边桩及顶拱初期支护和内层二次衬砌组合而成的永久承载体系。
(PBA 即为桩Pile、梁Beam、拱Arc 三个英文字母的简称)
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二、PBA工法工艺特点 •
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(1)由于采用暗挖法施工,对地面和周边环境影响较小,适用于受环境条件限制无 法进行明挖施工的地下结构工程。
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2、开挖要求 • • •
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1、严格按照设计格栅间距进行开挖，不得超挖。 2、严格控制台阶长度，台阶控制在3~5米。 3、严格留置核心土，开挖面能够保证安装钢格栅即可。
•
（3）.短开挖：每次开挖先进行环状开挖，预留核心土，保证每次开挖的榀 距不得大于设计标准，当遇到地质突然变差或含水量加大时甚至要加密榀距，
必要时停止开挖。
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•
（4）.强支护：按照初喷混凝土----架网构格栅----挂钢筋网----再喷混凝土的 次序进行初期支护施工，使初期支护具有足够的强度和刚度，尽量减少其变 形量，采取加大拱脚办法以减小地基承受的压力。
超前20m后方可进行开挖施工
。
•
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二、人工挖孔
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1、桩身混凝土质量问题 主要表现为混凝土离析，混凝土强度低；有缩颈、空洞、夹土等现象。 产生原因:灌注混凝土时，不用串筒；或者串筒口到混凝土面的距离过大(＞ 2m)，有时在孔口将混凝土直接倒入孔内，造成砂浆和骨料离析。在桩孔内有 水时，未能按要求抽干水就开始灌注混凝土。灌注混凝土时对护壁的漏水未能 堵住,致使混凝土面积水较多，有时未能将这些积水清除，照样往下灌混凝 土。灌注某一孔桩身混凝土时以及桩身混凝土初凝前，附近的桩孔挖孔工作未 予停止。 采取的主要措施是开挖采用跳挖，浇注混凝土时增设溜槽或串桶，如有积 水及时抽干。 2、 桩端持力层问题 主要表现为桩端夹泥，桩端持力层未达到设计要求的岩(土)层，桩端下 有软弱下卧层。 产生原因：浇注桩身混凝土前，对桩孔底沉渣未能彻底清除；对桩端持力 层的岩（土）性质判断有误。发生流砂涌泥等现象，使挖孔作业无法进行到 底，“草草收场”。 采取主要措施是加强孔底的检查，清除虚土，必要时用水泥砂浆或混凝土 封底。
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3、 垂直偏差过大 由于开挖过程未按要求每节核验垂直度，致使挖完以后垂直度超过规范要求。 每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直。 4、孔壁坍塌 因桩位土质不好，或地下水渗出而使孔壁坍塌。开挖前要掌握现场土质 情况，错开桩位开挖，缩短每节高度，随时观察土体松动情况，必要时可在坍 孔处用砌砖，钢板桩、木板桩封堵；操作过程要紧凑，不留间隔空隙，避免坍孔。 5、 孔底出现积水 当地下水渗出较快或雨水流入，抽排水不及时，就会出现积水。开挖过程中孔 底要挖集水井坑，及时下泵抽水。如有少量积水，浇筑混凝土时可在首盘采用半干 硬性的混凝土料。 6、 钢筋笼扭曲变形
第三部分 重点管控部位
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一、马头门施工 序号 施工步序示意图
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说明
1
（1）对横通道马头门拱 部进行注浆加固。在横通道 内施做钢支撑。。
2
（2）破除第一层横通道上 台阶马头门，预留核心土部分暂 不破除。马头门处密排三榀格栅。
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“PBA”洞桩法的原理就是将传统的地面框架结构施工方法(即在地面先做基坑
围护桩,然后从上向下进行基坑土方开挖,必要时加撑防止基坑变形,开挖到底
后从下向上施工框架结构)和暗挖法进行有机结合,即在地面上不具备施工基坑 围护结构条件时,改在地下提前暗挖好的导洞内施作围护边桩、中柱、底梁和 顶梁、顶拱，共同构成桩、梁、拱支撑框架体系,承受施工过程的外部荷载,然 后在顶拱和边桩的保护下,逐层向下开挖土体,施工内部结构,最终形成由外层
•
（5）.快封闭：初期支护从上到下及早形成环状结构，是减小地层扰动的重
要措施。“随开挖，随支护”，缩短土体开挖后暴露的时间，使初期支护尽 早封闭成环，有效的利用土体有限的自立能力。
•
（6）.勤量测：坚持以量测资料进行反馈指导施工，是浅埋暗挖法的基点。 地面、地中及地下量测资料每日输入电脑进行信息分析反馈，用以指导施工。
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10、桩孔内涌水、涌砂 开工前，应将桩孔内的积水抽干。在桩孔开挖过程中，出现局部涌水时，用钢护 筒作护壁，并减短护壁高度，采取短开挖，紧护壁的方法施工；孔内抽水时，密切 注意桩孔四周地表变化，预防下陷和坍塌。 11、桩孔内出现有毒气体致使人员窒息 当桩孔开挖深度超过5m时，每天开工前应进行对孔内有毒气体的检测，并用鼓风机 向孔内送新鲜空气5分钟，使孔内混浊空气排出，才准下人。 12 人工挖孔桩过砂层及遇上层滞水时的施工措施 针对人工挖孔桩特点，遇砂层可以采取促使护壁混凝土速凝的办法，即在护壁混凝 土拌和时掺加适量速凝剂，速凝剂的掺量根据实际采用的品种、型号经实验室确定。
钢筋笼加工制作时点焊不牢，未采取支撑钢筋，运输、吊放时产生变形、扭
曲。钢筋笼要在专用平台上加工，主筋与箍筋点焊牢固，支撑加固措施要可靠，吊 运要竖直，使其平稳地放人桩孔中，保持骨架完好。
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7、 安全防护 桩孔第一节护壁高出地面15～20cm，防止杂物滚落孔内伤人，防止地表水流入；孔下 有人作业时，孔口有人监视防护，孔口配合人员应集中精力，密切监视孔内情况，积 极配合孔内人员进行工作；在孔内上下传送工具物品时，严禁抛掷；及时清理场内的 土石方，孔口1.0m范围内严禁堆物；人员上下要系安全带，孔内作业人员戴安全帽。 为防止地面人员和物体落入桩孔内， 孔口四周必须设置临时护栏(一般0.8m 高)。停止施工时盖好孔口，防止人员坠落；孔口监视人员不得擅自离岗，离岗前 要做好交接工作
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（3）结构施工缝较多，防水及施工缝处理要求高，处理不当易形成渗漏。
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第二部分 PBA工序简介
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PBA工序简介
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为保证车站结构施工安全，车站结构必须尽快形成框架。首先施工8个导洞 （上4个、下4个），接着在导洞内施工承载结构和传力结构，包括条形基础、 边桩、底纵梁、钢管柱、顶纵梁等，然后由上至下逆作车站主体结构，包括 拱顶的二次衬砌、站厅层、站台层等，最后进行建筑装修和设备安装的施工。
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汇报内容
第一章 第二章 第三章 第四章
PBA工法简介
PBA施工工序简介
重点管控部位
质量管控要点
第五章
风险管控要点
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第一部分 PBA工法简介
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一、PBA工法原理 •
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高出地 面 15cm
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8、触电 施工场地内一切电源、电器的安装和拆除，必须由持证电工操作；所有电 器设备严格接地、接零和使用漏电保护装置；电器安装后必须经验收合格方可 使用。照明电源采用12V安全电压，灯具开关和桩孔内的电源线采用防水、防 潮产品；水泵用防水的尼龙索作为受力绳具，严禁用电缆吊放水泵。 9、起重工具失灵 不得用人工拉绳子运送人员或脚踩护壁凸缘上下桩孔。支架应稳定牢固， 使用前必须检验其安全起吊能力。桩孔内必须放置软爬梯或设置尼龙绳，并随 挖孔深度增加放长至工作面,作为救急备用。
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第四部分 质量管控要点
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1、十八字方针简介
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（1）.管超前：采用超前管棚或超前导管注浆加固地层。 （2）.严注浆：在管棚法超前支护后，立即进行压注水泥浆填充砂层孔隙， 凝固后砂土胶结成具有一定强度的“结石体”，使周围地层形成一个壳体， 增强其自稳能力。每次注浆前对掌子面进行喷混凝土封闭，以防浆液在压力 作用下溢出。
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(2)本工艺所引起的地面沉降变形相对较小,对保护暗挖结构附近的地下构筑物
(桥桩、管线等)和周边建筑物的安全有利。
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(3)与其他大跨度暗挖工艺(如中洞法、CRD 法等)相比,废弃工程量相对较少,结 构受力条件也好,因此本工艺也相对经济。
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(4)不受结构跨度和层数限制,适用范围较广,特别适合距桥梁桩基和高层建筑物 很近的地下工程的施工。因为边桩本身可起到隔离桩的作用,从而达到保护建 构物安全的目的。
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（4）站厅板结构采用地膜施工，可以大量减少模板及支撑，极大地减少了工
作量并节约了材料。
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三、PBA逆作法缺点 • •