工作目标与技术路线
通过系统研究，建立深圳中轴线的整体发展构想与策略； 并为轴线拓展区相关地块的设计审批以及相关规划的编制 与调整提供前提性指引和技术建议，或形成下一阶段深化 城市设计咨询工作的前提条件。
背景研究
本
次
研
究
目标与策略制定
的
范
围
设计指引
实施
塑造中轴线意义和模式借鉴
城市 空间 与 轴线 发展 回顾
深圳中轴线整体城市设计研究
URBAN DESIGN RESEARCH OF THE CENTRAL AXIS IN SHENZHEN
中心区中轴线发展历程回顾
1986：总规确定中心区选址及基本概念 1986-1995：中心区系列规划
1996：中心区核心区城市设计国际咨询 1998：中轴线公共空间系统城市设计 1999：城市设计及地下空间综合咨询 2002-2003：法定图则及详细蓝图 2004：中心广场南中轴景观设计
深圳中心区中轴线空间鸟瞰示意
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URBAN DESIGN RESEARCH OF THE CENTRAL AXIS IN SHENZHEN
深圳中轴线
构成要素：
交通走廊
地铁4号线、广深港客运专线、皇岗路、梅 观高速……
山海资源
深圳河、红树林、莲花山、大脑壳山、观澜 河……
城市功能区
福田中心区处于 “深港都市圈 (区)” 核心地位。以福田中心 区为基点沿深港交通走廊南北 拓展延伸，打造深圳中轴线将 对于构建 “深港都市圈脊梁” 发挥重要意义。
深 圳 轴 带
福田中心区
香港中心区
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城市轴线理论及案例总结
城市轴线演变的三个特征
特征一：以营造纪念性空间为目的， “静态”轴线出现
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中心区中轴线基本延续并实践 黑川纪章98年优胜方案的主要 构思
生态—信息都市原则 绿色轴线 区域生态连接（莲花山—深圳湾）
黑川纪章方案 实施方案
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塑造 中轴 线的 意义
世界 轴线 理论 案例 研究
轴线 发展 启示 与 借鉴
深圳中央轴带
现状 差异 拓展 条件 分析
轴线 拓展 可行 模式
远期策略 与计划
目标与内涵
总体结构
策略分区与指引
发展策略
南拓
中心区 中轴线
北拓
近期计划
分解项目库，指导下一阶段详细设计 使设计目标在空间上得以落实
2. 回顾与借鉴
福田中心区、龙华新城、龙华中心、观澜中 心……
长度：南北约25km 拓展影响区域： 约128km2
观澜老中心
观澜新中心 观澜河
龙华老中心
龙华新城 深圳新客站 地铁四号线 大脑壳山
莲花山 福田中心区 会展中心
皇岗村 福田口岸 红树林湾区
深圳河
观澜 龙华
福田 香港ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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以及标志性建筑的线性序列布局，营造出具有强烈识别性、代表城市特色与 形象的城市空间景观。
功能聚集带：影响城市的环境品质和城市活动的重要空间场所集中分布的
线性地段或区域，集中体现了城市轴线的“动态特征”，是统筹城市空间与 活动发展的重要城市空间要素。
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基于城市功能空间和景观整合 的轴线：福田—龙华—观澜
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深圳中轴线是城市重要的交通走 廊、重要的公共空间系统、可塑 城市特色和印象的地区。
深圳中轴线（中心区段）集中展现 了深圳作为国际性、现代化城市的 风貌，其走向、布局延续了中国传 统城市轴线的布局理念。
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中心区中轴线特征总结
主要空间特征： 纪念性景观轴线，兼备功能轴性质； 2.5KM长南北走向，北山南水构思； “双龙飞舞”、中心通透的空间格局； 体现活力、创新、包容等现代城市特色。
需要进一步完善的内容： 2.5KM规模需进一步拓展； 北山南水的传统轴线构思需进一 步强化； 大尺度空间感知视点较为单一； 。。。。。。
静态
纪念性形象塑造
城市空间结构的控制力
动态
引导布局和发展
总控城 市空间 形态， 顺应城 市生长
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城市轴线理论及案例总结
城市轴线两大类型：“景观轴”和“功能集聚带”
景观轴：城市轴线的“静态特征”占有显著地位，通过城市重要公共空间
从莲花山观景台看中心区中轴线
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城市轴线理论及案例总结
城市轴线是一种在城市中起空间结构驾驭作用的线形空间要素。
通过空间对位关系形成
城
客观存在的“线”
市
轴
两种特性
线
运动的路径
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深圳城市空间正由单一“带形” 结构向“多轴-网络”结构发展； 城市空间南北纵深发展得到重 视和加强。
《深圳市城市总体规划2007-2020》 （草案）对于中部地区空间发展 结构的判断：
深圳中轴线整体城市设计研究
中国城市规划设计研究院 深圳分院 2008.07
目的与意义 回顾与借鉴 策略与规划 项目与管理
1. 目的与意义
深圳中轴线整体城市设计研究
URBAN DESIGN RESEARCH OF THE CENTRAL AXIS IN SHENZHEN
本次研究是新编总规指导下 对于城市总体空间结构的一次“深化设计”