列知识和操作能力；①所操纵的起重机的构造和技术性能。

②起重机安全技术规程、制度。

③起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。

④钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。

⑤一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。

⑥钢丝绳接头的穿结（卡接、插接）。

⑦吊装构件重量计算。

⑧操作中能及时发现或判断各机构故障，并能采取有效措施。

⑨制动器突然失效能作紧急处理。

指挥信号必须熟知下列知识和操作能力：①应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能，能定期配合司机进行检查。

能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。

②能看懂一般的建筑结构施工图，能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。

③掌握常用材料的重要和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量。

④正确地使用吊具、索具，编插各种规格的钢丝绳。

⑤有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。