注意：已经使用过的保险丝不准再次使用。因 为保险丝经过一次使用(产生较大的塑性变形)后， 材料变脆，如再次使用，材料将进一步变脆， 工作中易于断裂而失去保险作用。
1.2.2开口销保险
开口销保险分为横保险和纵保险两种
⑴安装开口销的方法
当螺帽拧紧后，首先检查螺杆上的开口销 孔和螺帽上的缺口是否对正。如果螺帽的 紧度合适，但开口销孔未对正，应该用更 换垫圈或螺帽的方法使孔对正。禁止用拧 松螺帽的方法使孔对正。
飞机上常用的保险方法主要有：保险丝、开口销、别针、 保险片、自锁螺帽、弹簧垫圈、双螺帽、冲点等。
1.2.1保险丝保险
保险丝保险的方法是：用一根保险丝把螺帽(或螺钉头)向 拧紧方向栓在某个不动的机件上，或将几个螺帽(或螺钉 头)串联起来，使它们互相牵制、无法松动。保险丝的编 结方法：
⑴ 按照螺帽能被拉紧、操作方便、保险丝经过的距离较短 三个要求选择好保险孔，确定好保险丝的起点、走向和终 点。
1.2机件的保险
机件上用螺钉、螺栓、螺桩、螺纹接头等螺纹零件组装成 的机件，在组装与连接时是拧紧的，螺纹之间存在一定的 摩擦力，可以起到防止松动的作用。但是，一成不变的东 西是没有的。飞机在飞行中，机件要受到振动、交变载荷 作用和温度变化等多种因素的影响，会使螺纹结合处的摩 擦力减小而产生松动，轻者造成漏油、漏气，重者则影响 机件的正常工作，危及飞行安全。因此，机件用螺钉、螺 栓、螺桩、螺纹接头等螺纹零件连接时，为了防止这些螺 纹零件松动脱落，飞机上所有的螺纹零件连接处都装有防 止松动的装置(习惯称为保险)。
6飞机维护的常用技能训练
1.机件的连接与保险
1.1机件的连接 1.1.1螺钉连接
飞机上常用的螺钉有一字螺钉、十字螺和六角螺钉三 种。
1.1.2螺栓与螺桩连接
螺桩的一端固定在机件上，另一端伸出机件并带有螺纹。 连接机件时，将另一机件的安装孔套在螺桩上，然后装上 垫片，拧上螺帽，两个机件就被连接起来；螺栓则直接将 两个或多个机件连接起来。
当保险丝穿过最后一个保险孔后，再编结3～5 个扭花(长度约为10mm～15mm)，剪去多余的部 分。
最后将保险丝的结尾部分平直地贴压在螺帽上。
保险丝一定要编结均匀，并向拧紧的方向拉住 螺帽。两个保险孔之间保险丝扭花编结的长度， 不应超过保险孔之间的距离，否则保险丝将拉 不紧，不能有效地防止螺帽松动。
1.1.7插销接头连接
插销接头用于电气装置上，它由插座和带有连接螺帽的插 头组成，如图所示。
1.1.8导线接头的连接
导线接头是用连接螺钉或连接螺帽直接拧在机件的螺孔内 或螺杆上，如图所示。
1.1.9机件的梯形接头同夹布胶管连接。
将夹布胶管直接套在梯形接头，为使连接紧密，还应拧紧 套在夹布胶管外面的固定卡箍，如图所示。
注意：发动机舱内的保险片只能使
用一次。其它部位的保险片如需再 次使用，要仔细检查是否有裂纹。
1.2.5弹簧垫圈保险
1.2.6双螺帽保险
1.2.7自锁螺帽保险
1.2.8冲点保险
1.2.4保险片保险
保险片分为单头保险片和双头保险片两种。使用 时，将保险片套在螺杆上，将单头保险片的锁片 打弯并压紧在机件上。将保险片的两个羊角分别 打弯并贴紧在螺帽的两个棱面上，如图所示。这 样，螺帽和保险片都不能反转而松动。双头保险 片用一个保险片使两个螺帽互相保险。
用双头保险片保险时，应先使保险片的孔在与羊 角相对的位置贴紧螺杆，再将螺帽拧到合适的紧 度，然后把羊角打弯并压紧在螺帽的面上。
⑵ 将粗细与保险孔径大致相同的保险丝(长度约为两保险 孔距离的2.5～3倍)穿过第一个保险孔，对折成两股，拉紧 并以120°左右的夹角编结第一个结，然后把两股保险丝 以60°左右的夹角继续编结。
⑶ 当编结到第二个保险孔时，把其中的一股保险丝穿过保 险孔(图6-12)，然后拉紧两股保险丝继续编结。
安装横保险的方法如图
安装纵保险的方法如图
⑵拆除开口销的方法
拆除开口销时，通常先将开口销尾部夹直， 再用钳子夹紧开口销头部，向拔出开口销 的方向转动钳子，即可取出开口销。
通常开口销只能使用一次，拆下来的开口 销不准再次使用。
1.2.3别针保险
别针保险一般用于常拆卸部位，其保险原 理与开口销保险相同 。
1.1.3螺纹接头连接
连接螺纹接头常用来连接导管、传动杆的可调整 部位和钢索的连接处
1.1.4固定销连接
固定销连接通常用在经常拆装的机件上。常用的 几种固定销如图所示。连接时，把固定销穿过机 件上的安装孔，就可把机件连接起来。装开口销 的固定销在安装时应加垫圈。带止动片的固定销 在穿过机件的安装孔后，应将止动片扳转90°， 以防止固定销自行退出。
1.1.5固定卡箍连接
固定卡箍通常用来固定附件和导管，如图所示。固定电缆 接头用的固定卡箍，通常在开口处装有搭扣。电缆接头放 入固定卡箍后，扣上搭扣，机件即可被固定住。如图所示
1.1.6弹性卡圈连接
弹性卡圈一般用来连接固定附件内部的零件，如某型飞机 主轮防尘盖、滑油滤的滤芯等，如图所示。