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混凝土拌合站施工技术交底

技术交底书表格编号1310
项目名称福州北向通道土建A1标项目经理部第1页
共17页
交底编号GCB-LJ-02
工程名称福州北向通道土建A1标
设计文件图号
交底部位混凝土拌合站
交底日期2016年11月1日
一、适用范围
适用于福州北向通道土建A1标拌合站施工。

二、建设要求
根据本标段内主要结构物分布、混凝土供应强度、施工道路情况、施工用水及用电等特点,本着“总装机能力满足最大批混凝土生产数量、适当考虑富余”的原则,规划在管段内混凝土需求集中,运距相对均衡的地段建一座混凝土拌合站。

拌和站选址位于新店镇鹅峰村,隧道主线ZK4+950左侧20m,占地6981㎡。

拌和站选用两台HZS90强制式搅拌机,配备6个水泥罐(每个100吨),2个粉煤灰罐(每个100吨),8个料仓(分4个待检仓和4个已检仓)。

共生产混凝土约13万方。

三、施工准备
1、工程部根据相关要求编制临建规划图纸及施工技术交底。

2、工程部、安质部组织施工人员进行技术及安全交底培训。

3、工程部提前做好材料计划。

4、按照技术交底进行预埋件交工,并准备振动棒、抽水机等施工机具。

5、做好人员组织工作。

四、施工工艺
技术交底书
按照要求进行放坡,开挖过程中,随时检查边坡稳定状态,防止塌陷。

在挖掘机挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,最后人工修整边满足设计要求。

2、整平
根据要求标高进行场地平整,需填筑时,应遵循“由下而上,水平分层上升”的原则,分层高度不得大于50cm,每层填筑完成后必须进行夯实后方可进行下一层填筑,直至填筑至要求标高。

3、基础开挖
根据基础尺寸大小,选择机械开挖或人工开挖,基础开挖过程中不得扰动地基土,保护好轴线定位桩,并安排测量员跟踪抄平,以确保基础深度符合要求。

开挖完成后要及时安排工人进行清底,并及时进行基础浇筑,减少暴露时间,防止雨水侵蚀破坏地基土的原状结构。

4.3 C20混凝土基础浇筑
配料机、搅拌机基础所用混凝土为C20混凝土。

1、模板安装
模板采用木板和方木组合架立,模板外部通过2道横向方木连接,固定处采用铁钉铆或铁丝绑扎牢固。

在横木处增设斜撑,至在稳固的岩面上,缝隙塞填密实。

2、混凝土浇筑
浇筑前,检查基坑内积水、杂物是否清理干净,模板之间是否存在缝隙和孔洞等,如有必要及时清除,当模板有缝隙时,必须对缝隙进行堵塞,不得漏浆,同时注意观察堵头模板的稳定性。

浇筑混凝土时应采用振捣棒振捣,振捣棒要竖直插入,快插慢拔,不得在混凝土浇筑时平拖。

捣固点呈梅花形均匀分布,间距不得大于30m。

插入振捣的时间为技术交底书表格编号
前应清除表面的杂物、泥土等。

毛石的最外边距模板距离不得小于25cm 。

浇筑混凝土时应采用振捣棒振捣,振捣棒要竖直插入,快插慢拔,不得在混凝土浇筑时平拖。

捣固点呈梅花形均匀分布,间距不得大于30m 。

插入振捣的时间为20~30秒,并以混凝土不再显著下沉,不出现气泡,开始泛浆为准。

使用插入式振捣器时,应避免振
技术交底书
表格编号 1310 项目名称 福州北向通道土建A1标项目经理部 第4页 共17页
交底编号 GCB-LJ-02
工程名称
福州北向通道土建A1标
设计文件图号 交底部位 混凝土拌合站 交底日期
2016年11月1日
动棒触及模板及预埋件,以免因振动过大使钢筋位置变动,降低钢筋与混凝土间的粘结力;振捣时避免漏振、欠振,一定不得出现过振现象,以免出现砂与水泥浆分离,石子下沉,并在混凝土表面形成砂层,影响混凝土质量。

浇筑时严格按测量交底控制标高。

混凝土浇筑过程中注意堵头模板的稳固性,发现有跑模风险及时加固。

4.5 料仓隔墙施工
料仓隔墙采用C20混凝土浇筑,厚度40cm ,嵌入地面30cm ,地面以上2.7m ,总高3m ;隔墙底部施作Ф42锚管,L=3m ,嵌入地下2m ,预留1m ,与隔墙一体浇筑。

混凝土模板安装及混凝土浇筑可参考“4.3基础浇筑”。

4.6料仓顶棚施工
料仓顶棚统一为钢结构蓝色圆弧形彩钢瓦,棚下净高8米(从起拱位置算起)。

1、钢架安装
(1)工艺流程:安装准备→钢柱安装→柱间钢性系杆安装→钢梁拼装→钢梁安装→钢联系构件安装→钢梁安装→屋面檩条系统安装→除锈刷涂料
(2)钢柱安装
A、钢柱的起吊一般采用旋转法和滑移法。

用滑移法起吊需在柱脚处安放滑板或滚排。

起吊时分为正吊法和斜吊法,正吊法起吊便于安装,采用斜吊法可降低吊车吊钩起吊高度。

B、钢柱安装前应测出钢柱牛腿面的标高,以此标高反算到柱脚及基础面标高并予以调整支承面。

C、钢柱绑扎吊点的位置应高于柱的重心。

钢柱安装时,应将柱吊于基础上方轻轻落下,防止重落冲击和碰撞地脚螺栓。

到位后将地脚螺栓套入柱底板螺孔内,调整柱脚,使
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项目名称福州北向通道土建A1标项目经理部第5页
共17页
交底编号GCB-LJ-02
工程名称福州北向通道土建A1标
设计文件图号
交底部位混凝土拌合站
交底日期2016年11月1日
柱中心线对准基础十字线,校对柱身的垂直度,拧紧螺栓固定。

D、柱校正应先校正标高,再校正柱脚中心线,最后校正垂直度。

钢柱的安装、校正应根据温差、日照等因素影响,采取相应措施。

(3)柱间刚构系杆在钢柱安装后,钢梁安装前进行。

施工中,系杆安装如有困难时,不得随意切割构件,应查找原因。

否则应经技术人员同意,并采取必要的补强措施。

(4)钢梁拼装
A、多节钢梁的现场组装采用立式拼装方法。

B、采用立式拼装时,在钢梁起脊处用马蹬或支架将钢梁垫起,支点高度应满足屋架起坡高度的要求。

拼装时构件临时固定在支架上,并使各构件中心在同一铅垂面上。

对齐拼装接点,穿入临时螺栓,校核成形后构件尺寸,合格后穿入高强螺栓。

(5)钢梁安装
A、钢梁安装顺序宜先从靠近山墙的有柱间支撑的两榀刚架开始,一般宜采取扩大拼装和综合安装的方法从建筑物的一端开始,向另一端推进,并注意消除安装过程中所引起的积累误差。

B、钢架起吊要严格按“施工组织设计”要求的吊点进行绑扎,采用三点法进行吊装。

吊装时应保证不使钢梁产生变形,并使钢梁在起升过程中保持水平,以便高空定位安装。

C、吊装时要注意使各绳受力均匀,对三点吊装法中间吊点可采用倒链连接,以便调节绳长,两边绳之间夹角宜小于90。

D、钢架起吊离地后,检查吊点情况检查无误后,两边各系一根棕绳,继续起吊。

E、钢梁吊至设计位置上,经初步校正并固定后才能松开吊钩。

对于本工程跨度较大的钢梁,要装上梁间支承后方可松钩。

技术交底书表格编号1310
项目名称福州北向通道土建A1标项目经理部第6页
共17页交底编号GCB-LJ-02
工程名称福州北向通道土建A1标
设计文件图号
交底部位混凝土拌合站
交底日期2016年11月1日
F、每一独立单元构件安装完之后,要具有空间刚度和可靠的稳定性。

(6)钢联系构件的安装
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