营方式，投资和建设停车位。
4
智慧停车基本思路
• 既要调节停车泊位供需的基本平衡，也要满足城市经济发展的适度需求 • 既要解决当前停车的突出问题，也要兼顾城市未来的发展需要 • 既要研究静态交通资源的充分利用，也要考虑城市土地资源的总体规划 • 既要应用信息化技术提升泊位经营管理水平，也要建设智能化系统提高城市泊位资源使用效率
智慧停车解决方案
一、智慧的理解与价值
对智慧城市建设的定义
大数据 成就 智慧
泛集成 助力建设 信息安全 保驾护航
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智慧停车建设迫切需求
城市发展日益受到土地、空间等资源短缺的约束， 城市管理面临人口膨胀、交通拥堵以及静态交通的都面临着巨大压力 解决城市停车问题作为一项系统工程，开展智能化管理是其中关键的一环，从城市资源管理出发，经营与管理并举，兼顾城
城区人口123.9万
四面环山 可利用土地 资源稀缺
建成区 113km2
青海省省会 青藏高原东方门户
汽车保有量 39.3万辆
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智能停车城市案例-西宁
项目运作模式
总结
城市智慧停车专家
为政府部门提供静态交通资源管控的工具 解决方案提供能产品、技术与管理运营咨询
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产品系列——泊车运营管理系统（计费）
产品系列——泊车运营管理系统(ERP)
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产品系列——智能诱导系统
三级诱导 二级诱导
一级诱导
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产品系列——用户APP
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产品系列——智能泊车一卡通
2. 智慧停车运营案例
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“资金+技术”的解决方案
智慧停车建设模式
融资租赁 PPP模式……
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智慧停车建设迫切需求
城市管理者
城市泊位有多少？ 商业区泊位有多少？ 各占总比多少？ 全市泊位资源使用情况如何？ 哪里泊位停车矛盾最突出？ 新增泊位应建在哪里？ 需要新增审批多少个泊位？ ……
需要数 据支持
泊位使用者
这个停车场是合法的收费停车场吗？ 收的费对吗？ 如何鉴别？ 有问题向哪投诉？ 附近哪有更便宜的停车位？ ……
智慧停车运营模式
PPP模式中，由SPV公司承担未来项目运营； 政府购买服务的方式
智慧停车盈利模式
SPV公司运营收入 通过公共信息服务实现信息惠民，对个性化服务或特定对象收费
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智能停车城市案例-哈尔滨
哈尔滨概况
人口994万
GDP 5010.8亿元
面积 5.384万km2
黑龙江省 省会
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智慧停车解决方案—目标
交通工程模型、互联网思维模式、物联网技术、大数据与 云计算、数据挖掘与智能决策
技术创新
管理创新
从传统模式向智能模式转化、从客户管理向客户服务转化、 从现场管理向统筹规划转化
解决停车问题 统一诉求 智慧交通 智慧城市
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智慧停车管理模式
解决方案——产品系列
泊车计费系统&ERP系 统
有量城市的CBD区需求
比原规划减少3万泊位，节约建设投资10.6亿
周转率提高30%，使用率提高10%，利润率提高37.8%
平均停车时间从20分钟减少到12分钟 节约燃油6120吨/年；PM10及CO2排放量降低22.7%，
噪音降低6.5分贝 可持续发展、智能交通、智慧城市
智能停车城市案例-西宁
西宁概况
1、交易记录 2、经营数据 3、人员信息 4、设备信息 5、费率设置
泊位数据管理系统
1、硬件设备监控管理 2、实时动态数据采集 3、泊位运营状态分析
泊位 实时 状态
泊位 编码
智能诱导系统
1. 一级屏管理 2. 二级屏管理 3. 三级屏管理 4. 诱导屏分布 5. 商圈设置
订单&账户系统&清结算
系统
泊位编码&停车场信息
汽车保有量 110万辆
智能停车城市案例-哈尔滨
运营规模
3000到近2万 泊位规模
范围
增至300条街道
1999年哈市
进入市场
服务人员 几十到1000余
传统到智能
管理模式
智能终端 0到1000余台
智能停车城市案例-哈尔滨
供需矛盾 节约投资 良性经营 缓解动态 节能环保 智慧城市
实践成果
近2万泊位(泊位平均周转率为5次/日)提供10万泊位容量，满足110万汽车保
泊位经营者
这个泊位今天周转多少次？ 收入情况怎样？ 是否存在跑冒滴漏问题？ 停车场收益是否能达到预期？ 新提交的审批进程如何？ ……
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智慧停车建设的意义
城市管理者
• 城市资源统筹管理 • 停车资源优化配置 • 停车资源供给决策 • 公共利益如何监督 • 政策法规执行监管
管理需要
需求
• 政策法规贯彻执行 • 泊位资源利用挖掘 • 泊位经营财务监管 • 公共服务质量保证 • 企业效率如何提升
1. 订单数据
2. 结算数据 3. 消费方式
停车消费习惯、经营结算数据
城市泊位信息管理平台
泊位编码&停车场信息 停车场查询与监督
用户APP
1. 停车场合法性监督 2. 泊位合法性监督 3. 泊位分布查询 4. 消费与充值明细
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产品系列——城市泊位信息管理平台
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13
解决方案——系统架构
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产品系列——泊位资源普查
经营需要
泊位经营者
泊位使用者
• 停车信息透明公开 • 停车收费有效监督 • 公共利益如何保障 • 享有便捷高效服务
使用需要
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1. 智慧停车999年，咪表收费，手持POS机收费 • 2012年，智能手机收费 • 2013年，泊车运营管理系统 • 2014年，静态交通智能诱导系统试点，大数据模型研发 • 2014年，西宁市推广城市静态交通智能化 • 2015年，静态交通智能诱导系统商用 • 2015年，静态交通资源配置与管理信息平台 • 2015年，参与北京市停车普查工作，建立战略合作伙伴关系
市、企业、车主的需求，方可标本兼治，承前启后。 城市静态交通智能化，不仅仅是一项技术，它更多地包含了管理与服务，也是一种规范、一个路径、一项战略。
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静态交通相关政策和建议
1、建立覆盖未来较长时期的关于公共停车位的总体规划。 2、对于已经建好的停车位，要进行一次普查，凡被改变用途的，要坚决纠正，应最大限度地恢复和发挥其停车功能。 3、单位停车位资源社会化。在安全和可能的情况下，鼓励政府、企事业单位的内部停车位对社会进行有偿开放 4、设立政府停车位发展基金，用于投资建设新的停车位。 5、建设停车位，除了使用政府财力外，还可以考虑利用社会资本。选择优质的社会资本进行投资和建设停车位。特许权经