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浅谈汽车的日常维护与保养


1. 汽车日常维护和保养的重要性。 人们常说:车辆维护讲究“七分养三分修”, 即车辆在使用过程中应做到经常检查、定期保养, 及早发现问题、解决问题,达到“以保代修,甚 至终身不大修”的目的。汽车保养得好,既能保 持汽车美观、舒适,延长使用寿命,更重要的是 能确保安全,减少维ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ费用。加强汽车日常的维 护与保养是一件不容忽视的事情,需坚持不懈的 做好,并养成良好的用车习惯。 1.1. 日常维护与保养车辆是行车安全的需要 做好车辆的日常维护与保养,主要是坚持“三 检”、保持“四清”和防止“四漏”。坚持“三 检”即出车前、行车中、收车后三个时间点检视 车辆的安全机构及各部件连接情况;保持“四清” 即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁; 防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电, 保持车容整洁。 1.2. 保持良好的车况是行车安全的保障 要保持良好的车况,日常维护与保养必不可 少,特别是车辆的制动、转向及轮胎的技术性能, 灯光、喇叭、后视镜的齐全有效,各种油液都要 保持正常等。这些都是驾驶员每次出车前应检查 的,千万不能粗心大意、掉以轻心,一旦上路出 了故障,将给自己带来不必要的麻烦,万一出了 事故,后果就不堪设想了。 2. 影响汽车寿命的因素 正常的汽车维护与保养能够保持车辆的使用 性能并能延长其使用寿命。在日常使用中,主要 影响汽车寿命的因素,归纳起来主要有以下几点: 2.1. 磨损和腐蚀。它能使机器零件配合关系 失常、密封性减弱,以至漏气、漏油、漏水、振 动和噪声加剧,这会使机器性能恶化并产生故障, 造成机器不能正常运行或机件损坏。 2.2. 积垢和变质。这是指汽车专用液(冷却 液、润滑剂、燃料、制动液、传动液等)在使用 中变质和被污染。这样一方面使汽车专用液的性 能和作用下降,另一方面使机件内部积垢,造成 通道变窄甚至堵塞磨损增加,从而使机器性能恶 习化,产生故障。 2.3. 零件老化。橡胶及塑料等非金属材料制 件,因使用时间的延长和温度的作用,会发生老化,
5. 结论 标准型永磁涡流柔性传动联轴器(FGC)是安 装在电机和负载之间的设备,该设备体积小、安 装方便无需激光对中、不需要更换电机、适应恶 劣环境能力强、可靠性高、维护率低、绿色环保 等优点已经逐步取代联轴器和变频等设备。
参考文献 [1] 赵克中 . 磁力驱动技术与设备 [M]. 北 京:化学工业出版社 , 2003. [2] 赵克中 . 磁耦合双向驱动控制器的研究 [D]. 沈阳:东北大学机械学院,2005 [3] 邵利 , 范瑜 . 盘式永磁同步电机建模及 仿真 [J]. 电机与控制学报 . 2006,10(02):013017
4.1.2. 行驶中的维护。车辆在行驶中,由于 时间、道路、气候、车辆本身等会发生一些变化, 行驶途中,应停车检查,通常应在行驶 2 小时左 右进行,重点以安全方面为主,如检查轮胎的气 压及有关总成部件温度,还应检查客车的行李架 货物变动情况或货车货物捆扎是否松动,发现问 题要及时处理,如长途车,要检查水温,加足冷 却水,检查刹车鼓热度,以防刹车咬死跑偏而发 生危险。
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不断提高风扇皮带的进度,造成风扇皮带过紧。 这种做法是不正确的。风扇皮带的松紧度应适当 调整,过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率 消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形, 寿命缩短。
误区三:发动机的冷却水温越低越好。发动 机是汽车的重要部位,平常要谨慎检查和保养。 而发动机的冷却是发动机正常工作所必需的。冷 却可以保证发动机受热机件的工作温度不超过材 料所允许的限值,减少受热机件的热应力,保证 受热机件在高温工况下的机械性能;冷却还能保 证发动机的运动机件如活塞与缸套之间适当的间 隙和缸套工作面上润滑油膜的正常工作状态。夏 季的时候由于天气炎热,部分司机就认为发动机 的冷却水温越低越好,但事实却是过分低的水温 会使发动机的磨损度增大。汽车发动机既不能太 热也不能太 冷,冷却水温过低会造成很多不良后 果。比如会恶化发动机的燃烧条件。汽油机会因 此混合气体不均匀,柴油机爆燃和燃烧不完全, 从而增加发动机的耗油量和热量损失。另外,发 动机冷却越低,会使燃油燃烧恶化,润滑油粘度 增大,增加机件之间的磨损。还有,发动机冷却 水温度过低,使燃料燃烧产生的热量,大量的通 过冷却水与尾气,散发到空气中去了。热量转换 为有效机械能变少,使发动机的效率下降。
4.1.3. 收工后的保养。经过一天的行驶,首 先要做好全车的清洁工作,检查车况,在清洁车 辆时,最好车的外壳用水清洗,车内部分尽量用 布擦,以防长期用水洗造成车辆腐烂而缩短使用 寿命,尽量不要用水直接冲洗发动机。加足燃油, 以备随时可以出车。
在检查中,如发现车辆有损坏,应查明部位, 及时配合修理人员修复,晚上停车,应锁好车门、 车窗,注意安全,有车库的最好停在车库比较安全, 没有车库的应选择安全的地点,如遇装有重要货 物,应派专人看守,长途运输过夜,车辆停放在外, 要注意防窃。车辆靠路边过夜要选宽阔的安全路 段,不能停在弯道、陡坡上,以防止发生危险。
排除泄漏故障。如果夜间出车,还需检查灯光亮度, 远近光是否合适,必要时要调整好,视线不好容 易产生驾驶员吃力而引起疲劳,容易发生危险, 特别是在超车、刹车时能见度差,遇到路上有障 碍物就很难处理危急情况,以致发生事故,如果 长途行车,驾驶员还须注意适当休息,保证精心 充沛再上路。
出车前还需检查准备充足的燃油、机油 以及电瓶水供给状况,检查备用工具,千斤顶、 轮胎板手、安全警示牌,灭火器等物件,如跑长途, 要还带足备用金、地图、身份证及日常用的易耗 配件,如灯炮、风扇皮带等物品,如果是货车还 需带蓬布、捆扎货物的绳子等,准备一些简单的 防暑防寒药品及急救包,以防万一。夜间行车, 加带一只手电筒。待一切检查无误后,发动车辆, 检查有无漏水、漏油、漏气、漏电后才能出车。
4.5.5. 绿色。环保、无污染。永磁涡流柔 性传动联轴器结构简单,为免维护机械产品,甚 至无需润滑,对环境无任何污染损害。
4.5.6. 成本节俭:按计划检修 4 次 / 月(空 运转平均 48 小时 / 次检修)
年 节 俭 电 力:P=37kw*48hr*365/7= 92606 kW 年节省费用:92606*0.6327=58,592 元
如上图所示,是由两个独立的没有任何接触的转 子组成,这两个转子之间有一定的气隙。其中 4 - 导体铜转子与电机输出端驱动轴连接,2 -永磁 转子与负载输入端负载轴连接,电机在运转过程 中,带动导体转子在永磁转子的强磁场中进行切 割磁力线运动,产生感应磁场带动永磁转子旋转, 从而实现无物理连接的隔空扭矩的传递。
4.3. 传动方式比较(见表 1) 4.4. 改造方案本次设备改造并不改变原有 的设备的运行模式,主要为电机基础改造及安装 Magna 永磁涡流柔性传动联轴器(FGC 10.5S) 一套。
4.5. 永磁涡流柔性传动联轴器的现场实际 效果
4.5.1. 噪声、振动大幅降低。永磁涡流柔 性传动联轴器是非接触式连接,靠磁力来传递扭 矩,噪声、振动能降低 80% 左右。
作者简介: 孙代如 (1977.01.25—),男,江苏海安人, 张家港浦项不锈钢有限公司,邮编 215636
浅谈汽车的日常维护与保养
湖南交通职业技术学院-孟宝盈
关键词 汽车 日常维护 保养 重要性 误区 建议
摘要: 近年来,随着我国经济建设和交通事业的快速发展,人民生活水平得到了很大的提高, 汽车也进入了千家万户,汽车的社会保有量与日俱增。人们在享受汽车带给我们方便的同时, 也应该懂得一些汽车维护和保养的知识,这对保障人身安全以及延长汽车的使用寿命有着重 要的作用。本文从日常维护的角度介绍汽车的维护、保养方法。
4.1.4. 车辆磨合期内的维护与保养。如果车 辆是在磨合期内必须严格遵守规定,加强日常维 护保养。车辆的磨合期一般行驶公里为 5000 至 10000 公里。在走合期内应特别注意:限速、限载。 要减载 20% ~ 25%,要选用优质润滑油,要慢起步, 慢加油,适时换档,慢刹车,严格控制水温,经 常检查制动系统,方向系统,传动系统的状况, 检查电气仪表系统工作是否正常,检查轮胎及其 紧固部件的松紧情况。如有异常应妥善处理,不 可自作主张。汽车行驶至一定里程时,应该进行 检修和例行保养。磨合期满应更换润滑油,拆除 限速片,进行全面调整、紧固、使车辆达到正常 技术状态。
使强度大幅下降,质地变脆或开裂,极易破坏或 失去作用。此外电器元件老化易引起电器系统的 故障。
2.4. 材料疲劳、机件变形或制造质量欠佳。 这些原因引起的故障往往是由汽车设计或制造不 当所引发的,汽车用户无法控制。
2.5. 使用中操作失误或调整不当。由于使 用者对汽车操作的生疏而造成的误操作、因对汽 车构造和调整方法不清楚而造成的错误调整、以 及使用的消耗材料(燃料、润滑油、防冻液、制 动液等)质量不佳、选择不当、标号不对、甚至 是伪劣产品等因素,是发生汽车故障的非正常现 象,只有通过提高使用者的业务能力和净化市场 来解决。
误区二:皮带栓得越紧越安全。汽车的发动 机上的水泵、发电机、转向助力泵以及空调等都 是靠皮带来带动的。一些车主往往不注意调整皮 带的预紧度,这样容易导致皮带因拉伸过大而老 化变形,另外皮带轮也容易造成扭曲,皮带之间 连接的转轴也会因为承载的压力过大而降低使用 寿命,损坏过大。这点对于风扇皮带来说更明显, 尤其在夏季,气温很高,有的司机认为提高风扇 皮带的紧度,可以提高发动机冷却效果,所以就
4. 对汽车日常维护与保养的几点建议 4.1. 汽车出车前、行驶中、收工后的维护及 保养 4.1.1. 出车前的检查。车辆应着重检查车辆 的制动、方向、灯光、轮胎等主要部件的技术状况。 如:刹车是否灵敏,刹车油是否充足,转向横直 拉杆球头球座是否松动,转向节等各部螺丝及连 接是否牢固可靠,传动轴螺丝锁紧情况,各部灯 光是否齐全有效,还应仔细检查轮胎的磨损情况, 是否有割伤或异常情况,检查轮胎的气压和轮胎 螺丝的紧固情况。还应查看整车的外观,检查刮 水片是否老化,如果影响刮水质量和行车安全, 要及时更换。同时还应检查驾驶室内外各后视镜 是否完好,并擦拭干净,还要观察汽车停放位置 有无油污泄漏情况,如果发现车下有燃油、滑润 油、水或其他液体时,要尽快找到泄漏的具体位置,
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