一、选择题101、锤击沉桩时，当锤击高度已经达到规定最大值和每击贯入度小于或等于( )mm时，应立即停锤。

A1B2C3102、钻孔桩护筒直径应大于钻头直径，当使用旋转钻机时应大于钻头( )cm,使用冲击钻机时应大于钻头( )cmA2040 B4020C2030 103、钻孔桩护筒顶面高出施工水位或地下水位( )m,并高出施工地面0.5m，其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。

A1B2C0.5104、钻孔桩护筒顶面中心与设计桩位允许偏差不得大于( )cm，倾斜度不得大于( )。

A31％B50.5％C51％105、钻孔工地应有备用钻头，检查发现钻头直径磨损超过( )cm时，应及时更换修补。

A1B2C1.5106、旋转钻机在钻孔过程碰到砂土或软土等容易塌孔的土层中钻孔时，宜采用( )钻进，同时应提高孔内水头和加大泥浆比重。

A慢速轻压B快速重压C中速107、采用旋挖钻孔时，当发生严重弯孔，梅花孔和探头石时，应采用小片石或卵石与黏土混合物回填到( )处，待填料沉实后再重新修孔。

A孔口B偏斜处以上2m C偏斜处108、水下砼导管试压的压力宜为孔底静水压力的( )倍。

A1.5 B2C2.5109、在砼浇筑过程中，当砼内掺有缓凝剂、浇筑速度较快，导管较坚固并有足够的起重能力时，可适当加大埋深，但不宜超过( )m.A6B8C10110、挖孔桩砼护壁强度不得低于( )MPa,当作为桩身砼的一部分时，不得低于桩身砼的强度等级。

A10B15C20111、爆破前，护壁砼强度未达到( )MPa前，不得进行爆破作业。

A2.5B5C10112、吊箱围堰封底水下砼的厚度，应按抽水时围堰不上浮和砼强度应满足受力要求的原则计算确定，但不得小于( )m.A0.5B1C1.5113、沉井下沉排除障碍物，在水下爆破时，每次总装药量不应超过( )kgTNT当量。

A0.1B0.2C0.3114、当工地昼夜平均气温高于( )摄氏度时，应采取夏季施工措施。

A30B35C40115、墩、台模板的荷载主要有( )对侧面模板的压力，和( )时产生的水平荷载。

A新浇砼倾倒砼B新浇砼振捣砼C振捣砼倾倒砼116、采用滑动模板施工时，模板高度宜为1.0～1.2m，并应有( )的锥度。

A0～0.5％B0.5％～1％C1％～2％117、采用滑动模板浇筑的砼，坍落度宜为( )cm。

A1～3B8～10C12～15118、采用滑动模板浇筑砼时，当底层砼强度达到( )MPa时，可继续提升。

A0.2～0.3B0.5～1C1～1.5119、滑模到达预定高度停止浇筑后，每隔1h左右，应将模板提升( )cm，提升3～4次，防止砼与模板粘结。

A5～10B10～20C20～30120、翻模由结构规格相同的上、中、下三节模板组成，循环倒用，每块模板质量不超过( ),以适应扒杆起重。

A0.5t B1t C1.5t121、砼采用插入式振捣器时，移动间距不应超过振捣器作用半径的( )倍，与侧模板应保持5~10cm的距离，插入下层砼5～10cm。

A1B1.5C2122、浇筑砼要分层对称进行，一般每层厚度不超过( )cm。

A30B40C50123、一般情况下，砼达到( )时，进行接灌面凿毛，绑扎或焊接钢筋。

A1.2MPa B1.5MPa C2.5 MPa124、蓄热法施工对原材料采取预热措施时，水和骨料预热温度应通过热工计算和试拌确定。

拌制运输设备应采取保温措施，应保证砼的入模温度不低于( )摄氏度。

A5B10C15125、冬季施工期间，砼强度未达到( )MPa前不得受冻。

A2.5B5C7.5126、为了防止钢筋骨架被砼顶托上升，可采取的措施不合理的是( )A使用缓凝剂等增加其流动性B减少导管埋置长度C加快砼浇筑速度127、墩台身模板及支架应有足够的强度、刚度和稳定性。

模板宜采用( )。

A大块钢模板B大块竹胶板C组合钢模板128、涵洞处路堤缺口填筑，必须从涵身两侧同时、对称、水平、分层施工。

并应逐层压实，非特设加强涵身涵洞应在当涵顶填筑厚度超过( )m后方可通行大型机械。

A0.5B1C2129、涵洞两侧紧靠边、翼墙和涵顶( )以内，宜采用人工配合小型机械的方法夯实并应防止小型机械碰撞、推压结构物。

A0.5B1 C2130、涵洞砼达到设计强度的75％后可拆除支架，但必须达到设计强度的( )后，方可进行涵顶填土。

A75％B90％C100％131、桥涵顶进应( )作到不间断施工。

A先挖后顶、随挖随顶B先顶后挖，随挖随顶C两者都可以132、顶进作业的挖土应两侧欠挖( )cm，以使钢刃脚切土顶进。

A5B10C20133、试顶时，开泵后，每当油压升高( )时，应停泵观察，发现异常应及时处理。

A小于5MPa B5～10MPa C大于10MPa134、顶进桥涵的工作坑顶边距最外侧铁路中心线不得小于( )m。

A2.5B3.2 C4.8135、顶进设备应根据计算的最大顶力确定顶进设备，千斤顶的顶力可按额定顶力的( )计算，并有备用设备。

A50％～60％B60％～70％C70％～80％136、属于冷作防水层的不包括( )。

ATQF-1型B二布三涂C薄膜加筋137、当钢筋采用搭接单面焊时，其搭接长度不应小于( )d为钢筋直径。

A5d B10d C35d138、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距不小于( )倍搭接长度。

A1.3B2.5C5139、使用过程中，当对水泥质量有怀疑或快硬硅酸盐水泥出厂日期超过( )个月，应按规定进行复检。

A1B2C3D4140、混凝土的抗压强度以边长为( )mm的立方体为标准试件测得的。

A100 B150C200D2 50141、涵洞顶部填土，必须填至厚度大于( )后，才能允许大型机械填筑。

A0.5m B1m C1.5m D2m142.后张法预应力混凝土梁内预应力钢筋张拉时，应以( )。

A应力控制为主，伸长量校作为校核B伸长量为主，应力控制为辅C仅依据应力控制D仅依据伸长量控制143、连续梁顶推法施工，梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影响，并及时进行调整。

A强度、收缩、徐变B弹性压缩、收缩、徐变C弹性压缩、强度、收缩D弹性压缩、强度、徐变144、预应力钢丝的进场检验项目包括外观检查、拉力(含伸长率)、松弛性能和( )试验。

A冷弯B反复弯曲C抗压强度D抗剪强度145、在混凝土无损检测方法中，用于桩基检测的常规方法为( )。

A回弹法B拔出法C小应变法D地质雷达法146、铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到( )MPa 时，可继续提升。

A0.2 BO.5C1.0D2.5147、后张法预应力混凝土T形梁施工时，预应力筋的张拉应以( )控制为主。

A伸长量B摩阻力C应力D梁跨中上挠值148、采用移动模架方法造梁，若移动模架的主梁在待制箱梁下方，借助已成箱梁和桥墩移位的为(D)移动模架。

A上行式B下行式C穿行式D复合式149、混凝土入模温度不宜高于30℃，冬期施工时，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不宜低于( )℃。

A15B10C8D5 150、混凝土与混凝土之间接缝，周边应预埋直径不小于( )mm的钢筋或其他铁件，埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍，间距不应大于直径的20倍。

A22B20C16D12 151、当环境温度低于( )时，预制梁表面宜喷涂养护剂，采取保温措施；禁止对混凝土洒水。

A5B10C15D20 152、梁体养护期间及撤除保温设施时，应采取措施保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不应超过( )。

A5B10C15D20153、路基常见的病害中，由于山坡陡基底的摩阻力不足引起的病害是( )。

A路堤的沉陷B路堤整体滑动C路堤边坡滑坍D路堤边坡剥落154、路基用土中，优先选用的填料为( )。

A砂B粉性土C砂性土D粘性土155、铁路隧道工程施工质量验收标准规定在施工验收环节，监理的工作主要分为见证、平行和旁站三种方式，其中( )最为重要。

A见证B旁站C平行与见证D平行与旁站156、高速铁路隧道衬砌混凝土的防水等级最小为P8，因此对衬砌混凝土还要进行抗渗性能的检验，要求衬砌每( )做一组抗渗试件进行检验。

A500m B600m C250mD200m157、铁路隧道工程纵向施工缝浇混凝土前，应在凿毛的混凝土表面铺一层不大于30mm的砂浆或不大于30cm的混凝土（粗骨料不少于( )%），并按设计要求设置止水条或止水带。

A20B15C10 D5 158、铁路隧道工程施工缝处的混凝土表面，在后浇混凝土前应进行凿毛处理并充分湿润，但不得有积水。

凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于( )。

凿毛时，混凝土应达到下列强度：用人工凿毛时，不低于( )；用机械凿毛时，不低于( )。

A50%，1.5MPa，5MPa B60%，2.0MPa，7.5MPa C75%，2.5MPa，10MPa D80%，2.5MPa，10MPa 159、综合接地工程虽然属于( )工程，又属于专业交叉衔接工程，一般应与隧道同步施作、与二衬模板加工、混凝土施工息息相关。

A附属B洞室C四电D路基160、隧道工程对爆破效果标准规定光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率，硬岩不应小于( )，中硬岩不应小于( )，并在开挖轮廓面上均匀分布。

A85%70%B80%60%C85%60% D 80%70%161、铁路隧道工程混凝土表面裂缝宽度：采用观察或刻度放大镜检查实体混凝土结构表面，普通混凝土结构表面裂缝宽度不得大于( )，预应力混凝土结构预应力区域不得出现裂缝。

A0.5mm B0.3mmC0.1mm D0.2mm162、普速铁路隧底开挖允许最大平均超挖值（）。

A5cm B8cm C10cm D15 cm163、普速铁路锚杆用的水泥砂浆，其强度不应低于（）。

AM1O BM15CM20DM 25164、普速铁路作业区应具有良好的通风和照明，粉尘浓度不大于( )mg/m3A2B3C5D8165、普速铁路二衬模板承受围岩压力较大的拱墙模板拆除时，封顶和封口混凝土的强度应达到设计强度的( )。

A70%B75%C80%D100 %166、隧道采用分部开挖时，应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的( )及以上，方可进行下一分部的开挖。

A60%B70%C75%D 85%167、隧道初期支护喷射混凝土厚度检查，每个断面应从拱顶起，每间隔( )布设一个检查点检查喷射混凝土厚度。

A1.5m B2m C2.5mD3m168、隧道衬砌每( )m应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。

A100B150C200D 250169、采用超前钻探法时，钻机钻深不宜小于( )m，深度偏差应不大于( )m。

A20,1B20,0.5C25,0.5D25, 1170、施工单位对锚杆检测抽样率不应低于总锚杆数的( )，且每批不少于( )根。