目录
第一节 叉车的维护保养-------------------------------------------------------2
一、 发动机的保养----------------------------------------------------2
二、 车身和底盘维护保养------------------------------------------13
三、 举升链条的调整------------------------------------------------20
四、 制动系统的检修------------------------------------------------21
五、 差速器的检修---------------------------------------------------22
六、 启动马达的检修------------------------------------------------25
七、 发电机的检修---------------------------------------------------31
八、 后桥的检修------------------------------------------------------34
第二节、保养管理--------------------------------------------------------------36
一、 叉车的保养的原则--------------------------------------------------36
二、 叉车保养的目的和利用--------------------------------------------36
三、 叉车保养的分类和管理--------------------------------------------37
第三节、叉车常见原因及排除----------------------------------------------- 39
一、 发动机故障-----------------------------------------------------------39
二、 叉车后桥\制动器\转向\液压故障及排除------------------------42
）附: 起重机械国家标准和地方法规--------------------------46
叉车的使用广泛，种类繁杂，面广量多。叉车作业中很容易发生伤害事故。只有加强叉车使 1 用管理，坚持经常性的维护保养，方可以降低其故障率，延长使用寿命，从而达到杜绝伤亡事故的发方。
第一节 叉车的维护保养
为了保证叉车正常使用，延长零部件、元器件及起重机的使用寿命，必须对其进行经常性的检查与调整。
一、 发动机保养
检查\调整怠速转速和点正是时
重新拧紧气缸盖
按图中所示顺序拧紧气缸盖螺栓,由中间开始向两端移动
柴油发动机
拧紧步骤
第1步：拧紧螺栓39-44顿-米（4.0-4.5千克-米，29-33英尺-磅）
第2步：拧紧螺栓54-59顿-米（5.5-6.0千克-米，40-43英尺-磅）
第3步: (1)没油漆在气缸盖排气侧和气缸盖螺栓上标上记号，如下所示。
（2）顺时针方向转动所有螺栓90±10度。 2 （3）检查每个螺栓的由漆记号，应朝向车头。
拧紧主螺栓（靠近摇臂轴一侧）时，务必使用专用工具。
重新拧紧歧管螺栓螺母
进气、排气歧管螺栓和螺母必须重新拧紧，以防止空气和/或废气泄漏。
警告：排气系统冷却以前，切勿检验，否则可能烫伤。
歧管螺栓和螺母 3
调整进气、排气阀间隙必须在发动机热态时调整
起动和预热发动机，直至冷却水温度指针指向温度表中间，然后停止发动机。
拆下气门摇臂盖。
转动曲轴。
用起动机转动曲轴时，首先从点火大线圈上拆下高压电线，然后转动。
将1号气缸设定在压缩冲程上止点，再调整气门间隙。
H15，H20-II和H25发动机：①，②，③和⑤
TD27和BD30发动机：①，②，③和⑥
再转一圈曲轴，使4号气缸在压缩冲程上止点，再调整气门间隙。
H15，H20-II和H25发动机：④，⑥，⑦和⑧
TD27和BD30发动机：④，⑤，⑦和⑧
气门间隙（热）：
进气和排气 毫米（英寸） 4 H15、H20-II、H25 TD27、BD30
0.38 (0.015) 0.25(0.014)
（1）用侧隙规测量气门杆端和摇臂螺栓钉间的间隙。
测隙规应轻轻拖动。
（2）如间隙又在规定值内，松开摇臂螺钉，以得到适当的间隙。
（3）压住摇臂螺钉，拧紧摇臂螺母。
T：摇臂螺母 15-20牛顿-米（1.5-2.0千克-米，11-14英尺-磅） 5 （4）重新检查间隙。
6．按装与拆卸相反的顺序进行安装。
检查和调整风扇皮带
▲警告：A.确保发动机不运转。B.保持双手干净。
1．目测检查裂纹、擦伤、磨损、及润滑情况。
皮带不应接触皮带轮槽的部份。
2．用手推两个皮带轮之间皮带中点，以检验皮带张力。
传动皮带挠度：H15，H20-II，H25 （11-13毫米）0.43-0.51英寸
TD27，BD30旧的 （11-13毫米）0.43-0.51英寸
新的 （9-11毫米）0.35-0.43英寸
推力：
98牛顿（10千克，22磅）
6 更换机油和机油滤清器
1． 预热发动机。
2． 取下油底壳排泄孔塞和加油器盖，将油排出。
▲ 警告：务必小心，不要烧伤自己，因机油可能很热。
. 乳状机油说明其中有冷却水。查明原因，采取制止措施。
. 机油粘度持别低，说明其中有汽油。
3． 清洁和安装油底壳排泄孔塞及其垫片。
油底壳排泄孔塞 汽油发动机：20-39牛顿-米（2.0-4.0千克-米 14-29英尺-磅）
柴油发动机：49-59牛顿-米（5.0-6.0千克-米 36-43英尺-磅）
4． 拆下机油滤清器。
（1） 用工具拆下机油滤清器。
（2） 用干净布擦拭机油滤清器装置表面。
（3） 在新的机油滤清器橡胶盖上抹少许机油。
7 （4） 转动机油滤清器直至其接触机油滤清器支架。然后继续转2/3圈。
如转动太快，可能产生漏油。
（5） 用新机油给发动机加油，参阅“推荐的润滑剂”一节。 机油容量 单位：升
有机油滤清器 没有机油滤清器
H15，H20-II H25发动机 3.8 3.5
TD27发动机 6.2 5.5
BD30发动机 8.2 7.5
a. 起动发动机。检查排泄孔塞和机油滤清器周围有没有漏油迹象。如有明显漏油，则这些部件安装不当。
b. 将发动机运转，直至水温指针指向温度表的中间。然后让发动机停机几分钟。用机油检查机油液面。必要时加机油。
c. 检验机油液面时，叉车要停在水平面上。
更换发动机冷却水
切勿在发动机热态时更换冷却水，以免烫伤。
冷却水容量： 单位：升
H15发动机 10.9 8 H20-II发动机 8.7
H25发动机 7.9
TD27发动机 10.8
BD30发动机 11.3
用防冻液时，将防冻液与水混合，遵照防冻液罐上的使用说明。
清洁散热器外部
用干燥的压缩空气清洁散热器外部。
清洁或更换燃油滤网滤芯
燃油滤网滤芯定期检查、清洁或更换。
检查或更换燃油滤网
1. 检查燃滤网上的污物和水垢。
2. 根据保养日程表检查或更换燃油滤网。
检查燃油滤清器排水和更换滤清器（柴油发动机）
1． 断开燃油滤清器传感器接头。 9 2． 松开放油阀,排出燃油。
3． 取下燃油滤清器传感器和放油阀。
4． 取下燃油滤清器。
5． 将燃油滤清器的传感器油阀连至新的燃油滤清器上。
6． 安装新的燃油滤清器。
只要手拧紧燃油滤清器，不要用板手拧滤清器。
7． 连接燃油滤清器的传感器头。
8． 排放燃油装置。
排水
a. 根据保养日程表排水。当警蜂鸣器响起时，也要排水。
b. 从燃油系统排出空气。
c. 务必在燃油滤下面放容器。
清洁或更换空气滤清器芯 10 要在所建议的技术保养周期内清洁或更换滤芯。灰尘多的工作环境中，要更频繁清洁或更换。
检查曲轴箱强制通风（P、C、V）系统
检查或更换P、C、V阀
使发动机怠速运转，从P、C、V阀取下通风软管；如阀工作正常，会听到空气通过阀的嘶嘶声。手指放在阀入口上，也会立刻感到强力真空。
检查通风软管
1． 检查软管和软管连接有没有泄漏。
2． 检查每根软管有没有裂纹或变形。
3． 拆下所有软管，用压缩空气软过软管。
如有软管不能畅通无阻，即用新管更换。 11
调整发动机怠速转速（柴油发动机）
小心：切勿拆下密封电线。
1． 逆时针方向将怠速控制旋纽转到头。
2． 起动发动机，预热至冷却水温度指针向温度表的中间。
3． 将测速表读出装置连到1号燃油喷管。
为了得到准确的发动机转速读数，取下固定1号燃油喷管的卡箍。
4． 用怠速调整螺钉将发动机调整至定的怠速速度。
怠速转速：700转/分 12
检查、调整点为正时，怠速转速和混合物比率
汽油发动机
注意：a.怠速混合物比率在工厂制造时已调好，不需进一步调整。如果使用中需要调整，按下列步骤进行。
b.勿将急速调整螺丝尖端，从而引起故障。
准备：
1． 确认下列部分正常
.点火装置
.机油和冷却水液位
.气门间隙
.怠速时的浮子水位
3. 变速杆在”空档”位置