拱 问 空 隙 。 拱 架 与开 挖 轮 廓之 间 的所 ４）
２ 黄 土 的 对 隧 道 工 程 的 影 响
２１ 黄 土冲 沟 地 段对 施 工 的 影 响 ． 当隧 道 庄 较 长的 范 用 内 沿 着 黄 土 冲 沟 或 塬 边 平 行 走 向 ． 而 覆上 较 薄 或 偏 匿 很 大 的 情 下 ． 容 发生 较 大 的坍 塌 或 滑
坡现 象
有间隙Ｈ ２ ｛ ０号 砼 喷 射 允 填 密 实 ． 喷 拱 架 与 轮 廓 之 间 空 隙 。 先
喷拱架， 然后 冉喷 拱 架之 问 ， 至喷 到 规 定 的 旱 度 。 直 （ ） 上述 ｌ ４的 方式 开挖 ５ 左 右 后 ． ５按 一 ｍ 开挖 支撑 掌 子 面
２２ 黄 土 溶洞 与 陷 穴影 响 ． 黄 土 溶 洞 与 陷 穴 ，是 黄 士 地 区 经 常 见 到 的 不 良地 质 现
州 的汞 舣防 护 措 施 、
地 上ｌ特性 来引 ｊ ０
上地 Ｉ 城 力较 ｆ ， 部 … 地 ｆ 定 性 较 车， 挖 后 ｉ ｆ拱 拱 部 乖 Ａ 而 找 较 火 有 水 作川 Ｉ 【 黄 ｛ －Ｊ ．、 ： ｌ 湿 ， ； 大大 九 承 ｆ岩 ｔ １
能 力砸 影响 了隧 道 的发 企 ， 以 Ｊｊ 质 挝 （ 转 第 ｌ２ 页） 所 Ｊ强 ｆ 下 （ ）
３ 隧 道 施 工
・７ ・ ８
・ 监 督 与管 理
楚 楚 材
２９ ｏ年 ｏ
（ 接第 ７ ） 上 ８页
控 制 ， 以有 效 的 杜绝 安 全 隐患 。 可
（ ） 发 现 工 作 面有 失 稳 现 象 ， 及 时 用 喷 砼 封 闭 。 设 ３如 应 加
（ ） 格 控 制小 导 管 外 插 角度 ， 格 喷 射 砼 工 艺 ， 配 合 １严 严 按 比 拌 制 砼料 ， 别要 严 格 控 制 外 加 剂 掺 量 。 新 旧 砼 面要 清 洗 特 至 露 出砼 的 本色 ， 有 泥 土或 杂 物 。分层 喷射 ， 没 以保 证 喷射 砼 的 质量 。
３ １ 黄 土 隧道 施 工 要 点 ． 为 ｒ预 防 土 中歼 挖 隧 道 的 夫 变 形 和坍 塌 问 题 ， 用 采
台 阶 分 布 开 挖法 （ 义称 环形 开挖 留 卡 心 土 法 ） 结 合 喷 身 砼 及 爱 ， Ｉ ｌ 时 Ｈ 开挖 面 ． 起 前 小导 僻 支 护 、 拱 支 撑 、 网 、 锚 杆 用 ｉ 钢 挂 打 等 来 ｌ 强 土体 强 度 及限 制 ｍ 岩 应 力 币 新 分布 ．实 施 短 开挖 ， Ｊ Ｊ Ｉ Ｊ 快 循环 来 减 少 对 上 体 的扰 动 ， 目前黄 土 隧 道 施 工 的 较 完 整 是 的方 法 具 体操 怍为 ： （） １ 没计 片施 打 超前 小 导 箭 钢符 径 一般 为 （４ ｌ ， １ ２ｌ ｌ ） ｌ ｎ
降 低 喷 射砼 质 量 。 （ ） 证 核心 土 的大 小 和 长度 ， 除 拱 脚 积 水 与 淤 泥 ， ３保 清 通
过 打 拱 脚锚 管 或 扩 大 拱 脚认 真 加 固拱 脚 ，加 强 纵 向联 结 等 ， 使 初期 支 护 与 围岩 形 成 完整 体 系 。尽 量 单 侧 落 底或 双 侧交 错
场 睑验 抗 拔 力 ， 僻少 于 ８ 、 不 【 （ 丹 挖 出 碴 完 成 后 立 即 喷 目 硷 ” ６） １ Ｊ ． 后 架 钢 拱 然
含有地 下水 黄土 层 中 修 建 隧 道 ， …于 黄 士 １ 燥 时 很 二 隐闻， 艰 力较 高 ， 工 小 Ｉ 以较 顿 彳 逊 ． ＿ 上受 水 浸 施 Ｊ ｊ 叫 Ｌ ｉ 黄 湿 ， 不 度 的 湿 陷 ， 炎 然 发 叶 ｌＦ沉 豫 ． ｆ 坎ｊ 挖
封闭开挖断＇． 血 以免 孑 隙水 从断 面 处 渗 出 ． 使 土 体失 稳 。 Ｌ 而
（ ） 钢拱 及挂 网 。钢 拱 规 格 为 Ｉ１ ， 设 计 断 面计 算 用 ３絮 ６ 按
ｌ １５ ． 道 穿 越 涔 山脉 低 中 【 ， 形 起伏 较 大 ， 沟 发 育 ， ５ ７ ｍ． 隧 【地 】 冲
象 ， 道 苫 修 建 住其 上方 ， 隧 则有 基 础下 沉 的危 害 ． 道 若 修 建 隧
的 恢 心 士 支持 部 分
上 断 面 初 期 支 护 稳 定 的 条件 下 ． 开
在其下方， 常有 发生 胃顶 的危 险 ； 道 若 １ 建 住 其 邻 删 边 ， １ 隧 ｝ 鍪 贝 有 ¨能 承 受 嫡 ． 嘲柑 讨 砌 结 陶处 于 不利 的 受 力状 态 、 ｊ 使
锚 杆 、 立 钢 支 撑 等 加 强支 护 。施 工 时 要 特 别 注 意 拱 脚 与 墙 架 脚 处 断 面 ， 超 挖 过 大 ， 用 浆砌 片石 回填 ， 发 现 该 处 土 体 如 应 如
承 载 力 不 够 ． 立 即 加设 锚 杆 或 采取 其 它 措施 进 行 加 固 。 应 （ ） 开挖 与灌 筑 仰 拱 前 ， 防 止 边 墙 向 内位 移 ， 加 设 ４在 为 宜 横 梁 顶 紧 。喷 射 机 所 用 的 风 压 ， 般 以不 超 过 ｏ２ ａ为宜 。 一 ． ＭＰ
（ ） 证 立 拱 质 量 。 注意 螺 栓 松 紧 程度 和连 接 筋 的焊 接 ２保 质 量 。 型 钢 支 架 必 须 按 照 交 底 和现 场 大 样 用 冷 弯 机 进 行 加
工。 节段 的切 割 角 度 必须 控 制 好 。确 保 钢 筋 网与 围 岩 紧 密 相 贴 ， 筋 网必 须 连接 牢 固 ， 则 喷 射砼 时会 振 动 钢筋 网 ， 而 钢 否 从
落 底 ， 免上 半 断 面 两侧 拱脚 同时 悬 空 ； 制 落 底 长 度 ， 围 避 控 视
岩 情 况 采 用 １ ３ 不 大于 ６ ￣ ｍ。 ｍ。
４ 总 结
黄 土 隧 道 的施 工 方 法 与 质量 不 仅 关 系 到 隧 道 施 工 的 安
全 同 时 还 决 定 着 隧 道 的使 用 寿命 。隧 道 工 程 后 期 的维 护 费 用 ， 然 现 阶段 的 施 工 方 法 已经 比较 成 熟 ． 还 是 有 很 多 能 虽 但
控 制和 应 该 注 意的 安 全 问题 ， 为以 后 的类 似 工 程提 供 了一 点 参 考
关 键 词 黄 土 ： 道 施 Ｘ 隧 －
Ｏ 引言
黄土 我 目 分 布 广 泛 ， 起 甘肃 邵 连 『 脉 的 尔端 ， 两 Ｊ Ｊ 尔至
ｌ 、 ｆ 河 北 交 接 处 的 太 行 … 脉 ． ｌ ｊ 河 ＋ ｉ、 南抵 陕 秦 岭 ， 到 Ｋ 北
进 出 ｌ 均 为 黄 土 覆 盖 ， Ｉ 坡 度 较 缓 ，隧 道 最 大 埋 深 约 为 － １ ¨坡
４ ｍ ４３
量 。拱 架 之 问 的 间距 依 每 次 开 挖 长 度 约 为 ０８ 每榀 钢 拱 纵 ． ｍ．
向 用 中２ Ｏ钢 筋 前 后 交 错 连 接 ， 钢 筋 Ｉ 度 １ ｍ，环 向 间 距 ＜ ＝ ． ２ １ ｍ。 管 棚 尾端 焊 接 于拱 架 腹 部 ， 增 强 共 同 支 护 作用 。 ８ ． ０ 以 钢 筋 网 格 间 为 ２ ｃ ｘ Ｏ ｍ。 环 拱 架 与 周 岩 的 直接 接触 点 ０ ｍ ２ｃ 全
一 施 工 拄 术
翘 建 嘲
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黄 土 地 层 隧 道 施 工 方 法
陈 曦
（ 、 交通 大 学 土 衣工 崔 学 院 ． 川 戎 郝 ｒ ） ） 码南 四 ） ３Ｉ …ｆ
摘 要 以 六 报 山 公 路 隧 道 Ｉ 繁 ， 讨 了 黄 土 地 层 巾 ， 道 施 Ｌ 亨法 、 工 步 骤 ， 时 介 绍 隧 道 施 ５ 的 质 量 勺背 探 隧 施 同 －
２３ 水对 黄 土地 层 隧 道 的 施 工 影 响 ．
始 升挖 下 断 面 ： 先通 过 住 上 断 面 的 钢 拱 的 拱 脚 打 锁 脚 首
锚 箭 ． 以防 Ｉ 拱 及田岩 变形 与下 沉 ， ｉ 删 以等 问距 各 打 ３
对 铺 管 一经 过做 试验 ， 样 的 锚 符与 黄 ： 结 ｆ 后 ． 这 ｔ ｝ 抗拨 力需 现
若 拱 部 位 于 砂 性 土 层 时 ， 防 止 喷 砼 层 塌 落 ， 用 ｑ ｍ 的 为 可 ￣ ｍ ４
密 钢 丝 网 紧 贴 开 挖 面 作 为 固 定 初 喷 砼 用 。 密 网 用 两 根 ８ ｍｍ， ３ｃ 的 锚 钉 加 以 固定 ； 可 用 ２根 ￣２ ｍ 的环 长 ５ｍ 也 ２ｍ 向钢 筋 将 网压 紧 在 开挖 面上 。 以防 喷 砼时 钢 丝 网 脱 落 。 （ ） 锚 杆 孔 时 。 采 用 干钻 ， 杆 采 用 药 包 式 或 早 强 砂 ５钻 宜 锚 浆 式 锚 杆 。施 工 中 如 发现 不 安 全 因素 时 ， 暂 停 开挖 ， 应 加强 桩 时支护 ． 以便 取 适 应 性 的 工序 安 排 。
（ ） 少上 、 台 阶施 工 的 相 互 干 扰 ， 及 时 封 闭 成 环 。 ４减 下 并
找 出每 道 工 序 的合 理 施 工 时 间 。 工 序 严 格 按 标 定 时 间 进 行 各
控 制 ， 而 缩 短 循环 作 业 时 间 ， 少开 挖 面 土体 的暴 露 时 间 。 从 减 及 时 监 控 量测 固 岩 ， 察 拱 顶 ， 脚 的 收敛 情 况 ， 此 调 整初 观 拱 据 期支 护 参 数 。
东 南地 区漳 河流 域 的 各 个 Ｉ 问 盆地 均 有 不 同程 度 的 分 布 。新 ｊ ｊ 建 铁路 朔 州 至 准 格 尔 线 路 六 彼 Ｉ 隧 道 ｆ 【 省 朔 州 地 区 ， ｌ Ｉ 于 ｌ １
为 线 隧 道 ．起 讫 里 程 为 改 ＤＫ ０ ５ ５ 改 Ｄ ５ ７ ０ 全 长 ２ ＋７～ Ｋ３ ＋ ５ ．
Ｊ 快 对 北地 区路 网建 设 ， Ｊ Ｉ ｌ 庄黄 土 地 层 中 修 筑 的 雕 越 数 量