公务用车管理办法
（修订）
第一条指导思想及原则
加强公务用车的管理，满足公务用车需要，最大限度提高公务车辆利用效率；控制公务用车的费用成本，实行单车核算考核，最大限度节约费用支出。

第二条适用范围及管理部门
本办法适用集团公司总部及分（子）公司所有公务车辆。

集团公司总部办公室和各分子公司办公室是公务车辆的管理部门。

第三条公务车辆管理台帐
为加强公务车辆的管理建立下列台帐：
1、车辆出车台账，由司机负责记录，对每次出车情况进行逐项登记（用车部门、目的地、里程、油耗）；
2、车辆运行台帐，由办公室车辆管理人员负责记录，对每月车辆行车公里数、油耗、修理费、补助、收入进行登记；
3、车辆维修台账，由办公室车辆管理人员负责记录，对车辆维修情况进行登记（故障情况、维修时间、维修地点、维修费用）。

第四条公务用车范围及对象
（一）公司领导上下班及处理公务
（二）各部门（单位）在市区范围内处理紧急公务、接送客人；财务处提款；销售部门和其它有对外业务的单位联系重要业务。

（三）经董事长或总经理批准的临时用车单位和个人。

（四）因婚、丧事需要用车和领导因私用车不属公务用车范围，用车需按规定交费。

第五条车辆使用管理
（一）用车审批权限
1、在市范围内用由办公室主任审批。

2、员工个人婚、丧事用车，由办公室主任审批。

3、其他情况用车由董事长或总经理审批。

（二）使用规定
1、用车单位用车时，必须填写《用车单》，并按审批权限报批后，交办公室车管人员登记派车。

驾驶员凭《用车单》出车，严禁私自出车和用车，严禁公车私用。

违反此项规定，对驾驶员处以500元/次罚款，并由其补交用车费用。

2、城区办事每次往返时间限定在2个小时以内，每超过1个小时，增加用车费30元。

3、为保证应急公务用车，不得同时派出全部车辆，应最少保证一辆车待命。

4、在保证公务用车的前提下，员工婚、丧事和领导因私用车，按照先登记缴费，后派车的程序办理。

第六条小车使用费用管理
（一）小车使用费结算标准
城区（、）：按趟次计算用车费用。

长途（城区以外）：油料、过路费、司机住宿费、出车补助由用车单位承担，另外向用车单位按公里数收取一定的用车费用，标准如下：
（二）费用计划：总部机关各部门由计划部门年初核定小车使用费额度。

其他单位分别从本单位核定的相应费用计划中列支。

（三）费用结算：每月1-5日，司机填写《出车费用及补助结算单》，附车辆出车台账，经用车单位领导签字确认后，由总部办车管人员登记后报账。

（四）司机每月10日前须将上月出车费用结清，否则不予报销出车补助。

第七条油料管理
1、公务车辆用油一律实行加油卡加油，一车一卡。

2、加油卡由集团公司总部办公室统一办理并分发，加油站对集团公司集中开票结算，集团公司再对各分子公司分别开票内部转账结算。

3、特殊情况需要用现金加油的，需事先请示各单位领导，说明事由，并由同行人员证明方可报账。

第八条车辆维修管理
1、车辆维修须事先报办公室车管人员登记备案，费用在1000元以内的由办公室主任审批，1000元以上的由董事长或总经理审批。

2、车辆修理经批准后，由办公室车管人员鉴定并开具修理通知单，到定点修理厂进行修理，修理完成后，其更换的零部件须带回，报车管人员鉴定认可。

其修理费用由办公室按季同定点单位结算。

3、车辆在执行公务中需修理，其发生的修理费票据经同行领导签字，回公司后按上述审批权限办理相关手续。

第九条车辆停泊管理
1、车辆停泊限定在如下范围：本部各单位（含钟祥公司、公司、纳米碳酸钙事业部、天华公司）公务车规定停泊地点以象山四路为中心，北至啤酒厂、南至海慧路、东至白云路和老莱子路、西至集团公司总部，其他分子公司按照便利、节约原则确定公务车规定停放地点。

2、地区的各单位公务车辆停泊地点报集团公司总部办公室备案管理，其他
分子公司公务车辆停泊地点报本单位办公室备案管理。

集团公司总部办公室和各单位办公室不定期组织对公务车辆停泊情况进行抽查，抽查人员为公司领导、办公室主任及车管人员，每年不少于4次，做好抽查记录，否则，每缺少一次处罚办公室主任300元。

3、办公室检查时发现公务车不在规定地点停泊，或者有群众举报违规停泊查实的，每次对司机罚款500元，对车管单位行政一把手罚款300元。

4、平时没有出车任务的车辆一律停泊在各单位办公楼前停车场内，夜晚和节假日停泊规定的停泊地点。

第十条车辆考核
（一）考核指标：公司核定每台车辆的百公里油耗标准、百公里维修费用标准，根据车辆运行情况每年核定一次。

主要考核车辆的油料超标（节约）率和维修费用超标（节约）率。

1、实际百公里油耗
实际百公里油耗=实际耗油量/行车公里数
2、实际百公里维修费用
实际百公里维修费用=实际维修费用/行车公里数
3、油料超耗（节约）率
油料超耗（节约）率=实际百公里油耗/核定百公里油耗-1
4、维修费用超额（节约）率
维修费用超额(节约)率=实际百公里维修费用/核定百公里维修费用-1
（二）考核办法：
实行月度考核与年度考核相结合，每月考核公布车辆当月的油料超耗（节约）率和维修费用超标（节约）率，年底汇总车辆全年油料消耗和维修费用支出情况，计算每台车辆的全年油料超标（节约）率和维修费用超标（节约）率。

（四）每年集团公司审计部门对全集团公司所有公务车辆的管理台账、油耗及维修费用支出情况进行专项审计，按照本办法规定提出审计和处罚意见，并在全集团公司范围进行通报。

第十一条奖惩规定
（一）油料和维修费超标的，按超标额的70%对司机进行处罚。

维修费用未按规定程序审批报账的，由司机、审批领导和财务人员共同承担责任，其中司机承担50%，审批领导和财务报账人员各承担25%。

（二）司机私自出车或公车私用的，由司机承担全部用车费用。

全年无违章、无安全事故对其驾驶员奖励1000元。

（三）驾驶员因公驾驶车辆发生事故，按交通管理部门的有关规定处理。

负次要责任的，按公司实际损失总额的10%对司机处以罚款；主要责任是司机的，按公司实际损失总额的50%对司机处以罚款，并停止司机岗位三个月，停职期间发放生活费。

司机因私驾驶车辆发生事故，费用自负，先做下岗处理，再追究行政或法律责任。

（四）油料节约率和维修费节约率最高的司机分别给予1000元的奖励，油料和维修费超耗最高的取消评先资格。

第十二条本办法由集团公司总部办公室负责解释，自发文之日起执行。