第二章带传动单元测验（10级）
一.填空题;（共44分，每题2分）
1.带传动按照其工作原理分为型和型，同步带属于，V带属于；
2.V带的常用的类型有、两种，其中工作面是两个侧面，工作面是内表面是；
3.在带传动中，包角是其最主要的参数，一般用，不得小于；
4.普通V带的截型分为、、、、、D、E七种，其中承载能力较强的是；
5.当采用将V带张紧时，为了带只受单向弯曲，张紧轮一般放在内侧 ,同时张紧轮应尽量靠近带轮，以免对小带轮包角影响过大。

6.V 带表面上印有A1400 GB/T 1154-1997 ，它表示该V带是型，基准长度是 mm;
7.设链传动的主动轮有20个齿，从动轮有50个齿，当主动轮转一周时，从动轮圈；
二.判断题（共16分，每题2分）
1.带传动中的包角一般指小带轮的包角。

（）
2.V带较平带传动能力大。

（）
3.V带的型号有七种，随着其截面尺寸及承载能力依次增大。

（）
4.V带的截面形状是V形。

（）
5.V带传动时，两轮的转向相同。

（）
6.i≠1的转动，两带轮直径不变，中心距越大，小带轮上的包角就越大。

（）
7.V带由纤维和橡胶材料做成，不怕水，不怕油；（）
8.在滚子链中，滚子与轮齿接触产生滑动摩擦。

（）
三选择题（共10分，每题2分）
A.图1
B.图2
1.指出图中结构设计的错误之处 (在图 8-4上标出错误，并说明错误原因)。

( )
2.带传动是依靠( )来传递运动的。

A.主轴动力 B. 主动轮转矩 C.带与带轮的摩擦力
3.两带轮直径差越大，小带轮的包角（）A.越大 B.越小 C.不变
4.带轮的直径越大，其使用的寿命越（）A.短 B.长
5.链传动属于（） A. 摩擦型 B.啮合型
四.简答题：（共10分，每题30分）
1.在 V带传动设计中，为什么要控制带的张紧力(即张紧力不能过大，也不能过小)?张紧轮一般应布置在什么位置 ?（9分）
2. 在 V带传动设计中，为什么小带轮包角不能过小?增加小带轮包角的措施有哪些 ? （9分）
3.图下所示为带传动的张紧方案，试指出其不合理之处，并将其改正。

（6分）
4在图下所示 V带传动中，哪个图的回转方向是合理的?为什么 ? （6分）。