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大众汽车品牌发展历程


品牌构架
大众旗下品牌
布加迪威龙

布加迪威龙(Bugatti Veyron)是世界顶级超跑车的典范, 最普通款型的中国市场价也要2500万元,高性能版本的售 价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利,由法国车厂 负责生产,隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正 式中文名,不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系 列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马 仕特别版、陶瓷特别版等细分车型,均搭载8.0L W16四涡 轮增压发动机,极速432km/h。
2002年6月15日,中国保护消费者基金会授予帕萨特轿车 荣获保护消费者权益优质信誉品牌。 2005年,融合更多中国消费者需求元素的PASSAT领驭,荣 获“中国汽车工业科学技术进步奖”。



2005 年 上海大众帕萨特荣获 2005 年 “CCTV年度中高级 车”奖项
golf

1974年1月,首辆Golf在沃尔夫斯堡亮相。这款紧凑型箱 式小客车一经推出便快速风靡,进而成为甲壳虫神话的继 承者。 1983年6月,第二代Golf的生产正式拉开序幕。


1975 年3月,大众经典小型轿车 POLO诞生,迫使奥迪小型 车奥迪50受市场冷落

1979年,在“高尔夫”基础上改用斜背式车身的捷达车出 现。
兼并

1991年兼并西亚特,斯柯达
1998年兼并布加迪,兰博基尼,斯堪尼亚,宾利 2009年,收购保时捷


沃尔夫斯堡

2000年 ,沃尔夫斯堡的大众汽车城正式对外开放,5个月 接受了100万游客。



使大众公司扬名的产品是“甲壳虫”轿车(由保时捷设计), 该车在80年代初就已生产了2000万辆。
发展之路

1973年,新一代大众汽车的首款车型帕萨特(Passat)投 入生产。
帕萨特:“惊世之美 天地共造化” “修身,齐家,治业,行天下” “帕萨特成就明天年1月16日,帕萨特轿车蝉联上海市民最喜爱的亮丽 型家庭轿车大奖

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大众汽车品牌发展历程
13环艺本2
刘晓龙
发展历程

1937年3月28日,大众汽车公司宣告成立
二次世界大战期间,大众的生产能力被用于军备生产。 二战结束后,1945年6月中旬,大众汽车公司由英国军政 府接管。在 Ivan Hirst 少将的管理下, 1949 年甲壳虫 (Volkswagen Beetle)投入大量生产。
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