双线
连续循环式 客运索道分类
脉动循环式 间歇循环式
客运索道多用单线循环式 和双线往复式 。
脱挂抱索器
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4、客运架空索道分类和工作原理
按运行方式可分为往复式索道和循环式索道。
循环式: 索道上会有多辆吊车，拉动的钢索 的是一个无极的圈，套在两端的驱动轮及迂回轮上。 当吊车或吊椅由起点到达终点后，经过迂回轮回到 起点循环。
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一、索道的定义和分类
1、索道的定义：由驱动机带动钢丝绳，牵引客厢 或货厢在距离地面一定高度的空间运行的运输机 械。
索道按照用途分类：客运索道、货运索道
2、客运索道的定义：是指动力驱动，利用柔性绳 索牵引箱体等运载工具运送人员的一种机械设备， 包括客运架空索道、客运缆车、客运拖牵索道三 种类型。
客运缆车分类：单轨道、单轨有会车段、双轨 道三类。
客运缆车的工作原理：是利用钢丝绳作为牵引 动力，带动车厢在两站之间的轨道上做循环移 动或者往复运动的运送乘客的设备。
特点：地面缆车具有地形适应能力强，线路选 择性大，运行速度快等优点。是较新颖的索道 缆车类设备。
适用范围：山地坡度较平均的旅游景区、内河 港口、滑雪场以及山区城市的公共交通。
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客运缆车外观
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6、牵引式索道的分类和工作原理
拖牵式索道的分类：可以分为高位拖牵索道和低
位拖牵索道，其区分的依据是拖牵索距离地面高 度大于2米的称为高位拖牵索道，小于2米的称为 低位拖牵索道。
牵引式索道工作原理：一条无极钢丝绳套在索道 两端驱动及迂回轮上，线路中间设有支架，其上 装有托索轮组或压索轮组，依地势变化将钢丝绳 托起或压下。按一定间距将拖牵器通过抱索器联 于钢丝绳上，驱动轮带动钢丝绳运转，将拖牵器 由起点运转到终点，实现拖载乘客的目的。
客运索道安全 监察与检验知识讲座
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简介
约在公元前250年﹐居住在中国西南山区的人 民就开始架设竹索或藤索渡河。可以看作是现代 架空索道的雏型。欧洲有记载的第一条货运索道 是1644年修建的运砂石的麻绳循环式索道。后来 ﹐钢丝绳代替了麻绳﹐使架空索道的输送距离和 输送能力有了很大的提高﹐向着长距离﹑大输送 能力﹑高速度的方向发展。世界上最长的货运索 道线达到200公里﹐客运索道最大的客厢容量为 220人。中国在20世纪初即在矿山中使用了货运 索道﹐70年代以来相继在各矿山、风景区、交通 等建设了上百条各种现代索道。
索脱开，所以同一钢索上所有客车的速度都会一样。 有的固定抱索式索道，客车平均分布在整条钢索上之 上，钢索以固定的速度行走。这种设计最为简单，但 缺点是速度不能太快(一般为每秒一米左右），否则 乘客难以上落。
脱挂抱索器：是用活动抱索器夹紧钢索的，进 站时活动抱索器通过脱开器打开抱索器，使客车与钢 索脱离，由抱索器上的滚轮转移到站内轨道上运行； 出站时，抱索器通过挂结器咬合钢索，由钢索带动客 车在线路上以高速运行。这样就实现了客车在站内低 速运行，方便乘客上下；而在线路上又可高速运行， 加大客运量。关键技术问题是抱索器与钢索的脱挂要 安全、灵活，在挂索瞬间抱索位置准确、可靠、与钢 索运动同步。
适用范围：牵引式索道适用于坡度较缓，长度较
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循环式固定抱索器索道又可分为连续循环式、间歇 循环式(运行一停止一运行)及脉动循环式(在运行中 速度可变)。
脉动式：固定抱索式索道采用脉动设计，把吊车分成4、6、或8
组，每组由3至4辆车组成，组与组之间的距离相同。同组的吊车同市 在车站上下乘客，当其中一组吊车在站内时，钢索及各组车同时放慢 速度。吊车离开车站後，一起加速行驶。这种索道行驶速度较快(站内 每秒0.4米，站外每秒4米左右)，乘客上下容易，但距离不能太长，运 载离开能力亦有限。
往复式：索道上只有一对吊车，当其中一辆 上山时，另一辆则下山。两辆车到达车站後，再各 自向反方向行走。这种索道称为往复式索道。往复 式吊车的每辆载客量一般较多，可以达每辆100人 ， 而且爬坡力较强，抗风力亦较好。往复式索道的速 度可达每秒8米。
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循环式索道可再分为固定抱索器、脱挂抱索器 固定抱索器：客车或吊椅正常操作时不会与钢
双线循环式索道循环运转的钢丝绳仅作牵引用，另 在两侧各增加一条承载索，用以承受线路中的载荷。 由于线路中的载荷由两条钢丝绳承担，因而运输量 每小时可达100～300吨。这种索道的运行速度为每 秒 2.5～3.15米，爬坡角度一般不超过23°，适合 于运输量大、服务年限长、线路侧型起伏变化小的 地方，经营费用低，经济效果好，但基建投资大。
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循环式客运架空 索道
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往复式客运架空索道
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循环脉动式客运架空索道
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单线循环式索道
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托压索轮组
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驱动轮
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迂回轮
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支架
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吊箱
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外观
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5、客运缆车的分类和工作原理
3、什么是客运架空索道？ 一种将钢索架设在支承结构上作为运行轨道，
用来输送物料和人员的运输系统。输送人的索道 叫客运架空索道。
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客运 索道
客运架空索道
客运缆车
客运拖牵索道
往复式 客运架空索道
循环式 客运架空索道
单轨道
双轨道
单轨有会车段
•低位客运 •拖牵索道
•高位客运 •拖牵索道
单线
固定抱索器
按使用的运载工具型式分，有吊椅式、吊篮式、吊 厢式和拖牵式等四种。
客运索道按钢索的利用情况可分为单线索道(承载 和牵引功能合为运载索)、双线索道(承载索和牵引 索分开) 。
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单线循环式索道是在循环运转并形成一个闭合环的 钢丝绳两侧，按等间距各挂若干个货厢,一侧为重 载,另一侧为空载。既作承载用又作牵引用的钢丝 绳循环运行。这种索道适用于运输量小、服务年限 短、爬坡角度大的地方，一般运输量为每小时15～ 100吨,运行速度为每秒2.0～2.5米，爬坡角度为 35°左右。它构造简单，建设时间短，基本建设投 资省，但经营费用比双线循环式索道高。