3.5.4按照相关规范要求编制施工组织方案和交通组织方案，并严格按经审查同意的施工组织方案、交通组织方案以及相关安全生产规定进行施工作业；
3.5.5按照本办法及高速公路执法机构和经营管理单位要求设置施工标志设施；
3.5.6负责施工现场交通标志的维护及现场施工管理工作；
LS—车道封闭上游过渡区长度；
Lj—路肩封闭上游过渡区长度；
H—缓冲区长度；
G—工作区长度；
LX—下游过渡区长度；
Z—终止区长度。
第三章
3.1
3.1.1履行高速公路施工作业的行政管理职责；
3.1.2审批施工组织方案和交通组织方案，监督高速公路经营管理单位、涉路工程业主单位和施工作业单位严格按经审查同意的方案组织施工；
3.3.6组织开展高速公路养护工程施工安全教育培训；
3.3.7负责施工作业的安全生产监督管理工作；
3.3.8及时公告高速公路施工作业信息和路况信息。
3.4
3.4.1按照有关规定选择具备安全施工作业条件的施工作业单位；加强施工作业人力、财力、物力投入，满足施工作业有序开展和工期控制要求；
3.4.2与施工作业单位签订施工作业安全生产合同并负责监督落实；
2）畅通主导原则
在高速公路上进行施工作业应最大限度减小对车辆通行的影响，保障高速公路良好通行条件，维护高速公路良好通行秩序。
3）优质高效原则
积极探索应用新技术、新工艺、新材料、新设备，加快施工作业进度，提高施工质量。
1.5
高速公路施工作业除应符合本办法外，还应符合国家有关规定。
第二章
2.1
2.1.1
3.2.3及时查处高速公路施工作业中的道路交通安全违法行为；
3.2.4指导、督促落实高速公路施工安全教育培训；
3.2.5及时报送高速公路施工作业的动态统计信息，及时公告高速公路路况信息。
3.3
3.3.1按照有关规定选择具备安全施工作业条件的养护施工作业单位；加强施工作业人力、财力、物力投入，满足施工作业有序开展和工期控制要求；
公路养护工程是保证公路的正常使用而进行的经常性保养、维修、预防和修复灾害性损坏，以及为提高使用质量和服务水平而进行的加固、改善和增建。
2.1.2
在高速公路用地范围内，构筑结构物或公共设施的建设工程。
2.2
2.2.1
不改变交通流方向，占用车道进行施工作业的交通组织方式。
2.2.2
改变了交通流方向，对半幅车道进行了封闭施工，使车辆集中到另外半幅车道进行双向通行的交通组织方式。
3.4.6组织开展高速公路涉路工程施工安全教育培训；
3.4.7负责施工作业的安全生产管理工作。
3.5
3.5.1加强施工作业人力、财力、物力投入，满足施工作业有序开展和工期控制要求；
3.5.2负责施工作业人员和安全管理人员的施工安全作业规程和安全教育培训。
3.5.3设置施工安全生产管理机构并配备专职安全生产管理人员；
3.4.3依照本办法组织编制和报送涉路工程施工组织方案和交通组织方案；
3.4.4依照国家和本市安全生产有关规定及批准的施工组织方案、交通组织方案组织高速公路的涉路工程施工作业，并督促施工单位按相关要求设置施工标志设施；
3.4.5与高速公路经营管理单位签订施工安全管理协议，服从高速公路执法机构和经营管理单位的相关管理要求；
3.3.2与养护施工作业单位签订施工作业安全生产合同并负责监督落实；
3.3.3依照本办法组织编制和报送养护工程施工组织方案和交通组织方案；
3.3.4依照国家和本市安全生产有关规定以及施工组织方案和交通组织方案组织高速公路养护工程施工作业；
3.3.5督促养护工程和涉路工程施工单位按批准的交通组织方案和相关要求设置施工安全标志、设施等；
3.1.3协调、指导和监督高速公路执法机构、高速公路经营管理单位、涉路工程业主单位和施工作业单位的职责履行。
3.2
3.2.1履行本办法规定的施工组织方案和交通组织方案审查或审批职责，并监督高速公路经营管理单位、涉路工程业主单位和施工作业单位严格按经审查同意的方案组织施工；
3.2.2依法履行高速公路施工作业的道路交通安全监督管理职责；
1.2
本办法适用于重庆市营运高速公路的养护工程施工和涉路工程施工。
1.3
适用对象包括重庆市高速公路管理机构、高速公路执法机构、高速公路经营管理单位、涉路工程业主单位和施工单位。
1.4
1）安全至上原则
落实施工作业安全管理职责，完善施工作业安全管理措施，确保高速公路交通安全和施工作业人员及设施设备安全。
2.3.2
保证驶入警告区的车辆减速至工作区规定的限速所需要的警告区路段的最短长度。
2.3.3
保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段。
2.3.4
上游过渡区和工作区之间的路段。
2.3.5
施工作业的操作区域。
2.3.6
保证车辆平稳地从工作区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段。
2.3.7
设置于工作区下游调整车辆行车状态的路段。
2.4
警告、提醒和引导车辆和行人通过施工作业控制区域，保护施工作业人员和设备安全的设施。
2.5
为满足施工作业安全需要而临时设置的交通标志。
2.6
2.6.1
同一地点作业时间当日能够完工的施工作业方式。
2.6.2
作业的地点随操作而改变的施工作业方式。
2.7
S—警告区最小长度；
重庆市营运高速公路施工
标准化管理办法
重庆市交通委员会
2012-4-20
第一章
1.1
为进一步加强高速公路施工作业管理，明确施工作业管理职责，规范施工作业和管理行为，保障高速公路的安全畅通和施工安全，根据《中华人民共和国公路法》、《道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、《道路交通标志和标线》（GB5768—2009）、《公路养护安全作业规程》(JTG H30—2004)等法律法规和相关规定，结合重庆地区实际情况，特制订本办法。
2.2.3
改变了交通流方向，占用了车道进行施工，对左线和右线车辆实行间断管制，按时有序实施放行的交通组织方式。
2.2.4
占用了半幅车道进行施工，中断了交通流，需对车辆进行分流的交通组织方式。
2.3
为施工作业所设置的交通管理区域，分为警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡和终止等六个区域。
2.3.1
从作业控制区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段，用于警告车辆驾驶员已经进入施工作业路段，按交通标志调整行车状态。