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2.5m桩基专项施工方案

10
20
安全文明施工人员
10
合计
164
4
表4.2-2主要施工机械设备表
序号
设备名称
型号规格
单位
数量
备注
1
反循环钻机
HG-200(8寸)

2
2
汽车起重机
30t

2
3
装载机
宇通重工955A

1
3 m³
4
反铲挖掘机
卡特335

1
5
普通自卸车
斯太尔

5
反循环回旋钻机
4
表4.3-3主要物资配备表
序号
项目
规格
单位
2
2.
在中州大道立交段施工用电设备计算,计划设4台500KVA变压器供施工用电;施工用电与当地电力部联系,就近接高压线路引入。此外为防止突然停电或用电高峰期电压不足影响工程施工,自备五台100kw和四台50kw的柴油发电机组,当供电线路发生电网停电事故时,通过开关切换供电系统,实现关键部位现场供电。
P.O42.5袋装水泥(t)
ZX匝道
559.67
2
472
180
84.83
30
YX匝道
559.67
2
472
180
84.83
30
合计
1119.34
4
944
360
169.66
60
1.2
(1)中华人民共和国住房和城乡建设部《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008);
(2)中华人民共和国交通部颁布的现行《工程建设标准强制性条文》(公路、市政工程部分);
(1)测量放线及定位
施工放样前,复核设计提供的测量点位,复测平面控制网和高程控制网,进行平差,精度达到规范要求,方可进行施工放样。在施工放样桩位确定后,以桩基中心为圆心,以大于桩身半径在四周设立十字护桩,护筒做好标记并加固稳定。经监理工程师核查、批准后开钻。
(3)单桩护桩放样与护桩埋设:(如图2)
①沿桩中心呈“十”字型引出四个桩位点用来控制桩位,作为单桩护桩。
(7)中华人民共和国交通部颁布的现行《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008;
(8)郑州市陇海路高架快速通道工程(东段:中州大道立交)施工图设计;
(9)《郑州市陇海路高架快速通道工程勘察报告》;
(10)郑州市陇海路快速通道工程第九标段实施性施工组织设计;
(11)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规;
4
4
根据本标段2.5m桩径桩基的地层情况、工程量及总体工期安排,施工人员配置按照2台反循环回旋钻机机组、1个桩基施工队、5辆钻渣运输车、1个钢筋加工厂及现场管理人员队伍。
管理包括现场值班技术人员、质安人员、内业技术人员、物资材料人员、修配、车队人员等。本段桩基施工总计需要各类施工人员164人(见表4.1-1)。
2.5米桩径桩基专项施工方案
1
1.1
陇海路快速通道工程是郑州市道路快速系统的重要组成部分,西起西四环西,东至京港澳高速东;全长29公里,除起点、终点处为地面道路形式接现状道路外,全线采用高架快速路+地面辅道形式穿越中心城区。沿线共设置互通立交4座,分别为西四环立交、京广路立交、中州大道立交和107辅道立交。
2.
我部进场后,积极与郑州市自来水公司协商。施工用水从自来水管道就近取水,计划设立8处接水点,目前,与自来水公司事处协商后,在2#钢筋场北侧1个消防栓作为接水点,西南角供水管路已全部铺设完成。并对水质按规范要求进行水质检验,达到有关规范要求方可使用,项目部职工生活用水在王庄社区取水。
2.
根据桩基的图纸设计、施工进度、环保及水保要求等综合考虑,在不影响钻孔施工的前提下,依据桩基施工计划,分别在Pzx10、Pyx13承台旁各设置一个泥浆制浆站,站内设置浆液拌制设备、水池、制浆池、循环池、沉淀池。制浆池和沉淀池为相连布置,为减小污染采用钢箱作为制浆池和沉淀池。共设27m3钢箱8个(注:钢箱尺寸6×3×1.5=27m3,每台钻机配置4个钢箱,钢箱加工钢板厚度8mm,采用L75角钢包边,10#槽钢进行背肋加固,φ32钢筋做吊耳,φ48×3.5mm钢管做临时支撑,泥浆采用4寸泥浆泵送至孔内)和240m3砖砌循环池2个(注:采用反铲开挖,四周砌24cm砖砌体,底部垫层浇筑C20混凝土,内墙抹2cm防水砂浆,高出地面30cm。)。
5
5
本工程2.5m桩径桩基施工主要内容为:钢筋加工施工、护筒埋设、钻孔施工、混凝土灌注施工和其它施工等。钻孔灌注桩编号按墩台编号+数字序号确定,数字编号自西向东排列。如图:
桩基施工根据现场实际情况及地质情况,节点工期以及总进度计划安排等,2.5m桩径钻孔桩主要采用反循环回旋钻机进行施工,优先按照节点工期施工无地面、顶空障碍物及地下管线影响的桩基。大致施工顺序为先施工Pzx10-1,其次施工Pyx13-1,再施工Pzx10-2,最后施工Pyx13-2。
(12)本单位施工能力、施工经验、资源配置等;
(13)本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等。
1.3
(1)地层情况
根据地质钻探、土工试验、原位测试结果及静探、标贯试验成果,将80m勘探深度内揭露的地层基本分三套地层:
第四系全新统(Q4al):由灰色~褐黄色粉土、粉质黏土及粉细中砂组成,其成因为黄河冲积沉积物,层底深度约9-37m。
(3)中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程技术标准》(JTGB01-2003);
(4)中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF801—2012);
(5)中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);
(6)中华人民共和国交通部颁布的现行《公路桥涵施工技术规范》JTGT F50-2011;
1.0-1.4

2
13
变压器
500KVA

1
14
钢管
48mm×3.5mm
t
46
15
塌落度筒

12
16
导管
30cm
m
1100
灌注混凝土
17
压力表

25
18
高压胶管
GB3683
m
4700
4
桩基砼混凝土供应采用商品混凝土,拌合站位于东四环与郑开大道交叉口的勤达混凝土公司,站内配置有两套180(HZL)型砼拌合系统,运距15Km。成品混凝土采用15m³搅拌运输车运至施工现场。沿东四环、商都路、永平路即可驶入工地,行驶时间大约40分钟。
郑州龙飞混凝土有限公司拌合站(商品混凝土)作为备用站,站内配置有一套180(HZL)型砼拌合系统和两套120(HZL)型砼拌合系统,各类设施齐全,生产能力满足施工需求。拌合站位于郑州市京广路与南四环交叉口东500米,距离本标段施工现场13km,成品混凝土采用15m3搅拌运输车运至施工现场。沿南四环、郑平公路、南三环、中州大道即可驶入工地,行驶时间大约30分钟。
3.2
先施工无影响的桩基,后施工有影响的桩基,以关键项目、重要部位为主线,合理优化施工技术方案,均衡配置施工资源,做好施工平衡;合理组织,力求做到混凝土施工的均衡性,以降低高峰期的施工强度。具体施工顺序如下:
(1)中州大道互通立交Pzx10-1、Pyx13-1;
(2)中州大道互通立交Pzx10-2、Pyx13-2。
3.1
根据陇海路快速通道主线高架桥布置结构、桥梁施工难易程度,2.5m桩径桩基施工由一个作业施工队进行。
桩基施工队:中州大道互通立交Pzx10、Pyx13共4根桩基施工计划安排2台反循环回旋钻机,1台卡特325挖掘机,1台宇通重工955A装载机以及2台QY30t汽车吊。
另配备5辆10t自卸式汽车,5辆12m3混凝土罐车等,大型设备由生产协调办统一按需调度,为作业队及时提供服务,确保不耽误施工。
②单桩护桩采用钢筋桩(C25),桩顶刻十字线,高度80cm,埋入地下45cm,并用砂浆或素混凝土保护。
图2单桩护桩示意图
(4)检测:
①自检:现场技术员用几何尺寸方法复核桩位,每天对桩位护桩复核一次,若护桩被破坏或发生位移及时通知测量人员进行复测。
②监理检测:桩位放样完成,经现场技术人员检查无误后及时报请监理工程师复核,监理工程师用全站仪采用坐标法对桩位进行符合,无误后进行护筒埋设工作。
桥墩桩基采用钻孔灌注桩,直径分别为1米、1.2米、1.5米、2米、2.5米。其中ZX匝道、YX匝道跨越货栈街地道时采用2.5米钻孔桩。2.5米桩基础汇总如下表:
桩基工程量统计表
材料名称
C30水下混凝土(m3)
桩基个数
φ57*3.0声测管(m)
φ25*3.5mm钢管(m)
φ25带钢丝柔性高压塑料管(m)
数量
备注
1
钢板
6mm

882
泥浆池
2
12mm

80
护筒
3
20mm

23
掩盖孔口
4
角钢
75
t
2.4
加固泥浆池
5
槽钢
10#
t
2.4
泥浆箱背肋
6
槽钢
5#
t
8.4
胎具
7
工字钢
20#
t
8.7
支架
8
标准砖
24*12*6cm

8
9
洛阳铲
5m

8
物探
10
膨润土
t
1021t
配制泥浆
11
水泥
t
251t
不含压浆
12
泥浆比重仪
制浆站设备见表2-2表2-源自集中制浆站技术参数表序号项目名称
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