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TSJ2000水源工程钻机说明书

注意!操作前必须先熟读说明书请客户特别注意1、设备投入使用前,请您务必详细阅读本说明书;2、操作者必须在经过培训合格后,方可操作,严禁非操作者开机;3、客户应根据本说明书和使用现场条件编写安全操作规程;4、说明书由河北永明地质工程机械有限公司科技中心编制,非质量保证书,对印刷错误的更正、以及产品的改进,均由本公司随时做出解释,恕不另行通知,修改内容将编入再版使用说明书,购买配件请按随机使用说明书中的图号进行订货。

目录1概述 (2)2基本参数 (4)3传动系统 (4)4结构简介 (5)4.1转盘 (5)4.2联轴器 (6)4.3离合器 (6)4.4变速箱 (6)4.5升降机 (6)4.6抱闸 (7)4.7水刹车装置 (7)4.8水路系统 (8)5钻机的安装 (8)6使用及维护保养 (8)7常见故障及处理 (12)8钻机的运输及储存 (13)9产品的成套性 (13)10随机发给用户的技术文件 (13)11附图..............................................................................14-25 12关于产品三包的有关说明.. (26)1概述TSJ2000/445钻机机型为转盘式,具有结构紧凑,传动平稳,坚固耐用,操作安全,密封性能好等特点,并可实现机械拧卸钻具。

本钻机适用于水源开发、矿井建设及其它工程钻孔。

2基本参数钻孔深度:φ89钻杆2000m转盘通径:φ445mm转盘转数(正反r/min):37.552.585147转盘输出最大扭矩:21kN·m升降机单绳最大提升能力:90kN升降机提升速度(按二层计算):0.84 1.90 3.3m/s使用动力:柴油机6135AN-3150Ps电动机Y315S-4110kW皮带轮输入转数:730r/min卷筒容绳量(φ24.5mm):176m外形尺寸(长×宽×高):4320×2300×1290mm主机重量(不含动力):8000kg3传动系统3.1传动系统概述如图1所示:钻机升降机和转盘的动力为一台Y315S-4电动机或一台6135AN-3型柴油机,动力经6根D7100V型皮带并通过摩擦离合器,将动力传入变速箱后,一路经齿式联轴节传入转盘,另一路经花键轴传入升降机。

采用摩擦离合器可使钻机平稳的启动、钻进和停止,并能防止钻机过载,这对变速箱的变速及分动都是很必要的。

变速箱除变速外,兼起分动箱的作用。

依靠变速箱中不同齿轮的组合,可使卷扬机得到三种提升速度,转盘分别得到正、反四个转速。

另外,水刹车的辅助制动作用是依靠齿式联轴器、离合器、轴齿轮以及镶于卷筒的齿圈来实现的。

3.2变速箱中正、反两个螺旋伞齿轮的离合,可使转盘分别得到正、反四个速度:慢速:n1=730×(26/50)×(25/51)×(45/31)×(27/35)×(17/30)×(26/82)=37.5r/min二速:n2=730×(26/50)×(27/35)×(17/30)×(26/82)=52.5r/min三速:n3=730×(26/50)×(40/36)×(45/31)×(27/35)×(17/30)×(26/82)=85r/min四速:n4=730×(45/31)×(27/35)×(17/30)×(26/82)=147r/min升降机可得三种转速:慢速:n1=730×(26/50)×(25/51)×(45/52)×(52/82)×(28/28)×(28/84)=34r/min中速:n2=730×(26/50)×(40/36)×(45/52)×(52/82)×(28/28)×(28/84)=77r/min快速:n3=730×(45/82)×(28/28)×(28/84)=133.5r/min4结构简介该钻机主要由转盘、滑架、动力机组、变速箱、联轴器、离合器、升降机、抱闸、水刹车装置、水路系统等组成,其结构布局见附图二。

4.1转盘(附图三)转盘动力通过一对伞齿轮传递,承载及回转部分由以密封的回转支承、轴承支承。

传动部分飞溅润滑,通过观察孔可观察和释放积存的泥浆,这种转盘结构合理;使用方便;安全可靠。

转盘由一对伞齿轮传至一对圆柱齿轮进行减速,大圆柱齿轮直接固联于回转套上并带动补芯及钻杆旋转实现钻进。

4.2联轴器(附图九)本钻机采用齿式联轴器。

4.3离合器(附图四)离合器皮带轮内装有齿圈和带外齿的摩擦片组相啮合。

摩擦片组和有内齿式花键的前、中、后钢板相摩擦,前、中、后钢板的内花键又与和轴固联的中心齿轮相结合;当手把向顺时针方向旋转时,通过凸轮驱动拨叉、拨环、滑套向左移动,迫使压紧前、中、后钢板与摩擦片组,依靠其产生的摩擦力,将动力由皮带轮传至中心轴,再由连接齿轮传给变速箱。

当手把反时针转动,即为离开,皮带轮空转。

惰性闸带和凸轮连在同一轴上,离合器压紧时,惰性闸带松开,离合器离开时,惰性闸带抱紧。

4.4变速箱(附图五)变速箱内装有四根传动轴及十四个齿轮,通过装在箱盖上的分动手把、变速手把和换向手把实现分动、变速及换向。

变速箱可使转盘获得四种正转转速和四种反转转速,其中52r/min反转用于拧管。

升降机可获得三种提升速度,变速箱可满足在用52r/min反转拧管时实现快、中、慢三速提升。

★变速箱上的吊环是吊箱盖用的,不可用来吊整机!4.5升降机(附图六)升降机由一组行星齿轮传动。

行星齿轮机构在传动时作一级减速,在操作中作离合器用,抱闸可起过负荷保护。

当闸筒齿轮挡制动时,动力由卷筒经中心齿轮、行星轮、内齿圈传给卷筒,完成提升动作。

当闸筒齿轮挡松开,卷筒制动时,由于行星轮离合器作用动力不再传入卷筒,此时完成制动,钻具停止升降。

当两闸带都处于放松状态时,钻具依靠自重下落,完成下放钻具工作。

活动制动手把可调节钻具下降速度。

★在卷筒上缠绕钢丝绳时,留在卷筒内部的钢丝绳绳头和固定钢丝绳绳夹决不能和连接水刹车装置的轴齿轮相干涉!4.6抱闸(附图七)抱闸为带式结构,主要由两部分组成,一部分为刹带组,一部分为拉杆组。

刹带组由刹带、连杆、弹簧、和凸轮等组成。

拉杆组由于棘轮止销和齿板的结合,手把可停于任何位置。

抱闸松紧可通过各连杆上调节螺母来控制。

带式抱闸具有操作省力、维修及更换刹带块方便的优点。

4.7水刹车装置(附图八)当深孔钻进下放钻具时,为减少制动闸带和卷筒的磨损,减轻卷筒制动鼓的发热,通过水刹车装置的一个滑移齿轮实现水刹车对下放钻具的辅助制动。

提升钻具时,应将水刹车装置脱开。

水刹车主要由动轮、壳体、转子轴等零件组成,下放钻具时,合上水刹车操纵手把,利用水泵给水刹车供水产生阻力,阻碍转子回转,从而起制动作用。

水刹车动轮两面有叶片,并倾斜一定角度,壳体上也铸有与动轮叶片方向相反的叶片,水经下部法兰注入,充满腔体,从上部法兰流出。

当转子轴由卷筒上的大齿圈带动高速旋转时,动轮产生“泵轮”作用,离心力将水高速甩向壳体,水在动轮与壳体叶片间循环流动,由动轮甩出的水冲击壳体,又返回冲击动轮,使之减速,损失的能量变成热量由水带出。

★用电泵向水刹车供水,确保水充满水刹车内腔,否则水刹车运转时噪声较大。

4.8水路系统为水刹车供水并起降低水温作用,主要由电泵、水箱、水管等组成,水路系统的零件随包装出厂,由用户自行安装,水箱由用户自配,容积不小于1000L。

5钻机的安装钻机安装于底盘上,安装时,必须使钻机处于水平位置,并使转盘通孔中心、钻井中心及天车中心位于垂直水平面的同一直线上,安装应以牢固可靠为原则,不得随意减少地脚螺栓数量,或减小螺栓直径。

钻机的安装尺寸见附图十。

当以柴油机组为动力时,柴油机组的安装基础要比钻机主机的安装基础高出200-220mm,以防止传动皮带和水刹车联结装置或钻机自身的底座相干涉。

当以电动机组为动力时不需要加高基础。

由于本机的主机和动力为分体安装,很多用户又自行配置动力和底座,安装基础相差较多,因此无法统一配备所有外露运动零件的防护罩,除钻机所带防护罩外,要求用户必须自行加装其余运动件的防护罩,防护罩的安装也必须以牢固可靠为原则。

6使用与保养6.1开车前的准备a)检查设备安装是否平稳,各部联接是否可靠。

b)向转盘、变速箱等所需润滑部位加注相应润滑油或润滑脂。

c)检查离合器是否灵活可靠。

d)检查钢丝绳质量及固定、联接是否良好。

e)变速手把、分动手把、离合器手把都处于“空”位,各手把操作灵活,无卡阻现象。

f)抱闸闸带刹紧时能在整个轮缘表面接触,松闸时应有均匀的间隙。

g)刹带与轮缘表面不准有油污、泥浆及影响制动性能的碰伤。

h)用电动机为动力时,使用前先点动电动机,检查转向是否正确。

i)刹车块磨损超过5mm时,应及时更换。

6.2运转中的操作、维护及安全注意事项⑴动力起动后将离合手把合上,使变速箱空转,在确认无杂音、运转正常后方可进入负荷作业。

本机规定噪音值≤95分贝,出现异常噪音应及时停车检查、排除。

⑵运转期间不得无人看守,使用人员应注意各个部位的工作状态,及时消除出现的不正常现象。

禁止病态运转!⑶运转中经常检查润滑部位的润滑情况,各部位轴承、齿轮使用温度不超过60°C。

⑷当刹带块、离合器摩擦片磨损后,应及时调整,调整后刹带块与制动鼓之间的间隙在1-2mm之间,摩擦片之间的间隙在0.5-1mm之间。

⑸摩擦离合器在正常结合状态下不准有打滑现象,在分离状态下不准有带车现象,否则应对摩擦片的间隙进行调整。

⑹需要变换档位时,应首先将离合器脱开,然后再变换所需档位或转向确认手把到位,档位无误时,再将离合器接合。

⑺使用水刹车时,首先将控制水刹车的手把移至接合位置上,同时控制抱闸刹把,两者配合使用,不得将制动刹把完全放开,防止因水刹车过载或损坏造成溜钻事故的发生。

⑻冬季施工时,水刹车应采取防冻措施。

★使用抱闸时,禁止将提升抱闸和制动抱闸同时抱紧,否则会造成严重的机械事故。

★应根据地层情况和钻进深度,选择合适的转盘转速,依据钻具的重量,选择合适的提升速度,否则容易引起设备超载,导致发热或损坏现象。

★所有保护罩要保持完整,不得随意取消。

在运转中,人不得接触所有转动件。

★禁止在刹车带及卷筒的轮毂上浇水,以防龟裂。

水箱水温较高时,要及时更换水箱中的水。

★禁止水刹车在无水的状态下运行。

6.3钻机的停车和停车后的维护由于工作情况的不同,钻机各部停车的次序也不同,一般停车次序可按下列步骤进行:a.卸掉钢丝绳的负荷,松开闸筒,闸住卷筒。

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