发动机ECU
Hale Waihona Puke 动机油压通路发 动 机 油 压 通 路
2018/6/7
图 7－5
低压开关F22油压＜30kPa →F22闭合，F1断开→油压检查控 制器J114接地→油压报警灯K3点 亮→润滑系统有压力过低故障。 若加大油门使发动机转速 ≥2000r／min油压仍不正常时， 则油压检查控制器J114发出蜂鸣 报警声，此时应停车进行检查。
电路图中的符号
电路图中的符号
电气线路中零部件名称及在电路中 的位置
桑塔纳轿车电器主电源分为三路
①编号30的一路 “30”线为常火线，电压为12V，即 与蓄电池直接相连，中间不经过任何开关，不论是 停车时或发动机处于熄火状态均有电。专供发动机 熄火时也需用电的电器使用，如停车灯、制动灯、 报警灯、顶灯、冷却风扇电动机等 ②编号15的一路 标有“15”的为小容量电器火线，它 要在点火开关接通后方能有电的火线 ③编号X的一路 标有“X”的为发动机正常工作时才工 作而启动瞬间不工作的大容量相电（发动机启动后 才能接通的相线）

高压开关F1油压＞180kPa →F22断开，F1闭合→油压检查 控制器J114接地→油压报警灯K3 点亮→润滑系统有压力过高故障。
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燃油表通路
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图 7－5
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冷却液温度表通路
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图 7－5
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液位报警灯通路
组成：稳压器J6、液位报警灯K28、温度传感器G2、 液位控制器J120、冷却液不足指示器开关F66
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图 7－5
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电路识别与分析
桑塔纳2000车型
桑塔纳2000轿车电气线路图概述
• 桑塔纳2000系列轿车整车电气系统采用中 央线路板方式，即大部分继电器和保险丝 都安装在中央线路板正面
• 主线来从中央线路板反面 接插后通往各用电器。中 央线路板上标有线束和导 线接插位置的代号及接点 的数字号。主要线束的插 件代号有A、B、C、D、E、 G、H、L、K、M、N、P、 R。其中P插座插入常火线， R、K、M均为空位插孔。 查找时只要根据电路图中 导线与中内线路板区域中 下框线交点处的代号，就 能了解其导线在某个线束 中的第几个插头上。
基本电路分析
启动线路分析
风扇线路分析
105℃高温 开关接通 低温开关 （95℃） 接通
A/C开关 接合
气温高于 5℃接通 风扇继电器
高速
高速
接地
低于1℃断开
高于120℃ 断开
制冷剂压力低于0.2MPa或 高于3.2MPa断开，如压力 正常（0.2~1.6MPa）中低 压开关控制低速(1/2)，高 压开关控制高速(3/4)