调研车型的比较：
1.德国大众 POLO
亮点：口碑好；配置丰富；省油。
简介：目前国内在售的大众POLO已经过多次改款换代，其外观与内饰均采用大众品牌最新的家族式设计，装EA211系列发动机，动力性有保证。空间一般，操控性是亮点。两厢车风阻小特别省油，油耗百公里小于6L。
小结：以前我们小组有成员家里就是这款，操控性非常好，适合青年人外出自驾和山地旅游公路驾驶，特别适合青年一代，喜欢自驾游和时尚造型的年轻人。
2.日本丰田卡罗拉
亮点：口碑好；配置丰富；动力性好，有混合动力版
简介：丰田第一代卡罗拉诞生于1966年，48年的时间足以让它成为汽车史上最重要的系列车型之一，新车采用1.6L和1.8L发动机，配5MT/6MT和CVT自动变速器新车轴距增长到2700毫米。空间大，是一款综合性能中规中矩非常不错的家庭用车。
汽车配件调研结论：
汽车配件与维护，这个行业总体来说行业利润巨大。因为据国家相关部门的统计，中国汽车行业零正比（所有零件的单价之和和汽车整车售价之比）很高，可见背后的利润比较高。但是我们走访了解，其实很大一部分由于技术垄断，被国外相关行业垄断利润，其实国内相关企业和品牌拿到的并不是很多。这么高的售价也无形中增加了我们的生活成本，买车容易养车难，的的确确是个不小的问题。
总的来说有以下几点：
先说收获，在校园呆久了，总有种与生活隔绝的状态，偶尔也只能通过网络书籍信息等了解一下真实的行情。尤其是我们的专业认知，很大一部分停留在理论研究，工业产品设计上，对于汽车服务很多领域其实很不了解，这次通过走访，我们了解了买车的流程，保险，税务，上牌，等等许多实际生活中买车用车的问题。
实践调研时间
2016年4月
实践调研地点
南京大明路附近
调研课题目的：
通过此次调研，实际了解汽车市场行情。并且通过多种形式，了解买车，用车等相关知识，除了学好汽车相关专业课等工科课程以外，增加对汽车服务业的了解。
实践调研的车型：
普通家庭轿车，偏向于青年一代，时尚，动感，年轻，操控性好，维护费用低，省油。
总之，这次活动丰富了我们的生活，让我们更深入的了解了汽车行业，也让我们更加树立了好好学习技术的决心。对以后的工作学习都有很大的帮助。希望能够多多获得这样的机会。
2016年4月
小结：日本丰田在混合动力上确实很有成就，卡罗拉也有油电混合版，价格略高于普通汽油车，相信热衷于混合动力的话，卡罗拉是个青年代步不错的选择。
3.国产中华V3
亮点：性价比
小结：从实际体验上来看，自主国产车与合资车确实有差距，但这种差距和前几年相比逐渐缩小，很高兴看到自主品牌的汽车逐步升级。国产车的性价比确实很高，相同配置的话，国产车是个不错的选择。
当然这次活动当中也发现了小问题。
主要问题还是技术上的落后。由于技术上的缺失，自主品牌还是与外国车辆有一定差距，虽然设计上总体一样，但细节和工艺还是需要更进步一步。汽车汽配等相关领域价格高居不下，也影响到了我们日常的用车和维护。
此次活动有许多不尽人意的地方，比如情境设计，范围，目标选择许多问题，相信我们下次会吸取相关经验，对于此类实践会有进步。
韩：韩系总体配置和性能中规中矩，没有亮点，也没有明显缺点。但是造型设计新颖，动感时尚。
中：国产确实与国外先进汽车企业之间还有一定差距，不过最近几年差距确实一步一步追赶，这次走访我们也看出来，国产车的无论从造型还是质量，都有了很大飞跃，超出了我们以往的预期。相信通过我们新一代中国汽车人的努力，会更上一层楼。
1.中国国产系列：
品牌：中华
车型：V3，三厢普通家庭轿车，10W
2.欧洲系列：
品牌：德国大众
车型：上海大众，POLO，1.6L舒适版，10W
3.日本系列：
品牌：丰田
车型：一汽丰田，卡罗拉（汽油），12W
4.美国系列：
品牌：福特
车型：长安福特，全新福克斯11W
5.韩国系列：
品牌：起亚
车型：东风悦达起亚K3S，11W
J I A N G S U U N I V E R S I T Y
《车辆工程专业实习（南京）4S店调研报告》
姓名：
学号：
学院：汽车与交通工程学院
班级：车辆工程
小组：；
学号：；3
；
教师：
2016年4月
小组成员
分工情况（详细）
成员一：
以买车人的身份进行调研，实地走访调查，负责与销售或服务人员沟通，撰写实践报告。
不过，我们也得知，与汽车保值性息息相关的数据有，汽车的行驶公里，车龄，有无重大事故，还有汽车口碑，汽车质量，是否停产等。一般超过10W公里以上的车，基本上价值会折半，车辆车龄超过67年基本也会折半，有重大事故的车不容易销售，还有就是车辆口碑一定要好，原车质量高的车型二手车会比其他车高上万。
还有，当下已经停产的车，由于维修等其他问题，售价最低，不过入手之后相对而言也只是最简单代步工具，维护成本估计会很高。
而且，通过走访，我们对于汽车专业认识也更深一步。至少再进4S店，我们看到那些专业术语，能够联想到它的原理，构成，常规的性能参数范围，这些知识，让我们在选车中占的先机，感觉轻车熟路，不至于晕头转向。
还有，这次走访对于自主品牌也要点赞。以前看到自主品牌的车辆，总是感觉廉价，质量不够好，小问题多。这次走访了中华和其他自主品牌，发现迎头赶上正成为一种趋势，如果不看车标，无论从外观还是实际体验，自主品牌都有了非常大的进步。
成员二：
以买车人的朋友的身份，实地参观走访，负责彩页的收集，车型相关信息的记录。
成员三：
以买车人的朋友的身份，实地参观走访，负责拍照。
要求与说明：
1、至少参观5家4S店，（韩日美欧中）。
2、对五种车型的价格、配置、比较分析。
3、参观3个以上的二手车市场。
4、5中二手车价格和5种零部件价格。
5、记录并拍照。
总体结论：
通过我们这次参观和走访，有以下几点感受：
首先，不同国家的汽车文化不同日：日本系列车则明显的感觉到了特别注重经济性和安全性。再者日本对于混合动力的研究也世界领先，在这一领域口碑和产品很好。
美：美国系列车明显宽大，车门厚重，给人以霸气和敦实感，稳定性好，但是代价是牺牲了燃油经济性。
二手车：二手车影响因素很多，但是最主要的影响因素是汽车的使用和维护，汽车品牌之间的差异并不太大，与汽车里程，使用时间，是否停产，有无事故等等息息相关。
配件：总体配件水平偏高，养车维护成本不容小觑
总结：各种车系之间各有优劣，选择适合自己的，才是最好的。
实践调研活动的感想
关于4S店相关走访的感受
2016年4月，我所在小组，以在南京实习为契机，进行了4S店及二手车等汽车服务相关的走访。有许多收获和体验，也发现了一些问题。
总体来说，这几款车的保值性大同小异，相对而言，德国和日本系列的保值性更高，美国车（福特）的保值性中规中矩，而韩国和中国的由于技术上的差距，口碑和售后还有待进一步升级，保值性一般。
汽车配件调研：
1.呦象卡通汽车坐垫 500元/个
2.马牌汽车轮胎 500元/个
3.一汽奥迪避震器 140元/个
4.银迪汽车高低音同轴全频音响 42元/个
3.5万公里无事故
2.福克斯 8.4W
原车12.3W
3万公里无事
3.丰田卡罗拉
原车14W
10W公里6年车龄且原车已停产
注：没有找到中华V5和起亚的二手车相关车型。
二手车调研结论：
二手车的价格反应了汽车的保值性，由于这次只参观了三四个二手车交易市场，所以没有确切的数据来确切的排出我们调研的五辆车的保值性排行。
福特福克斯是是最经典的一款车，也是我们小组成员三个人最喜欢一款。这款车无论在WRC和其他汽车比赛中均有亮相，操控性和驾驶乐趣也是最多的。
并且是全新设计，人车交互和智能化在
小结：全新福克斯拥有全新设计和出色的动力性，实际体验，车内空间大，是一款经典车型。
二手车市场调研
1.大众POLO 6.2W
原车9.8W
4.起亚K3S
亮点：造型，动力性
感受：这次参观起亚4S店，明显的感受到销售的疲软，相对欧美，韩系可能表现不是很抢眼，但是这辆车还是非常不错。搭载1.6T发动机，动力性是最大亮点。
总结：中规中矩，无论从加速时间还是发动机配置，动力性相比其他最强。
5.美国福特新福克斯
亮点：经典车型，全新设计
配置：从前的2.0L自然吸气发动机，目前被1.5L涡轮增压发动机取代，再加上8英寸触摸屏、还有自动泊车等配置。