车辆管理试行方案
第一章驾驶员实行岗位培训及考核奖惩制度
一、岗位培训：
（一）、岗前培训
1、安全、服务意识和职业道德、爱岗敬业精神教育。

2、驾驶技巧技能、交通法律法规及路况了解、熟悉。

3、车辆配置和配置（如工具箱、备胎更换等）使用知识。

4、所驾驶车辆车龄、车况认识。

5、车辆爱护保养（如勤检查、勤洗车、避免车辆爆晒、爆漆，轮胎清洁，不乱空加油、打死盘、急加速、急刹车等）小窍门。

6、车辆出现故障或事故等应急事件处理（如何报警、报保险等）知识。

（二）、在岗培训
1、每月安全、服务意识和职业道德、爱岗敬业精神教育及车辆养护知识培训。

2、季度总结培训（针对每季度出现及发现的问题予以总结培训）。

3、驾驶员保持良好的个人卫生和形象仪表，驾驶时保持正确的驾车姿势。

二、考核奖惩：
（一）、考核
1、岗前考核：对所培训内容考核及格后方能上岗。

2、岗位考核：每一次出车任务都作为一次考核。

（二）、奖惩
1、专为驾驶员设立年终安全奖（奖金人民币1000-2000元/人），驾驶员在一年的工作中，经考核无大小事故、无车辆故障及违章的给予发放该奖。

2、驾驶员出车时（在国内）如加班至晚24点后则每次补助人民币50元，出车时如没工作餐则每次补助伙食费人民币25元。

3、驾驶员无故脱岗或离岗，公司将给予警告处罚（罚款人民币100元）。

影响公司正常工作的将给予严厉警告处罚（罚款人民币500元）。

4、驾驶员由于人为过失给公司造成经济损失（包括车辆损坏等）的，不仅要承担全部损失，还要给予警告和处罚；出现重大过失的处罚后给予辞退。

5、驾驶员因对车辆保养不当，造成车辆故障的，视情节轻重给予处罚。

6、驾驶员驾车出事或知道车辆存在故障后隐瞒不报、弄虚作假的，损一罚十，情节严重的处罚后予以辞退。

第二章车辆使用制度
一、车辆使用规定：
（一）专人负责
1、每辆车都有专职负责人，车辆每次出行都须由专职负责人同意并在《出车登记表》上签字确认，或口头同意事后补签。

2、出车后如有另外原因无法按时赶回的，用车申请人须及时知会车辆负责人。

3、车辆返回后，用车申请人、驾驶员如实按《出车登记表》填写。

（二）专人驾驶
1、每辆车都由专职驾驶员驾驶，不论任何人严禁非专职驾驶员驾驶车辆。

特殊情况下如非专职驾驶员驾驶车辆，必须由车辆负责人签字同意，并由负责人承担所有责任。

2、驾驶员出车前、后必须对车辆进行如刹车、刹车油、冷却水、喇叭、灯光、仪表装置、电路、燃油、机油、水箱、车身及轮胎等检查，保证车辆正常出行。

3、违反交通法律法规及车辆使用有关规定如未系安全带、出车前喝酒、超速行车、疲劳驾驶及精神异常等原因造成车辆违章和事故（包括人员伤亡）的，由该驾驶员负全部法律及经济责任并自行接受处罚，公司不承担任何责任。

（三）专车考核
1、每辆车专职驾驶员入职时须缴纳相当于月工资标准的2倍作为入职保证金。

2、每辆车都有专职负责人建立车辆档案，记录好车辆年检时间、养路费和车船税交纳及保险到期时间，确保车辆正常出行、使用。

3、驾驶员对自己所驾的车辆，每个星期六汇报一次性能状况，如发现车辆出现异常状况则马上汇报给车辆专职负责人，由专职负责人予以处理。

4、车辆所有费用实行“月结算”制度，由专职驾驶员每月对车辆《出车登记表》中的行驶路线、公里数、油耗情况、发生费用等进行一次汇总，由车辆专职负责人签字后方可对车辆产生费用予以报销。

5、车辆需按《车辆使用说明书》公里数和时间要求或根据车辆实际使用情况予以保养。

6、车辆如需维修则先由专职驾驶员向专职负责人出具书面维修报告（报告内容应包括维修原因、维修项目、维修经费、维修时间等），经批准后方可维修，维修后将维修清单与发票一起报销。

二、爱车护车、节约原则
1、车辆原地长时间逗留时必须熄火，节省燃油消耗。

2、天气不热时避免开空调。

3、控制出车量，减少不必要的出车或合并出车。

4、“轻维修，重保养”，在力所能及的前提下，可以自己动手的就不要去修理厂。

5、平时做好车辆检查保养和车内的卫生清洁保养工作。

6、车辆证照齐全、有效，随时保证车辆长途行驶。

7、在保持车辆卫生的前提下，减少洗车量。

8、尽量避免进收费停车场（但要保证停放安全及办事效率）。

9、出行前应事先设计好省时、省油、路径最短的快捷、科学的行使路线。

以上方案规定的内容，本人自愿遵守、执行，并承担方案拟定的相关责任。

车辆驾驶员签字：
车辆负责人签字：
单位负责人签字：
年月日。