海上货物运输承运人法律责任问题研究
海上货物运输承运人法律责任问题研究导师：杨树明教授作者：刘超中国·重庆二ｏｏ七年四月内容摘要在海上货物运输立法中，对承运人义务和责任的规范始终处于核心位
置。

在当今世界上关于海上货物运输合同的几个国Ｉ萄讼
钧，如《海牙规则》、《维斯比规则》和（（汉堡规则》
的目的和主要内容都是为了确定承运人的最低强制责任。

海
上货物运输承运人的责任制度是海商法领域中非常有特色
的一种制度，在其发展、演变过程中走了一条与其他法律制
度不太相似的道路，自成—体，并且国际化统一程度也非常高。

目前在这—领域，国内外也不断有新的法律实践和立法
表现，对这—传统制度也有不少影响。

但是，与此同时也应
当看到，有关国际海上货物运输的立法很不统一，所以，关
于承运人责任基础的规定也不一致，由于国际公约和各国法
律在规定上的含糊不清，长久以来这一问题存在着不少误区
和争议。

基于这种原因，本文回顾了承运人责任归责原则的
历史演变，分析了承运人责任制度从严格责任制度到不完全
过失责任再到完全过失责任制的发展过程，选取了几个具有
代表性的问题：航海过失．迟延交付，多式联运中海运承运
人责任、无单放货等加以阐述和分析，并且关注了几项国内
国际立法行动。

随着这些立法的出台，必将对国际海上货物
运输的实践和立法活动产生不同程度的影响。

同时结合我国
《海商法））的相关规定，对承运人责任制度进行深入细致。