预拌混凝土运输控制程序目的：对预拌混凝土产品的运输过程加以控制，以确保产品满足顾客的要求。

工作程序：1、生产部门分管运输的人员根据《生产计划表》安排车辆。

2、生产部应在事前对运输车辆的行走路线进行考查，并与交通管理部门联系，确定禁区通行、逆向行驶、占道停放等安排。

3、搅拌车装料前必须清洗搅拌罐及尾部，并放尽罐积水。

4、搅拌车进入搅拌楼装料时，必须保持搅拌罐正转，严禁反转，并对准下料口，防止混凝土溅漏、溅散。

确认《混凝土发货单》。

5、搅拌车在运输途中，应严格执行《预拌混凝土运输操作规》，必须保证搅拌罐正转，并保持一定的运转速度，到达工地后在确认工地用砼强度等级。

6、搅拌车卸料时，必须先快速正转30~60秒，再反转卸料，以避免离析现象。

7、搅拌车在工地等待卸料时，仍应保持搅拌罐正常运转，以减少塌落度的损失。

8、任何情况下，严禁私自加水，若施工人员采取加水措施，应予以制止，并立即向生产调度部汇报。

9、送料结束，必须用水冲洗车辆和罐外，不允许留有积水、积垢。

冲后的残留积垢不得超过公司规定的标准。

10、驾驶员应在《混凝土发货单》上填写车辆到达时间和混凝土卸完时间，并将《混凝土发货单》交施工单位有关人员签字后返回公司。

11、预拌混凝土要在规定的时间送到工地，如遇特殊情况，如：（1）超过规定的时间：（2）砼状态异常等。

驾驶员要用车载电台与生产调度部保持联系，由生产调度部通知技术质量部处理。

处理完毕后，结果反馈给生产调度部。

12、生产部要保持车辆的正常维护，定期对车辆进行日常保养和安全教育，按《记录控制程序》规定填写《生产设备运行记录》和《搅拌车维修保养记录》。

13、生产部统计员每月对作业计划进行汇总，并编制《月度作业汇总表》。

混凝土搅拌站操作规程1、混凝土搅拌站必须由熟悉搅拌站结构、性能；熟悉混凝土的拌合工艺，经严格考试并取得“操作证”的人员进行操作。

操作者必须熟悉搅拌站的操作规程及维修保养规程。

2、在搅拌站使用前，必须按要求将搅拌站的配套设备：移动式胶带运输机、装载机、水泥筒仓等配齐。

这些设备可与搅拌站外部电源箱接通，以搅拌站料斗中电动式料位指示器所发信号进行自动控制。

3、搅拌站必须按规定的操作程序进行操作，因而对程序控制箱操纵板上的每一个按钮、旋钮、指示灯熟记其作用，弄清操作程序。

4、接通钥匙开关后，必须待显示屏数字点亮，方可启动各电动机。

空气压缩机启动后，必须待气压升到0.4Mpa以上，方可进行计量、放出等程序的操作。

5、进行手动称量时，砂、石1、石2使用一套称量装置，显示屏所显数字为累计值。

进行手动或自动计量时，若发现显示数字不跳动或读数盘上指针不转动，说明称量受阻，此时应按“振动器”按钮，使振动器工作。

6、进行自动计量时，若发现实际计量值与设定值不符，可通过“落差补偿”旋钮进行补偿。

进行自动放出时，应注意数字屏数字的变化，砂、石累计值与水泥值应逐渐下降到“0”，水、附加剂值应上升到规定值。

7、进行手动放出时，按下某种材料手动按钮，待此料放完后，才可松开按钮，并观察材料是否放完。

进行手动放出，在操作熟练时，可以同时按下“骨料手动放出”、“水泥手动放出”、“水手动计量”、“外加剂手动计量”等四个按钮，使之同时放出，以提高效率。

8、搅拌站混凝土放完，关闭出料门后，一定要待“搅拌机空”指示灯亮；“搅拌机门开”指示灯熄，方可进行下一次操作。

9、搅拌站在工作中，应随时注意其电流值，一般应在20～45A之间。

应注意检查主令开关、旋钮、按钮及指示灯的正确性和可靠性。

各时间继电器的整定时间，均已出厂调好，不要随意变动。

10、搅拌站不能在满载情况下启动。

在搅拌过程中，严禁中途停机。

停机前，必须先将搅拌罐混凝全部卸完，并加水清洗。

11、工作完后，应彻底清理搅拌筒外积灰，出料门及出料斗积灰，并用水冲洗干净。

冰冻季节，应放尽水泵，外加剂泵，水箱及外加剂箱存水，并启动水泵和外加剂泵运转1～2min。

12、工作完后，切断电源，认真填写有关记录。

搅拌机操作规程一、作业后，应及时将机、水箱、管道的存料、积水放尽，并清洁保养机械，清理工作场地，切断电源，锁好电闸箱。

二、仪表、指示信号准确可靠，电动搅拌机的操纵台应垫上橡胶板或干燥木板。

三、传动机构、工作装置、制动器等，均应紧固可靠，保证正常工作。

四、骨料规格应与搅拌机的性能相符，超出许可围的不得使用。

五、空车运转，检查搅拌筒或搅拌叶的转动方向，各工作装置的操作、制动、确认正常，方可作业。

六、进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间，运转中不得用手或工具等物伸入搅拌筒扒料出料。

七、料斗升起时，严禁在其下方工作或穿行。

料坑底部要设料斗的枕垫，清理料坑时必须将料斗用链条扣牢。

八、向搅拌筒加料应在运转中进行；添加新料必须先将搅拌机原有的混凝土全部卸出后才能进行。

不得中途停机或在满载时启动搅拌机，反转出料者除外。

九、作业中，如发生故障不能继续运转时，应立即切断电源，将搅拌筒的混凝土清除干净。

十、作业后，应对搅拌机进行全面清洗，操作人员如需进入筒清洗时，必须切断电源，设专人在外监护，或卸下熔断器并锁好电闸箱，然后方可进入。

十一、作业后，应将料斗降落到料斗坑，如须升起则应用链条扣牢。

十二、搅拌机必须安置在坚实的地方，用支架或支脚架稳，不准以轮胎代替支撑。

十三、开动搅拌机前线检查离合器、制动器、钢丝绳等应良好，滚筒不得有异物。

十四、进料斗升起时，严禁任何人在料斗下通过或停留，工作完毕后应将料斗固定好。

十五、运转时，禁止将工具伸进滚桶。

十六、严禁无证操作，严禁操作时擅自离开工作岗位。

十七、现场检查时，应固定好料斗，切断电源。

进入滚筒时，外面应有人监护。

十八、工作完毕后应清洗机身混凝土，做好润滑保养，切断电源锁好箱门。

HZS120混凝土搅拌站操作规程一、启动前的检查和准备:1、检查配电柜所有开关是否合上；2、检查配料站急停按钮及皮带是否正常；3、检查待料斗是否有料；4、检查搅拌机贮油罐是否有油；5、检查骨料、粉料、水、外加剂等原材料是否够用；6、打开控制电源，启动空压机，检查气压是否在0.4—0.8MPa之间;7、检查各原料输送及各物料秤是否正常;8、检查控制台按钮及指示灯是否正常。

二、启动和运行操作：1、打开强电柜电源，启动空压机，打开工控机电源，启动控制系统；2、根据实验室下达的《配合比通知单》建立任务并核校配合比；3、确认配料站、皮带机、主机及螺旋输送机无人操作后，响铃三次启动主机和皮带机；4、下达配合比并再次核校；5、试生产。

根据试生产样品由试验室调整配合比后启动生产；6、生产中应集中精力随时校正称量误差，整车方量及超差，注意数据保存；7、最后一盘料放完后响铃一次，如五分钟无生产任务应停主机。

三、洗机操作：1、生产结束后或停主机超过半小时必须清洗主机；2、清洗主机可手动或自动清洗，但严禁水秤超量程秤水；3、放水时，必须确认下料口无人且响铃一次。

四、交接班：1、连续生产超过8小时必须交接班；2、换班时必须如实填写交接班记录；3、当班人必须对受班人进行生产交底，必要时可采用书面形式HZS120搅拌站维修操作规程一、进入搅拌机操作1、此操作必须由二人或二人以上共同操作完成，并设立监护人；2、进入搅拌机操作必须有部门负责人同意方可操作；3、进入搅拌机先通知控制室；4、拉开1#、2#电机斜皮带、电机断路器，并悬挂“有人操作”标识牌；5、按下急停开关；6、搅拌机有人操作时严禁外人进入机房，操作手不能任意操作上位机及操作台；7、作为监护人，此操作未完成时严禁离开现场；8、机有水泥块时，应人工清除。

二、螺旋输送机保养1、此操作必须由二人或二人以上共同操作完成，并设立监护人；2、高空作业必须系好安全带及采取必要的安全防措施；3、拉下水泥、粉煤灰螺旋电机断路器，并悬挂标识牌。

三、进入配料站、斜皮带机操作1、进入以上地方先通知控制室；2、进入配料站前按下配料站急停开关；3、维修气动元件前应关闭相应主气路并放气；4、在称上进行电焊操作时应短路传感器；5、在气缸附近实施电焊操作时先用湿布包裹气缸。

混凝土搅拌输送车操作规程1、严格遵守《城市和公路交通管理规则》的有关规定，不得超载超速、不得酒后驾车。

2、启动前，应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、各连接件等，确认无误后，方可启动。

3、启动前搅拌操纵杆应在空档位置，液压油箱的油标应在规定围。

启动后，先将操纵杆放在“卸料”位置，卸去搅拌筒积水。

装料时，操纵杆放在“装料”位置体，调节好搅拌筒转速。

搅拌筒混凝土量必须符合输送车的规定。

运输前，排料槽须锁止在“行驶”位置。

运输时搅拌筒应低速旋转。

4、作业后，必须将燃机熄火，对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。

进入搅拌筒清洗时，应取下燃机电门钥匙，锁上门窗，并在筒外设监护人员。

5、作业后，各手柄放在空档位置，并锁好门窗。

6、寒冷季节应有防冻措施，不得以明火预热化油器。

7、在车辆下面进行保养及检修时，应将燃机熄火，拉紧手制动器，将车轮契牢。

汽车驾驶员安全技术操作规程1、汽车驾驶员必须严格遵守《中华人民国道路交通管理条例》的有关规定。

严禁超载，人货混装；严禁酒后驾驶；严禁无证驾驶或将车交于无证人员驾驶。

2、起动前，应重点检查轮胎气压、燃油、机油、冷却水、各部连接件等，确认无误后，方可起动，燃油箱必须加盖加锁。

3、起动后，必须检查汽车各部，特别是制动系统、转向系统、仪表、灯光、喇叭、刮水器、后视镜等部件，确认无误后，方可行驶。

禁止车辆带病运行。

4、在下坡路段行驶时，禁止发动机熄火或空档行驶。

上下陡坡时应预先换入低速档，避免在陡坡上换档。

5、在行驶过程中必须关好车门，平稳起步，合理控制车速，严禁强行超车，做到文明，礼让三先。

6、在高速公路行驶，应遵循高速公路行驶规定。

不准倒车逆行，随意调头；不准骑压车道分界线行驶；不准随意停车等。

7、异常气候行驶，应减速慢行，保持车距，避免紧急制动，必要时使用灯光或鸣笛警示。

8、在途中临时处理的故障，回停车厂后必须进行正式的修理。

9、车辆停放时，发动机应熄灭，拉紧手制动，必要时用三角木楔紧车轮。

10、自卸车在装、卸料过程中，驾驶室严禁非本车驾驶人员及他人进入，驾驶员应确认车上及周围无作业人员后，方可启动卸料操作杆；自卸车车厢上严禁载人。

11、发生交通事故，应及时向交管部门报警，并保护现场，配合相关部门做好事故的调查分析工作，严禁逃逸事件的发生。

电工安全技术操作规程一、电气操作人员应思想集中，电气线路在未经测电笔确定无电前，应一律视为“有电”，不可用手触摸，不可绝对相信绝缘体，应认为有电操作。

二、工作前应详细检查自己所用工具是否安全可靠，穿戴好必须的防护用品，以防工作时发生意外。

三、维修线路要采取必要的措施，在开关手把上或线路上悬挂“有人工作、禁止合闸”的警告牌，防止他人中途送电。