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国内机场建设光伏电站的案例

北京首都机场2MW太阳能光伏并网发电项目
项目规模:2MW太阳能电池组件面积约为1.6万平方米,结合实际情况安装面积需要1.8万平方米,总投资1.35亿元。

深圳机场10MW屋顶光伏发电示范项目全部并网发电
该项目投资为1.2亿元,总装机容量达10MW,需安装的太阳板块数达16060块,主要安装在保税物流园区、航空物流园区(国内货站、国际货站)等区域,涉及的屋顶面积26419平方米。

2013年3月开始送电,根据规划,光伏发电项目全部完成后,年发电量达1000万千瓦。

上海浦东机场1.7兆瓦光伏并网电站项目
该项目主要位于浦东机场P1、P2停车库屋顶,占用面积约1.5万平方米,总容量为1.7兆瓦,采用太阳能和建筑一体化设计,预计每年可发电量为153万千瓦时,主要为停车库区域的照明、机电类设备供电。

2014年6月初通过市相关主管部门及专家组的验收,并正式并网发电。

库尔勒机场光伏电站项目
库尔勒机场光伏电站采用并网发电系统,是新疆机场集团建设的光伏电源样板工程,工程设计日照面积为300㎡,额定功率20KW,预计建成后可满足库尔勒机场范围内的日常照明用电需求,同时可为库尔勒机场后续规模化建设和其他日照条件良好的兄弟机场在光伏工程建设方面积累经验,提供技术支持。

上海虹桥机场利用太阳能打造“低碳机场”项目
该项目被列入2012年金太阳示范工程项目目录。

(上海)太阳能公司将利用虹桥机场货运楼屋顶建设装机容量为3456千瓦的太阳能光伏发电系统。

面积约3.46 万平方米的货运站金属屋面。

年平均上网电量约277万千瓦时。

海南海口美兰机场候机楼顶建太阳能电站项目
美兰机场一期光伏并网发电站的年发电量可达550兆瓦时(550万度),年发电效益就可达1650万元。

太阳能可利用时段在8:00~18:00h,各月日照时数大多都在160h以上,年日照百分率在65%左右,十分有利于建设太阳能光伏发电站。

国外:
吉隆坡国际机场光伏电站
马来西亚机场运营企业马来西亚机场控股公司日前宣布,已经在吉隆坡国际机场(KLIA)设置了合计输出功率约为19兆瓦的光伏发电系统。

据称这是马来西亚规模最大的光伏电站,也是该国机场首次设置光伏发电系统。

此次的光伏发电系统设置于跑道周围地面、停车场屋檐及机场建筑屋顶等三个场所。

美国印第安纳州将建最大规模机场光伏项目
印第安纳波里斯国际机场内建设的12.5MW光伏电站。

这座兆瓦级光伏电站是北美最大规模的建在机场内的光伏电站,位于印弟安纳波里斯国际机场入口附近,2013年3月开工建设,预定10月份开始投入运转。

印度德里机场建成2.14MW地面太阳能电站
德国施工、采购与建设(EPC)集团Enerparc已在印度德里国际机场建成一座装机量达2.14 MW的地面太阳能发电系统。

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