浅析中国邮政物流的分销管理1前言1.1 选题背景随着中国经济快速发展和加入世贸组织,国内第三方物流被普遍看好。
在国际上,“物流”产业已经从单纯的“货物配送”发展到集物流、信息流、资金流为一体的全方位管理。
网络时代的来临,物流面临新的挑战,要处理的对象更多、批量更小,而且对速度、准确率等要求更加苛刻。
变革传统物流企业以适应新时代的要求,这是全世界物流界所面临的历史性重大课题。
中国邮政作为传统的专业物流企业,网络覆盖全国。
中国邮政物流的发展状况对于今后邮政上市有着直接的影响,它将对邮政探索新的发展空间、寻找新的增长点、保持可持续发展有着重要意义。
拥有“两网三流”1独特优势的中国邮政一直被视为国内物流业发展的一支重要力量。
经过几年的努力,邮政物流已具备了一定的网络运营实力和技术实力,在物流经营方面积累了一定的经验。
随着外资在中国快递市场独资的逐渐深化,面对从事国际快递业的四大巨头德国敦豪(DHL)、美国联合包裹(UPS)、美国联邦快递(FEDEX)和荷兰天地快运(TNT)和国内新兴的快递行业的激烈竞争,中国邮政不得不采取战略来抗衡来自国内外的激烈的竞争。
邮政发展物流要敢于打破传统的运营模式,用新的思路、新的理念和新的体制来完成,要敢于创新,这是中国邮政发展现代物流的必由之路。
其中,采取有效的分销管理是中国邮政的重要战略之一,也是中国邮政在激烈的物流市场竞争中屹立不倒的必走之路。
1.2 研究的现状和目的分销管理是一种经营策略,它通过提高分销商服务水平和分销商满意程度,提高企业的分销管理水平,从而实现企业利润的最大化。
当前国内绝大多数批发型商贸企业以及产供销一体化的制造类企业所采取的销售模式都是分销,其最大的特点是客户相对固定,具有重复购买能力。
当今国内市场的迅猛发展使得传统的销售渠道管理模式在新一轮的竞争中风雨飘摇,销售渠道的管理方向、操作模式与控制方法的改革再次成为消费品生产及流通企业关注的焦点。
2006年,康庆文对企业物流网络的一个重要分支——物流分销网络体系的机理和规划理论进行了比较系统的分析和研究,提出比较合理的规划方法,能对企业物流分销网络系统的高效运行有所帮助;2002年,姜晓伟从DRP理论分析了分销网络管理系统存在的问题和发展方向。
中国邮政作为传统的物流企业,应该积极发展现代物流服务,要运用先进的物流理念和技术手段为客户提供定制的物流服务,并逐步向企业供应链推进,最终成为企业供应链的参与者、组织者和整合者。
因而中国邮政可以采取有效的分销管理战略,提高企业的物流服务水平,从而实现利润的最大化。
1.3研究框架及方法本论文从分销管理上浅析中国邮政物流的发展,在分析中国邮政物流现状的基础上探讨了其在分销过程中遇到的风险以及采取相应的对策,并提出了确保邮政物流实现分销管理的战略,以保证分销管理在邮政一体化中发挥重要的作用。
本文的重点在于邮政物流有效地实施分销管理的战略分析上。
建立规范的分销网络,有利于先进、统一、完善的现代邮政网的建立,进一步抢占物流市场的份额,有助于邮政的发展,发挥邮政专业优势的功能;建立供应商和分销商的协调管理机制,供需双方应从合作的精神出发,建立供需协调管理的机制,明确各自的目标和责任,建立合作沟通的渠道,为供应链的联合库存管理提供有效的机制;此外,中国邮政应该在资源现状上,实现内外联运,整合资源,精心构建物流配送平台。
有利于减少非必要订货库存,避免盲目订单造成库存过多或者断货;有利于提高邮政物流的效率,实现低风险高利润的目的。
2中国邮政物流发展现状2.1中国邮政的资源现状首先,中国邮政具有得天独厚的网络资源,以便于开发物流业务。
中国邮政拥有覆盖全国、沟通城乡、连接世界,集水、陆、空等多种运输手段和投递方式的集散式立体实物投递网。
同时还拥有全国联网的邮政金融网,覆盖全国31个省、自治区、直辖市的省会城市和205个地级城市,实现了全国17 000余个网点的异地存取,ATM自动取款机达到3900台。
此外中国邮政还拥有集图象、语音和数据传输功能为一体的邮政综合计算机网,采用先进的ATM交换技术,覆盖全国31个省、自治区和直辖市,形成了由绿卡网络、电子汇兑、网上支付、代理业务平台四大体系。
信息网、物流网和金融网的融合,使信息、资金和物品能够安全、有效、快捷地流动,实现了信息流、物流和资金流的统一。
其次,中国邮政拥有强大的物流基础设施和投递队伍。
中国邮政在全国大中城市建有201个较大规模的邮件处理中心,覆盖全国2300多个县级以上的城市。
经过长期的发展与建设,邮政已经建立起一个连通全国主要城市、遍布全国、覆盖城乡的庞大网路体系,拥有一个整合了飞机、火车、汽车等不同运输工具组成的庞大的干线运输网。
网路的广泛性是邮政可以占领物流市场的基础条件,是邮政在未来激烈竞争中制胜的基本优势。
2.3存在的不足虽然中国邮政在发展现代物流方面具有网络、品牌等独特的优势,但仍然存在着明显的不足,这些不足既存在于邮政和其他外资企业之间,也存在于邮政内部经济发达和落后地区之间。
(1)现行的管理体制、运行机制和员工思想观念不适应市场竞争需要。
由于长期以来计划经济体制下所形成的思维模式和习惯方式,邮政员工目前的思想不能适应市场经济的需要,严重缺乏现代物流要求的个性化。
而且邮政的“合作双赢”意识相当淡薄,主要体现在缺乏与客户建立长期稳定的渠道关系和战略联盟的利益共同体的意识。
(2)网络建设和物流信息管理系统建设相对滞后,资源整合速度慢。
目前邮政基本业务的流程管理主要还是靠人工,综合网还未发挥应有的优势,物流信息系统中的客户关系管理系统、企业资源计划等尚未提上建设日程。
物流业务的支付和结算尚无法利用现有的金融计算机系统资源;基础网络资源的整合、统一规划的速度太慢,造成各地发展过程中在物流设施、业务流程、质量标准、信息系统等方面千差万别,难以形成一体化运行的物流网络,在市场竞争中发挥不出整体优势。
(3)物流发展没有统一规划,未能发挥整体优势。
中国邮政全面进军现代物流市场,靠的是全程全网的资源优势,但目前却是一些地方和专业局在各自为战,没有统一规划,发展设施、业务流程、质量标准、信息系统等方面千差万别,难以形成一体化运行的物流网络,在市场竞争中发挥不出整体优势。
在增值业务和拓展业务领域中,中国邮政四面出击,广种薄收,也没有形成一个支撑企业实现可持续发展的优势产业。
因此,拥有903亿固定资产,近50万员工的中国邮政,1[2]虽然走出了困境,但在科技日新月异和市场经济的激烈竞争中,其发展之路仍然充满着挑战。
然而,采取有效深入的分销管理可以使中国邮政物流实现跨越式的战略发展。
我国企业的分销管理已经发展到第四阶段,即供应链管理阶段。
通过有效深入的分销管理的实施,不断地完善其供应链体系,实现供应链资源的有效利用,从而获得市场竞争的核心优势。
3 中国邮政物流的分销管理分析3.1现代企业分销管理的概念3.1.1 分销的内涵分销的价值在于建立一个分销渠道(包括渠道的长度和宽度),掌握上下游资源,并为客户提供更多的增值型服务,甚至根据客户的特别要求定制整套供应链解决方案。
2[3]一般而言,增值服务是指根据客户需要,为客户提供的超出常规服务范围的服务。
具体服务内涵包括而不限于市场预测、信息化采购平台、集约采购、一站式采购、供应商管理库存、仓储、库存管理、(重新)包装、混合/混和、技术支持、实验室检测、零担配载、安全和及时运输、废料处理、空桶回收、客户关系管理、授信管理等等。
在具体模式建立中,针对不同的客户与自身能力,这些增值服务的组合也随之不同。
3.1.2分销管理的实施分销的内涵就是产品流、资金流、信息流、信用流和情感流以及在交易过程中的双向对流。
要提高分销效率,就必须促使它们高速、高效地对流。
首先是要做好产品流的管理,必须做好以下一些工作:(1)及时反馈市场信息,企业应该从多角度、多层次、多渠道反馈市场的信息,进行认真的分析,做出科学的分销决策,才能使企业产品的质量更高和产品的结构更加完善,去满足消费者更高层次的需求;(2)要维护良好的库存管理。
如果客户的库存太大,会给客户带来了巨大的资金压力,以致造成压货问题;如果客户的库存太小,又容易出现断档问题,断档对于客户和企业都是一个损失;(3)建立高效的物流管理,高效的物流管理的目的是使客户能尽快得到企业的产品;(4)网点建设,这里指的是分销网点的管理。
加强分销网点工作,有助于分销工作的进行。
其次是要高效而有序地做好资金流的管理,要做好这一点必须做好账户的管理工作和帮助客户做好产品的分销工作。
第三是要做好信息流的管理。
信息流的管理工作应该包括两方面的内容:一方面要把产品和企业的信息传出来,如产品的传媒工作,人员的推销工作;另一方面又要从客户和消费者那里把信息传回来,如客户的调查工作和消费者的走访工作等。
第四是要管好信用流,这一点要求企业维护好产品的形象,注意宣传品的印制和自己的礼仪形象,这样才能维护好企业的信用。
最后要做好情感流的管理,建立高素质的分销团队,实行经营的本土化,参加一些公益事业等等,从而加深企业与消费者的感情联络。
3.1.3中国邮政物流实施分销管理的意义中国邮政实施分销管理,可以与库存管理实现有效的结合,实时、准确掌握邮政范围内库存组织的可销售资源情况,在市场情况发生变化时可迅速地在内部寻找资源,确保及时供货,保证销售业务顺利进行,既降低企业的运营成本,又实现了企业利润的最大化。
同时也提高分销网络的信息处理和快速反应能力,能够实时掌控市场的变化状况,制定合适的市场措施,强化自己在竞争中的地位,并对经营策略进行调整,这样就大大提高了企业对市场变化的灵敏度,提高企业抗风险的能力。
3.2 中国邮政物流采取分销管理的风险和对策分析3.2.1风险分析在分销业务中,邮政物流扮演了产品经销商的角色,部分或全部买断生产厂家的产品,在一定范围内进行销售,以获取利润。
因而,中国分销正走向高风险、低利润年代,中国邮政在采取分销管理的决策上存在着诸多风险,这些风险不仅大大降低了邮政的利润水平,而且在很大程度上影响了中国邮政的经营管理和国际竞争能力。
(1)产品质量风险及生产产家风险产品质量保证是邮政物流分销的第一需要。
生产产家若在不能满足销售需求的情况下,就会产生对产品质量把关不够严格,以次充好的现象,这样给邮政物流带来了严重的产品质量的风险。
一旦供应链的终端(客户)发现了邮政配送的产品存在的质量问题,投诉、退货、赔款等问题就会产生。
就算客户不对中国邮政进行投诉,能够顺利的退货和赔偿客户的损失,但我们必须清楚的发现,这样的产品质量问题会严重损害了中国邮政企业多年以来的品牌形象,带来了不可估量的信誉损失。
(2)产品材料及技术风险由于中国邮政只扮演了经销商的角色,根本无法掌握产品材料的采购技术和产品的制造技术。