D.虚拟仪器技术诊断
正确答案：
3.铁路系统中把“在规定区间只准一列列车运行”的方式称之为（）。
A.区间
B.线路
C.闭塞
D.列车运行图
正确答案：
4.（）是有关检查体系、检修周期和报废年限的规定。
A.检修规程
B.检修标准
C.检修细则（工艺）
D.作业记录
正确答案：
5.下列选项属于声发射检测技术优点的是（）。
A.错误
B.正确
正确答案：
5.动车组运行区段(即交路)是指担当运输任务的动车组的运行周转区段，即动车组从动车段所在站(即配属站)出发到折返站之间往返运行的线路区段。（）
A.错误
B.正确
正确答案：
6.凡动车组发生救援，随车机师须第一时间内直接向运用所所长汇报。（）
A.错误
B.正确
正确答案：
7.工艺文件是作业人员的作业指导书，详细描述作业的步骤、测试的数据、使用的工具、设备等。（）
C.列车运用计划
D.天窗
正确答案：
14.下列属于空间间隔法优点的是（）。
A.检查全部依靠人完成
B.在一个区间里只准许一个列车运行
C.安全性有待提高
D.要求条件复杂
正确答案：
15.高速列车实行（）线维修的理念。
A.一
B.二
C.三
D.四
正确答案：
北交《机车车辆运用与维修》在线作业二
二、多选题（共10道试题，共40分。）
11.检修工艺是指劳动者利用各种方法、手段和工具对原有零部件进行检查和修复处理过程的操作经验总结。
A.错误
B.正确
正确答案：
12.均衡修是指将原来集中在某几个检修时间段内的检修工作分散到运用窗口或较低级修程中进行，使整个检修工作分散而均衡，以平衡各级修程的休车（即停留）时间。（）
A.错误
B.正确
正确答案：
13.汉堡ICE动车段的主要设施包括ICE主检修库、轮对检测装置、外皮清洗库、不落轮旋轮库以及两端的停车线。（）
A.错误
B.正确
正确答案：
14.列车运行图是运用坐标原理描述列车运行时间、空间关系、规定各次列车占用区间的程序。（）
A.错误
B.正确
正确答案：
15.在运用中，检查、检修人员只要注意观察螺杆式空气压缩机的机油油位不低于油表或视油镜刻线,保证空气滤清器不脏到堵塞的程度，不需要做其它检查。（）
C.混合列车
D.快运货物列车
正确答案：
4.列车运行图要素包括（）。
A.列车区间运行时分
B.车站间隔时间
C.追踪列车间隔时间
D.列车在中间站的停站时间
正确答案：
5.根据检测的信号分类，检测可分为（）。
A.声振检测
B.无损检测
C.温度检测
D.污染检测
正确答案：
6.维修按维修目的和时机，分为（）。
A.预防性维修
D.作业记录
正确答案：
11.空心车轴探伤每运行（）km或每月进行一次。
A. 1万
B. 2万
C. 3万
D. 4万
正确答案：
12.（）是车站、线路所及自动闭塞的通过色灯信号机的通称。
A.直通列车
B.闭塞
C.分界点
D.区间
正确答案：
13.（）是解决列车运行与设备维修施工之间矛盾的技术措施。
A.列车运行图
B.列车周转图
A.考虑高速铁路客流特点
B.考虑高速铁路车站分布情况
C.考虑铁路周围环境条件
D.选择离车站比较远的地方
正确答案：
9.受电弓每运行（）km或每月进行一次维修保养。
A. 2万
B. 3万
C. 5万
D. 6万
正确答案：
10.（）是在检修基地内作业流程（过程）的规定。
A.检修规程
B.检修标准
C.检修细则(工艺)
A.错误
B.正确
正确答案：
北交《机车车辆运用与维修》在线作业二
A.非平行运行图
B.单线运行图
C.平行运行图
D.成对运行图
正确答案：
10.组成铁路线路的两个基本环节是（）。
A.区间
B.闭塞区
C.车次
D.分界点
正确答案：
北交《机车车辆运用与维修》在线作业二
三、判断题（共15道试题，共30分。）
1.动车组运行周转接续是指当一套动车组完成一趟列车的牵引任务后，在满足一定条件的情况下，继续担当下一趟列车的牵引任务。（）
A.错误
B.正确
正确答案：
8.在技术站编组，通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车，通常称之为技术直达列车。（）
A.错误
B.正确
正确答案：
9.目前我国动车组实行双司机乘务制度。（）
A.错误
B.正确
正确答案：
10.动车组在头部及尾部分别显示列车标志，显示方式昼间与夜间相同。（）
A.错误
B.正确
正确答案：
北交《机车车辆运用与维修》在线作业二
一、单选题（共15道试题，共30分。）
1.（）是慢行的区间运行时分与该区间正常的运行时分之差。
A.通通运行时分
B.起车附加时分
C.停车附加时分
D.慢行附加时分
正确答案：
2.我国铁路系统最常用的一种诊断方法是（）。
A.人工诊断
B.自动测试设备诊断
C.机内测试设备诊断
A.错误
B.正确
正确答案：
2.动车组运用计划是动车组运用和维修的综合计划，是运输组织的基本计划。（）
A.错误
B.正确
正确答案：
3.我国CRH系列动车组采用“计划预防修的总体框架，结合状态预防修”的检修制度。（）
A.错误
B.正确
正确答案：
4.动车组专业接口管理包括动车组运用管理、动车组车载设备管理、车内设备使用和管理、动车组的整备和保洁管理、动车组看管、动车组作业管理、动车组调车管理、动车组存放点管理、动车组的交接管理。（）
1.维修按维修方法，分为（）。
A.原件修理
B.换件修理
C.拆拼修理
D.专业化集中修理
正确答案：
2.下列关于现阶段高速列车维修制度特点描述正确的是（）。
A.计划预防维系制度已日臻成熟
B.分层次大修
C.在修时间大幅缩短
D.维修质量不断改善
正确答案：
3.列车按照运输的性质和用途，分为（）。
A.旅客列车
B.军用列车
A.灵敏度高
B.受材料的影响很大
C.结构必须承载才能进行检测
D.定位精度不高
正确答案：
6.检修基地的检修功能不包括（）。
A.二级修
B.三级修
C.四级修
D.五级修
正确答案：
7.下列关于渗透检测诊断技术优点的描述，不正确的是（）。
A.直观
B.易判断
C.操作简便
D.只能检测表面缺陷
正确答案：
8.下列关于维修机构设置地点的描述，不正确的是（）。
B.修复性维修
C.改进性维修
D.事后维修
正确答案：
7.下列关于测试性定性要求的描述，正确的是（）。
A.划分可更换单元和模块
B.合理设置测试点
C.选择适宜的检测方式和方法
D.良好的兼容性
正确答案：
8.动车组运转制可分为（）。
A.肩回
B.半循环
C.循环
D.环形
正确答案：
9.列车运行图按照列车运行速度分为（）。