装配钳工通用技术条件
1、产品必须严格按照设计工艺要求和产品有关的标准进行装配。

2、装配前对产品的所属零部件(包括外购、外协件)必须经检验合格方能进行装
配。

3、零件在装配前必须清理干净，消除毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、砂料、
灰尘、油污等污物。

4、带有过盈的重要零件，装配前应仔细复检配合直径、圆角、凸台等，确认无
误后，方可进行装配。

5、除有特殊要求外在装配前零件的尖角和锐边必须倒钝。

6、配作表面必须按有关规定进行加工，完工后组部件应清理干净；应进行工序
间的防锈处理。

7、用修配法装配的零件，修整后主要配合尺寸必须符合设计要求或工艺规定。

8、装配过程中零件码放整齐，不得落地，不得磕碰划伤，锈蚀，对涂漆零件的
表面应注意保护。

9、重要的零件或部件，在未总装之前要进行零件或部件的试装配。

10、装配中必须有适当专用工具、工装或自制工具工装，不准用榔头直接打击零
件。

11、组装时所有可拆件的结合面、配全面必须涂润滑油。

12、零件上的油孔必须清洁畅通，润滑管在装配前需清洗干净。

13、毡圈和皮碗在装配前应事先浸透油，刚纸板应用热水泡软，密封件必须很好
地起到密封作用。

14、紫铜密封件，装配前应事先作退火软化处理（退火温度：加热至600~650℃
后在冷水中冷却）。

15、皇冠螺母的开口销穿入后，必须将尾部劈开，弯到螺母头上。

16、圆锥销打入后，两端露出的长度应大致相等。

17、装配弹簧时，不准拉长或切短。

18、各部件上所有的紧固件，均需紧固，应对称逐步拧紧。

19、紧固螺帽时，要先用合适的扳手，严禁使用扁铲或用不合适的扳手代替。

20、打装零件时，必须在被打击面处垫上软金属（铜、铝、铅等），以免产生凹痕。

21、装配时，滑动面和转动面均需涂以润滑油或润滑脂。

22、图纸及工艺上未作具体规定的基准面的找正，均按每米不大于0.1mm找正。

23、应争取最大的精度储备，以延长机器的使用寿命。

各种连接方法的要求
一、螺钉、螺栓连接
１、螺钉、螺栓和螺母紧固时，严禁打击或使用不适合的旋具与扳手，紧固后螺钉槽、螺母和螺栓头部不得损伤。

２、有规定拧紧力矩要求的紧固件，采用力矩扳手紧固。

未规定拧紧力矩的螺栓可按附录A(提示的附录)的规定(我公司采用的螺钉、螺栓、螺母机械性能等级为8.8级)。

３、同一零件用多个螺钉或螺栓紧固时，各螺钉(螺检)需顺时针、交错、对称逐步拧紧，如有定位销应从靠近定位销的螺钉或螺栓开始。

４、用双螺母时应先装薄螺母后装厚螺母。

５、螺钉、螺栓和螺母拧紧后，螺钉、螺栓一般应露出螺母1-2个螺矩。

６、螺钉、螺栓和螺母拧紧后其支承面应与紧固件贴合。

７、沉头螺钉拧紧后，钉头不得高出孔端面，沉孔光滑，无毛刺；沉头螺钉改锥口无毛刺。

８、防松止动垫圈在螺母拧紧后必须将花齿扳起并入螺母槽中。

二、销连接
１、圆柱销的孔钻铰后应符合图样公差配合要求，其中心与平面垂直。

弹性圆柱销孔公差为H12。

２、圆锥销的孔钻铰后清理干净，圆锥销涂油后方可装入，其接触长度不小于工作长度的50%，重要的圆锥销其接触长度不小于工作长度的60%，并应分布在接合面的两侧。

３、贯通的圆锥销其中心必须通过轴中心且垂直。

４、定位销的端面一般应该突出零件表面，带螺尾的锥销，内螺纹销其大端应沉入孔内1-2毫米。

５、开口销装入相关零件后其尾部位应分开60°～90°。

６、销钉装入时不得用铁榔头直接锤击，应选用适当的砸销工具。

三、键连接
１、装键前，清除键槽锐边，普通平键装在轴上时，必须保持紧密配合，不许修锉键的有配合的两个侧面。

键与轴键槽底相接触，键与轮毂键槽两侧面应均匀接触，其配合面间不得有间隙，过紧时可修整轮毂键槽。

２、钩头键、楔形键装配后，其按接触面积应不小于工作面积的70%，而且不接触部分不得集中一段，外露部分应为斜面长度的10%－15%。

３、间隙配合的键或花键装配后，相对运动的件沿头轴向移动时，不得有松紧不匀现象，花键接合面不得有划痕，擦伤等。

４、花键联接的定位面(外径定心或内径定心面)不许有划痕和擦伤等缺陷。

如稍有可用细挫及细砂布修光。

四、过盈连接
１、压装时不得损伤零件。

不准用铁榔头直接锤击零件，应根据零件材料选用铜榔头、木榔头、皮锤等。

２、压入过程应平稳，被压入件应准确到位。

３、压装的轴或套引入端应有适当导锥，但导锥长度不得大于配合长度的15%，导向斜角一般不应大于10°。

４、将实心轴压入盲孔时，应在适当部位留有排气孔或槽。

５、装配过程中按工艺要求选用压力机，不准用压力机直接压装零件，骨架式油封、轴承须用专用工具压装。

６、压装零件表面除有特殊要求外，压装时应涂以清洁的润滑剂。

典型部件装配要求
一、滚动轴承的装配
１、轴承在装配前必须是清洁的，与轴承配合的零件表面不应在磕、碰、伤等缺陷。

２、对于油润滑的轴承，装配后一般应注入约二分之一空腔符合规定的润滑脂，留有空隙，预防搅油热。

5.1.3用压入法装配时，不得用铁榔头直接锤击轴承，应用专用工具或在过盈配合
环上垫以棒或套（如图2）不得通过滚动体和保持架传递压力或打击力，且注意不要伤及保持架、密封圈、防尘盖。

5.1.4轴承内圈端面应靠紧轴肩。

5.1.5轴承外圈装配后其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀。

5.1.6热装轴承时，加热温度一般应不高于120℃。

5.1.7装配可拆卸的轴承时，必须按内外圈和对位标记安装，不得装反或与别的轴
承内外圈混装。

5.1.8可调头装配的轴承，在装配时应将有编号的一端向外，以便识别。

5.1.9在轴的两边装配径向间隙不可调的向心轴承，并且轴向位移是以两端端盖限
定时，只能一端轴承紧靠端盖，另一端通过控制片厚度进行间隙调整（如图3）。

5.1.10在轴辊类零件的两边装配圆锥滚子轴承或向心推力球轴承时，通过调整端
盖调整垫(见图4)或两轴承间刚性隔环（见图5）调整轴承予紧力。

调整时按设计技术要求及工艺规定配磨图4的调整垫或图5的内外环隔套。

5.1.11推力球轴承的紧圈与轴一般取过渡配合(紧固与轴同转) ，松圈与相邻固定
件贴在一起，不随轴转动。

5.1.12滚动轴承装好后，用手转动应灵活平稳。

高速精密角接触球轴承
主要用于载荷较轻的高速旋转场合，要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。

常作高速主轴的支承件成对安装使用。

高速精密角接触球轴承使用寿命与安装有很大关系，应注意以下事项：
1. 轴承安装应在无尘，洁净的房间内进行，轴承要经过精心选配，轴承用隔圈要
经过研磨，在保持内外圈隔圈等高的前提下，隔圈平行度应控制在1um以下；
2. 轴承安装前应清洗干净，清洗时内圈斜坡朝上，手感应灵活，无停滞感，晾干
后，放入规定量油脂；
3. 轴承安装应采用专门工具，受力均匀，严禁敲打；
五、润滑系统的装配
１、润滑系统的管路在装配前必须除锈、清洗，在装配和存放时应注意防尘、防锈。

２、油管内部、分油体内部必须进行清理，无切屑、毛刺、油污、灰尘。

３、注入润滑系统的润滑油应符合设计和工艺要求。

４、油管排列整齐并固定牢固。

５、油管和分油体接口处不得漏油，必须按设计的要求保证各部位润滑油输送。

六、密封件装配
１、装配密封件时对石棉线和毡垫应先浸油，对油封和密封圈，装配前应涂上润滑油脂。

２、油封的装配方向应使工作压力把密封唇部压紧在轴上（如图6）不得装反。

如油封于防尘时，则应使唇部背面向轴承。

３、安装油封时，应按工艺规定采用专用压油封工具或导向套工具，不准用铁榔头直接捶击，避免由于装配不当而造成变形和损伤。

４、装毛毡圈时，毛毡圈的内孔应小于轴孔直径2mm，接口部分剪成30°的斜角搭接，以防密封不严。

装配时应在毛毡上加入润滑油。