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淮安市主城区污水处理一体化污水提升泵站
深
基
坑
施
工
方
案
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江苏北方路桥工程有限公司
淮安市主城区污水处理一体化污水提升泵站
深基坑施工方案
第一章 工程概况
一、 工程概述
宾馆北大沟等四个排水口截污工程: 采用D 企口钢筋砼管( 离心Ⅱ)
20M、 D1200承插式钢筋砼管( 离心Ⅱ) 14M、 D1000承插式钢筋砼管( 离
心Ⅱ) 2M、 D600承插式钢筋砼管( 离心Ⅱ) 32M、 D300承插式钢筋砼管( 离
心Ⅱ) 14M、 De355给水实用实壁管50M、 De280给水实用实壁管36M、 De225
给水实用实壁管180M、 检查井3座、 截流井1座、 一体化泵站3座、 挡墙
36M。
第二章 支护、 支撑系统的结构设计
一、 支护、 支撑结构选型
钻探资料表明, 工程场地土层分布较为杂乱。根据土层岩性、 成因、
时代、 分布、 埋藏条件, 结合物理力学指标, 将场地20.0m深度范围内土
层分为4个工程地质层, 自上而下分层描述如下:
1-1层: 杂填土( Q4ml) , 层底标高10.30～13.60m。
1-2层: 素填土( Q4ml) 。主要为灰黄色或暗黄色粉土或粉质粘土, 夹
建筑垃圾。层厚1.10～2.80m, 层底标高8.88～11.90m。
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2层: 粉土( Q4al) , 夹粉质粘土薄层。暗黄色、 灰黄色, 湿, 中密状,
摇震反应迅速, 无光泽, 干强度及韧性低。层厚4.10～6.30m, 层底标高
2.88～6.20m。
3层: 粉土( Q4al) 。暗黄色、 灰黄色, 湿, 中密～密实状, 摇震反应
迅速, 无光泽, 干强度及韧性低。层厚2.10～11.60m, 层底标高-6.32m。
4层: 粗砂( Q3al) 。黄色、 灰黄色, 湿, 中密～密实状。主要成份为
长石和石英, 级配较差。最大孔深20.0m未钻穿该层。
( 一) 基坑支护形式
1、 南昌路排口基坑支护方式
本地段基坑深度为6.5米, 采用以下方式: 先放坡开挖6m*6m*1.5基
坑, 采用9米长Ⅳ型拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护, 形成
4.5m*4.5m的基坑支护, 钢板桩之间采用HW400*400围檩进行连接,
HW400*400的H型钢进行内支撑。第一道支撑距基坑底1000㎜, 第二道支
撑距第一道支撑2500㎜。
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4.000
10.500
9.000
南昌路排水口拉森钢板桩支护示意图
Ⅳ号拉森钢板桩桩长9mⅣ号拉森钢板桩
桩长9m
围檩HW400×400
围檩HW400×400
HW400×400
HW400×400
2、 圩北路排口基坑支护方式
本地段基坑深度为5米, 采用以下方式: 采用9米长Ⅳ型拉森钢板桩
加二道内支撑进行基坑支护, 形成4.5m*4.5m的基坑支护, 钢板桩之间采
用HW400*400围檩进行连接, HW400*400的H型钢进行内支撑。第一道支撑
距桩顶1000㎜, 第二道支撑距第一道支撑 ㎜。
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3.000
8.000圩北路排水口拉森钢板桩支护示意图Ⅳ号拉森钢板桩桩长9mⅣ号拉森钢板桩桩长9m围檩HW400×400围檩HW400×400HW400×4008.000
HW400×400
3、 宾馆北大沟排口基坑支护方式
本地段基坑深度为9米, 采用以下方式: 先放坡开挖6.5m*6.5m*1.5m
的基坑, 采用12米长Ⅳ型拉森钢板桩加三道内支撑进行基坑支护, 形成
4.5m*4.5m的基坑支护, 钢板桩之间采用HW400*400围檩进行连接,
HW400*400的H型钢进行内支撑。第一道支撑距基坑底1000㎜, 第二道支
撑距第一道支撑 ㎜, 第三道支撑距第二道支撑 ㎜。
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2.000
11.000
9.500
宾馆北大沟排水口拉森钢板桩支护示意图
Ⅳ号拉森钢板桩桩长12mⅣ号拉森钢板桩
桩长12m
围檩HW400×400
围檩HW400×400
HW400×400
围檩HW400×400
HW400×400
HW400×400
二、 本工程投入的拉森钢板桩的参数
本工程投入的拉森钢板桩采用Ⅳ型拉森钢板桩, 宽400mm, 高9、 12
米, 要求拉森钢板桩无穿孔, 修边调直后方可使用。
拉森钢板桩之间用HW400*400围檩进行连接。采用HW400*400进行内
支撑, 内支撑水平间距为4.0m, 管道安装需调整对撑间距并及时回顶。
三、 基坑监测要求
1、 监测内容
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( 1) 基坑周边沉降及位移监测
监测点和控制点均采用钢筋水泥制作, 设置稳固。
采用或全站仪观测水平位移, 采用精密水准仪观测垂直位移。
基坑开挖期间每开挖一层观测2次或每天观测2次, 时间为上午开工
前, 下午收工后。
( 2) 土体侧向变形监测
沿基坑两长边各布设一个测斜孔, 测斜孔采用专用PVC管, 管内正交
的两组导向槽。测斜孔埋置时角保其中一组导向槽垂直于基坑边线, 测斜
孔与钻孔壁间的空隙密实填砂并用水泥密封。基坑开挖过程中每开挖支护
一层观测一次。
本基坑支护结构的最大水平位移允许值, 基坑按安全等级二级考虑,
最大水平位移允许值为40mm。各项监测项目在基坑支护施工前应测得稳定
的初始值, 且不少于2次。基坑监测完成时间为回填到设计标高, 从基坑
开挖至槽后到基坑回填至设计标高, 这段时间的观测间隔时间为7～15天。
监测数值表
监测项目
警戒值 控制值 危险值
土体沉降
25mm 30mm 35mm
邻近建筑物沉降
15mm 20mm 25mm
拉森钢板桩位移和沉降
45mm 50mm 55mm
第三章 总体施工机械安排
本基坑工程拉森钢板桩支护段打拔拉森桩采用振动打桩机/锤或吊车
带振动锤, 共1台, 挖掘机2台(1台超长臂挖掘机)。