一、单项选择题(只有一个选项正确，共5道小题)1. 我国铁路使用的信号机最多的类型是(A) 固定信号(B) 机车信号(C) 移动信号(D) 手信号正确答案：A解答参考：2. 在自动闭塞区段，闭塞分区分界处设置的信号机是(A) 出站信号机(B) 通过信号机(C) 进路信号机(D)调车信号机正确答案：B解答参考：3. 我国铁路广泛使用的道岔转换设备是(A) 电液转辙机(B)电空转辙机(C)电动转辙机(D)人工扳道正确答案：C解答参考：4. 调车信号机显示白灯，其意义是(A) 禁止机车或车列越过该信号机(B) 禁止列车或车列越过该信号机(C) 允许机车或车列越过该信号机(D) 允许列车或车列越过该信号机正确答案：C解答参考：5. 轨道电路极性交叉的目的是(A)检查列车占用(B) 实现“故障—安全”原则(C) 传送信息(D) 控制列车正确答案：B解答参考：二、不定项选择题(有不定个选项正确，共8道小题)6. 实现闭塞的方法有 [不选全或者选错，不算完成](A) 人工闭塞(B) 半自动闭塞(C) 自动闭塞(D) 轨道电路闭塞(E) 列车运行间隔自动调整正确答案：A B C E解答参考：7. 继电器的主要参数有 [不选全或者选错，不算完成](A)吸起值(B) 释放值(C) 安全值(D) 工作值(E)转极值正确答案：A B C D E解答参考：8. 轨道电路的基本参数有 [不选全或者选错，不算完成](A)钢轨长度(B)钢轨阻抗(C)钢轨类型(D)钢轨接续线(E)道碴电阻正确答案：B E解答参考：9. 自动闭塞按照通过信号机的显示制式可分类为 [不选全或者选错，不算完成](A) 一显示(B) 二显示(C) 三显示(D) 四显示(E) 五显示正确答案：B C D解答参考：10. 信号显示制度有 [不选全或者选错，不算完成](A) 进路制(B) 速度制(C) 闭塞制(D) 联锁制(E) 速差制正确答案：A E解答参考：11. 闭路式直流轨道电路的功能有 [不选全或者选错，不算完成](A) 检查列车是否占用轨道电路(B) 轨道继电器平时处于落下状态(C) 轨道继电器平时处于吸起状态(D) 反映列车占用，动作时间较快(E)符合“故障—安全”原则正确答案：A C D E解答参考：12. 轨道电路功能有 [不选全或者选错，不算完成](A) 检查列车是否占用轨道电路(B) 传输信息(C) 计算列车的速度(D) 检查钢轨是否断裂(E) 发现机车车辆的故障正确答案：A B解答参考：13. 轨道电路分工作状态有 [不选全或者选错，不算完成](A) 调整状态(B) 分路状态(C) 断轨状态(D) 信息状态(E) 短路状态正确答案：A B C解答参考：三、判断题(判断正误，共4道小题)14.铁路信号的功能是提高运输能力。
正确答案：说法错误解答参考：铁路信号的功能是保障行车安全和提高运输能力。
15.固定信号机一般设于列车运行方向的右侧。
正确答案：说法错误解答参考：固定信号机一般设于列车运行方向的左侧。
16.继电器是自动控制系统中使用的一种电磁开关。
正确答案：说法正确解答参考：17.一般情况下，预告信号机与主体信号机的距离是500米。
正确答案：说法错误解答参考：一般情况下，预告信号机与主体信号机的距离是800米以上。
（注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。
在线只需提交客观题答案。
)四、主观题(共20道小题)18.车站联锁设备参考答案：车站联锁设备又称“列车进路控制系统”，它用来选择列车在车站内的运行经路（称进路），保证进路上的道岔位置正确、无敌对的进路等，以保障列车在车站内运行安全。
19.区间闭塞设备参考答案：又称“列车间隔控制系统”，用它来将列车按一定的空间间隔运行，保障在同一线路上运行的列车，不会产生迎面相撞或追尾相撞的重大行车事故。
20.列车运行控制系统参考答案：主要指机车信号和自动停车，进一步发展成为列车速度监督与控制（又称列车超速防护）及自动驾驶等。
21.简述铁路信号的意义及其功能。
参考答案：铁路信号是指挥列车运行及调车工作的命令。
有关行车工作人员必须严格执行，以便完全地按计划组织列车运行。
装设铁路信号，目的是为了保证迅速准确地组织列车运行和调车作业的安全，从而提高运输效率，改善行车工作人员的劳动条件。
22.表示器参考答案：表示与行车相关设备的状态或位置23.简述铁路信号的分类。
参考答案：1、按接收信号的感官分类；2、按发出信号的机具能否移动分类；3、按发出固定信号的机具分类；4、按信号的使用时间分类；5、按信号机的用途分类；6、按信号的显示数目分类；7、按禁止信号的显示意义分类；8、按信号机的动作方式分类；24.简述大站电源屏的构成及其作用。
参考答案：大站电源屏由调压屏、交流屏、直流屏、转换屏组成。
转换屏能自动转换到另一路电源供电。
调压屏是稳定由转换屏引进来的三相交流电源电压用的。
交流屏是通过转换屏、调压屏引入的交流电源屏，根据需要进行隔离、变压或做成闪光电源，分别为信号机点灯电路、交流轨道电路、道岔转换表示电路以及控制台表示灯电路供电。
直流屏主要起整流作用，输出有24V和220V直流电源。
25.极性交叉参考答案：相邻轨道电路绝缘节两侧的极性应相反，以满足“故障—安全”原则。
26.简述轨道电路的分类。
参考答案：1、开路式和闭路式轨道电路2、单轨条和双轨条轨道电路3、有分支和无分支轨道电路4、直流和交流轨道电路5、低频、音频和高频轨道电路27.叙述计轴设备的组成及其工作原理。
参考答案：整个系统分室外设备和室内设备两部分，其组成框图如下图所示。
室内设备主要由计轴微机、传感器发送、接收电路、动态继电器和通道接收、发送电路等组成。
室外设备则主要由传感器T1 、T2 两个发送磁头和传感器R1 、R2两个接收磁头组成。
两站间由一对通信传输线路联系。
计轴设备的基本工作原理如下：由室内微机向发送磁头馈送20～30V的5000Hz等幅信号。
发送磁头则产生相应的交变磁通，经电磁耦合与接收磁头交链。
在接收磁头中，感应出数百毫伏的同频交流信号，该信号经电缆回送给室内的微机。
在没有列车的轮对通过磁头时，接收信号大小不变。
有轮对通过时，则接收磁头中的信号幅值(或相位)产生变化。
这个变化的信号送回室内微机，经处理产生与每一通过的轮对相对应的计轴脉冲，然后进行鉴别方向和累计轴数。
列车的运行方向不同，则轮对通过两个传感器的先后顺序不同，由微机鉴别后，确定对轴数进行累加还是递减。
列车到达接车站，则接车站的计轴器进行递减运算。
同样，列车全部通过计轴点后，将总轴数发送给发车站。
然后两站的微机同时对驶入区间和驶离区间的轮轴数进行比较运算，并分别控制各自车站的区间占用继电器。
仅仅当两站的微机计轴器运算的结果都得出区间的轴数为零时，两端的区间占用继电器才能同时吸起，从而给出该区间空闲的表示，否则，该区间仍将处于占用状态。
28.自动闭塞参考答案：自动闭塞将区间划分成若干个闭塞分区，在每个闭塞分区的入口处设通过信号机防护。
闭塞分区内设轨道电路，其出口端设发送设备，入口端设接收设备。
29.空间间隔法参考答案：将铁路线路分成若干个线段( 区间或闭塞分区)。
在每个线段内，同时只准许一列列车运行，即将列车按空间间隔隔离开。
30.画出三显示自动闭塞列车追踪运行示意图，并且计算列车追踪间隔时分。
参考答案：三显示自动闭塞最小的列车追踪间隔时分，可按下式计算：式中：l闭——闭塞分区长度(m)，按规定l闭≥1200(m)；l列——列车长度(m)；v平均——列车平均速度(kin／h)；0．06——化km／h为m的换算系数；31.联锁参考答案：为了保证行车安全，通过技术方法使道岔、进路和信号机三者之间按一定的程序、一定的条件建立起相互既联系而又制约的关系，这种关系称为联锁。
32.接近区段长度参考答案：当列车接近道口时，道口防护设备开始动作的时刻列车所处的地点至道口间的线路区段称为道口接近区段。
33.自动化驼峰参考答案：自动化驼峰应具备下列功能：(1) 驼峰机车推送速度自动控制；(2) 驼峰溜放进路自动控制；(3) 车组溜放速度自动控制。
34.简述驼峰解体列车的过程。
参考答案：所谓驼峰调车，就是在调车场头部建一个高于调车场平面的土丘，其断面形状类似于单峰的骆驼背。
利用驼峰进行调车作业，其特点是：(1) 解体车列被推上峰顶后，摘钩的车辆主要依靠本身的重力，向调车线自行溜放；(2) 在保证前后两车组有适当距离的情况下，溜放可以连续进行。
35.叙述雷达测速的基本原理。
参考答案：应用多普勒原理测速的雷达称多普勒雷达。
由雷达天线向溜放车辆发送频率为f1的超高频电磁波能束，将被运动的车辆反射回一部分能量。
由于多普勒效应，反射波的频率是f2，而且f2≠fl 。
当车辆迎着雷达溜放时f2＞fl，；当车辆远离雷达溜放时，f2＜fl。
f2与f1之差称为多普勒频率fd，fd＝︱f2一f1︱。
fd与溜放车辆的走行速度V存在如下关系：式中 C——光速，为3×108 m/s；θ———f1与V的夹角，当很小时， cosθ=136.调度集中参考答案：调度集中能使调度员直接控制所管辖区段内各车站上的道岔和信号，办理列车进路，组织和指挥列车的运行；并且在调度所内直接了解现场道岔和信号等设备的状态和列车运行情况。
37.铁路区段专用通信参考答案：铁路区段专用通信是为了组织与指挥铁路沿线各作业点的铁路运输协调工作，将铁路沿线划分为若干管理区段，在其中所用来进行业务联系的专用通信设备。
一、单项选择题(只有一个选项正确，共3道小题)1. 我国铁路广泛使用的固定信号机是(A) 壁板信号机(B) 信号表示器(C) 色灯信号机(D) 信号标志正确答案：C解答参考：2. 信号电源屏的作用是(A) 供应电力(B) 发送信号(C)接收信号(D) 控制设备正确答案：A解答参考：3. 三显示移频自动闭塞进站信号机显示两个黄灯，其发送的低频信号频率是(A) 11HZ(B) 15HZ(C)20HZ(D) 26HZ正确答案：C解答参考：二、不定项选择题(有不定个选项正确，共7道小题)4. 我国的调车驼峰可分类为 [不选全或者选错，不算完成](A)简易驼峰(B)非机械化驼峰(C)机械化驼峰(D)半自动化驼峰(E)自动化驼峰正确答案：A B C D E解答参考：5. 我国铁路使用的信号机有 [不选全或者选错，不算完成](A) 进站信号机(B) 出站信号机(C) 调车信号机(D) 预告信号机(E) 进路信号机正确答案：A B C D E解答参考：6. 轨道电路由（）组成。
[不选全或者选错，不算完成](A) 送电端(B) 轮对(C) 线路(D) 受电端(E) 机车车辆正确答案：A C D解答参考：7. 开路式直流轨道电路功能有 [不选全或者选错，不算完成](A) 检查列车是否占用轨道电路(B) 轨道继电器平时处于落下状态(C) 轨道继电器平时处于吸起状态(D) 检查钢轨是否断裂(E) 符合“故障—安全”原则正确答案：A B E解答参考：8. 三显示移频自动闭塞信号频率有 [不选全或者选错，不算完成](A) 11HZ(B) 15HZ(C) 20HZ(D) 25HZ(E) 26HZ正确答案：A B C E解答参考：9. 进路的建立过程有 [不选全或者选错，不算完成](A) 操作阶段(B) 选岔阶段(C) 道岔转换阶段(D) 进路锁闭阶段(E) 开放信号阶段正确答案：A B C D E解答参考：10. 自动化驼峰功能有 [不选全或者选错，不算完成](A) 驼峰机车推送速度自动控制(B) 驼峰溜放进路自动控制(C) 车组溜放速度自动控制(D) 铁鞋自动控制(E) 轨道电路自动控制正确答案：A B C解答参考：三、判断题(判断正误，共3道小题)11.进站信号机的显示距离一般不得少于1000米。