莲花路土方调配方案
一、现有道路范围内缺方
1、河塘部分
将河塘自北向南按顺序编号：
1#河塘：里程桩号0+130-0+220段，约90米，清塘面积约3600m2, 清淤方量约7000m3，回填至原地表约需土方量7000m3。

2#河塘：里程桩号0+430—0+540段，贯穿整个路幅，面积约5000m2，清淤方量约8000m3，回填至原地表约需土方量13000m3。

3#河塘：该小鱼塘位置在0+600段东侧，面积约1000m2，清淤方量约1500m3回填至原地表约需土方量1500m3。

4#河塘：里程桩号0+620—0+780段东侧，面积约5000m2，清淤方量约8000m3回填至原地表约需土方量9000m3。

5#河塘：0+800段西侧，面积约1000m2，清淤方量约1500m3 回填至原地表约需土方量1500m3。

6#河塘：里程桩号1+010—1+090段，面积约4000m2，清淤方量约8000m3回填至原地表约需土方量10000m3。

7#河塘：里程桩号1+210—1+260段，面积约3000m2，清淤方量约5000m3回填至原地表约需土方量8000m3。

1#-7#塘清淤量约为42000m3，回填量为53000m3,
2、农田、沟渠填方段
0+066-0+275（高压线底）段平均原地表高程在19米左右，30cm 清表土方量约在3000m3，回填量约25000m3。

0+275-0+475段西侧，清表量约2400m3，回填量约8000m3。

0+550段—1+120段：本段多为农田、沟渠，且地势较低，所需回填土方约100000m3，清表方量约12000m3 .
本标段土方空缺量约为186000m3（不含快车道结构层灰土6500m3）。

二、可利用方量
1、现有道路范围内可用土方：
0+275-0+475段东侧，可利用方量约8000m3。

1+050-1+230挖方段可利用土方约25000m3。

东侧雨水箱涵可利用土方约25000m3。

全线雨污水管道及检查井可利用土方约2000m3。

道路路幅范围内可用土方量约60000m3。

2、现有道路绿线范围内可利用方量：
全线考虑绿线20m清表后往下1m多的土方，则可利用土方约30000m3。

3、现有道路范围外（离道路两侧200米，挖方区域）可利用方量：
0+066-0+150段绿线范围外东侧，若可取土则可利用土方约10000m3，
1+050-1+230段绿线范围外西侧，如可作为取土场，则可解决90000m3左右的空缺。

若2、3可行，则可利用土方为180000m3，基本可解决本标土方
量大量空缺的问题。

三、土方调配及工期安排
1、土方调配
0+275-0+475段东侧可利用方量约8000m3，此段土方我方将结合0+65~0+475段箱涵开挖回填后的剩余土方解决1#塘的回填和2#塘的回填。

1+050-1+230挖方段可利用土方约25000m3结合东侧雨水箱涵可利用土方约25000m3解决3#~7#塘的回填
剩余的路基回填的125000 m3土需要从施工区域外调进，为此我方在前面已经提供了两种解决的方式，如果业主认为两种方式均不可行，则需要业主方给我方指定土源。

2、土方调配工期
道路路基土方回填的总工期不超过4个月，其实际工作日安排如下：
以200m为一施工段，每工作日可完成一层（25cm）的回填，回填层数约10层，全线大致可分为5-6个施工段，总施工工期应在60个工作日之内，同时综合考虑雨季（4、5、6为多雨季）、过路管线及两侧管道、箱涵施工的影响，可满足路基回填4个月的要求。

2、机械的配置
全线路基土方回填量（压实方）折算成车次约需14000趟。

考虑每日完成2个工作段的土方转运，每日所需土方量约6000m3，需挖掘机台，每工作日约需470车次，其运距每车次往返时间约20min，
综合考虑运输、挖方成本每台挖掘机需配6辆自卸汽车，则每日共需汽车24辆。

每日完成一个工作面的回填，施工面积约5000m2,需推土机（140）2台，路拌机2台，平地机1台，压路机（18t）3台。

3、人工
土方调配人员4人，施工管理人员3人，工人30人。

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毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了
深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。

三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。

）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2
在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。

他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。

这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。

感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。

其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。

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最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。

哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福
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