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船舶管理协议

船舶委托管理协议书

甲方(委托方):

地址:

乙方(委托方):

地址:

经双方友好协商,甲方将属下的船舶“”委托乙方按NSM规则实施船舶SMS管理,以及本协议所约定的管理范围。为明确各自的权利和义务,甲、乙双方根据有关法律、法规,在平等自愿的基础上,经协商一致同意签订本协议,并共同遵守执行。船舶从移交起点开始,船员安全和船舶安全由甲方负责,下列约定的协议管理内容则由乙方负责。

1、船舶

甲方被委托管理的船舶“”应满足国际相关公约、船级社及船籍国主管机关的相关规定。

2、管理期限

2.1本协议项下的管理期限自年月日起至年月日。

2.2本协议期限届满后,如双方均未提出书面意见终止和修订协议,则本协议的有效期限自动延长,每次时间为三个月。

3、双方的责任

3.1乙方的责任

3.1.1根据委托人的要求为附件船舶建立并实施符合NSM规则的SMS体系管理。

3.1.2乙方不得在未经甲方同意的情况下,委托第三方进行管理。

3.1.3甲方提供乙方所有船舶资料,乙方应建档并妥善保管,未经甲方同意不得泄露并提供给第三方。

3.2甲方的责任

3.2.1必须合法经营所委托乙方管理的船舶,并且船舶处于适航状态。

3.2.2在实施SMS的过程中,为了满足NSM有关规则和规定,甲方必须在指定期限内采纳乙方所提出的合理的或有关国际公约所要求的纠正和预防措施。

3.3.3甲方在任何时候均有对船舶进行检查的权利,但上述检查不得影响乙方正常的管理工作。

3.3.4甲方有责任及时书面通知乙方有关本协议项下船舶的航次安排和安全生产所需的情况。

3.2.5甲方应按照本协议约定支付相关费用。

4、乙方管理的范围

4.1体系管理

4.1.1负责船舶SMS的建立。

4.1.2向船舶提供建立SMS的指导下文件。

4.1.3向船舶提供乙方公司的体系文件。

4.1.4监督船舶按SMS的手册、程序要求执行操作。

4.1.5每年对船舶实施一次SMS内审;安排或协助NSMC外审。

5、甲方管理范围

5.1海务管理和机务管理

由甲方负责,甲方需督促船舶严格执行落实乙方体系,按照体系要求开展各项活动及做好相关记录,并将体系运行的所有相关记录提交给乙方。

5.2 船员管理

5.2.1 甲方应配备适任船员并且保证该船员必须符合STCW(2010修正案)公约、船旗国以及满足以后任何修正案中关于船员有效证书和安全值班的要求。

5.2.2 甲方监督与指导所有船员安全地履行他们的职责。

5.2.3 船员伙食费按甲方标准,由甲方直接安排到船员公司。

5.2.4 甲方负责审阅船员的各类证书并保持证书有效。

5.2.5 甲方监督船员必须遵守抵达国家相关法律和当地港口规定。

5.3 保险和事故处理

5.3.1 委托管理船舶必须足额投保船舶一切险和船东责任险,由甲方投保有关保险并负责出险和理赔;乙方进行必要的协助。

5.3.2 甲方必须按规定为船员投保人身疾病和伤害险。

5.3.3 在处理各类事故过程中发生的相关费用,包括但不限于:差旅费、诉讼费、仲裁费、调解费、律师费、检验费、赔偿费由甲方承担。

6、调度与联系

6.1 甲方负责将委托管理的船舶动态于每天1300时前向乙方通报,同时将与安全、经营相关的电文抄送乙方。

6.2 甲乙双方应该分别指定管理层联系人负责协调双方工作,联系人和总管资料作为协议的附件1。

6.3 当船舶管理和营运过程中出现非正常和特殊事件时,任何一方都应该通知对方指定联系人,指定联系人应能24小时保持联系,获得授权采取相应措施。

7、各项费用

7.1 甲方同意将上述船舶交与乙方实行委托管理并同意支付乙方委托管理费为:50000RMB/年(五万元每年)。

7.2 船舶审核费用由甲方支付,或由乙方代付后凭单据向甲方实报实销。

7.3 处理船舶事务乙方交通费在广州范围不另外收取,广州范围外向甲方实报实销。

7.4 乙方因需要上船处理船舶相关事务时产生的费用(出差人员差旅交通费、午餐补贴、公杂费补贴、住宿费、文件邮费、通讯费、保险费以及其他零星开支)由甲方负责。人工费按人民币300元/日*人报销。

8、费用支付

8.1 签定本协议后,5个工作日内,甲方向乙方支付委托管理费人民币50000元。

8.2 之后每月1日为结算日,甲方在收到乙方票据后5个工作日内支付乙方委托管理费50000元。

9、终止

9.1 在本协议有效期间,若非乙方出现严重过失,甲方不得以单方面原因解除、终止本协议。

9.2 无论是在本协议还是在其它一些管理协议的约束下,如果本协议中的甲方和/或任何相关船舶的船东的任何应付款没有在甲方收到或应当收到乙方发出的书面付款通知后十个工作日内被存入乙方指定的账户内或者该船舶被随抵押人所占用,乙方有权利通过书面通知立即终止该协议。

9.3 乙方发现甲方有走私运输、非法贸易或在乙方认为其航行区域被公认过于冒险或不适当的情况下继续营运船舶时,乙方有权终止本协议。

9.4 由于甲方不采纳乙方的有效建议,而导致本协议所涉及的船舶在一个年度中共计有二次滞留,乙方将终止全部(或该)船舶的委托管理协议;但甲方克尽职责除外。

9.5 由于船员未按船舶SMS实施,发生重大货损、海损、机损、污染、人身伤亡事故和恐怖事件,乙方有权利通过书面通知立即终止该协议。

9.6 如果乙方在其管理期内未能满足本协议规定的职责要求,甲方可以要求乙方尽一切可能予以改正。

10、乙方的免责

10.1 对于因不可抗拒力或其他超出乙方正常控制能力之外的自然或其性质的原因所造成的任何损失,乙方不承担任何责任和义务。

10.2 乙方在非主观情况下,对甲方或其他第三人所造成的任何损失、伤害、延误以及任何的自然的、直接或非直接的因素所造成的损失和履行管理服务过程中出现的任何损失,乙方不承担经济责任,但要负责管理责任。

10.3 对于委托人或船舶的营运人违反相关的法律法规的规定而造成的任何损失,乙方不承担任何责任.

10.4如因船舶原来本身固有缺陷造成事故、停航、扣船以及滞留等后果,乙方不负责任。

10.5船员因疏忽造成的后果,乙方不负责任。

11、体系资料的使用

11.1 本协议所涉及的由乙方提供的各种资料、文件、图形、数据、软件等版权归乙方所有;本协议无论任何原因被终止后,甲方均不得在任何船舶上使用上述资料。

11.2 甲方应对仅限于本协议所涉及的船舶上使用上述资料。

11.3 甲方应对上述资料负有保密的义务,未经乙方同意,不得将此类资料复制或转让给第三方。

11.4 甲方如有违反本款规定,乙方追究甲方的法律责任。

12、违约责任

12.1 协议双方当事人中任何一方违反本协议的规定均应承担违约责任。

12.2如果甲方未按本协议的约定支付管理费及本协议项下的其他费用,每延迟一日乙方有权向甲方收取其上述费用总额2.5‰的滞纳金。

12.3 如因甲方违反本协议有关规定乙方提出终止合同的履行,对于甲方已支付的管理费,乙方不再退还。

12.4 如甲方因单方面原因解除或违约终止本协议,甲方应赔偿乙方相当于合同期内未付的管理费和不少于一个月度管理费的违约金。

12.5 如乙方违约终止本协议,必须提前20天书面通知甲方,征得甲方同意后,乙方应如数退还甲方提前支付的管理费余款。

13、其他事项

13.1本协议所涉及的有关费用未在本协议列明的,由双方当事人另行协商,协商结果作为本协议附件,与本协议同具法律效力。

13.2本协议及其附件正本一式贰份,具有同等效力。甲乙双方各执壹份。

13.3如甲乙双方的其它协议与本协议有冲突,以本协议为准。

14、争议解决及法律

14.1 因履行本协议而发生的争议,由双方当事人协商解决,协商不成时提交广州海事法审理裁定。

14.2 本协议适用于中华人民共和国法律。

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