【任务学习】
2010年3月，日本宣布成立CHAdeMO协会，目的是 推进充电设施、相关参数和接口的标准化，以快 速充电为主。
【任务学习】
英国政府出资购买安装了大量的路面充电站，伦 敦市区已经有1000多个免费汽车充电站。
【任务学习】
在国内：
比亚迪电动汽车充电站
【任务学习】
国际上第一个集中式充换电站
IEC 62196–3 Combo 2
【任务学习】
充电类型
日本
交流电充电
IEC 62196–2
直流电充电
CHAdeMO / IEC 62196–3
中国
GB 第 2 部分
GB 第 3 部分 / IEC 62196–3
【任务学习】
1. Combo充电技术要求 “联合充电系统”或简称 Combo充电是依据IEC
【任务学习】
9.1.1 新能源汽车充电系统的结构组成 1.充电器 纯电动汽车和插电式混合动力汽车车载充电器分
为车载充电器（安装在车内）和非车载充电器 （安装在充电桩内）两种。 车载充电器是指将AC/DC整流器安装在插电式混合 动力或纯电动汽车上、采用地面交流电网或车载 电源对动力电池包进行充电的装置。
直接充电，使电池在短时间内可充至80%左右的电 量，因此也称为快速充电模式。
【任务学习】
9.2 会不同充电方式的操作使用 9.2.1 常规220V家用充电
【任务学习】
插电式混合动力与纯电动汽车多数采用16A插头的 电源线，配合着合适的插座和车载充电器，即可 在家中为纯电动汽车与插电式混合动力汽车充电。
680Ω 220Ω 100Ω
不同交流充电枪电阻技术要求
【任务学习】
4.中国直流充电技术要求 目前直流充电接口相关的标准有工信部、国家电
网和南方电网三个标准，尚未完全统一。三个通 讯协议均将充放电过程划分为握手阶段、配置阶 段、充电阶段、充电结束阶段。 三个标准均遵循CAN2.0B协议的内容，推荐波特率 为250Kbp/s，均推荐使用独立的CAN总线接口。负 的电流值代表充电；正的电流值代表放电。
厂家在用，限制在6A。
【任务学习】
2.充电模式2 对于家用220V插座一般采用充电模式2。
【任务学习】
3.充电模式3 通过充电桩进行两相220V（国内大部分车型）或
三相330V（如比亚迪e5）方式交流充电时，一般 采用充电模式3。
【任务学习】
4.充电模式4 充电模式4是通过非车载充电机采用大电流给电池
【任务学习】
按住充电插头上的轻触开关，将充电插头从充电 机侧面的插座上取下。
【任务学习】
手持充电手柄，将充电插头对准充电接口，确保 充电插头前端银色的卡扣应卡在充电接口凹槽内。
【任务学习】
用力将充电插头推入充电接口内，会听见“咔” 一声响，轻触开关处于弹起状态。 （车辆仪表盘 充电插座指示灯亮表示连接好。
如果在充电过程中出现故障，就会通过LED以红色 闪烁表示相关状态。
【任务学习】
9.2.3 厂家非车载充电机充 电
本章节以比亚迪100A直流 充电机的使用为例进行介 绍。
比亚迪100A的直流充电机。 将新能源车辆停好，整车 断电，确保充电插头可以 接插到车身充电接口处； 打开车身上充电接口的防 护盖，并检查直流充电接 口，确保充电接口无尘、 无水、无杂物。
【任务学习】
确保连接正常后，向右旋开充电机侧面的急停按 钮。
【任务学习】
此时触摸屏进入开机状态，界面主要功能如图所 示。
【任务学习】
【任务学习】
【任务学习】
【任务学习】
【任务学习】
待触摸屏进入“用户指导”界面时，点击屏幕左 上方“一键启动”按键，充电机开始工作。
【任务学习】
当车辆充满电时，充电机自动停止充电，此时粉 色充满指示灯闪烁。
【任务学习】
3.车载充电接口 插电式混合动力汽车一般只有交流充电接口，纯
电动汽车可分为交流充电接口和直流充电接口。
【任务学习】
9.1.2 新能源汽车充电系统的类型
充电类型 充电模式
额定电压电流
充电模式 1 充电模式 2 交流充电 充电模式 3
充电模式 4 直流充电
220V AC/8A 220V AC/8A ～16A
【任务学习】
220V家用充电可通过集成式电缆箱指示灯进行识别。 各个指示灯状态的定义一般位于集成式电缆箱的背面。
【任务学习】
9.2.2 公共充电桩充电 公共充电桩用于加油站、小区电动汽车充电状态
的人机对话，分为交流充电桩和直流充电桩2种。 交流充电桩充电可以有两个充电接口（A、B口），
两个充电接口相互独立，用户通过选择一种充电 方式来实现充电功能。 交流充电桩充电需要通过充电模式3的充电插头进 行车辆连接。
【任务实施】
学生姓名
班级
学号
实训教室
学时
日期
任务要求
知识要求： • 识别充电系统的类型与结构组成。 技能要求： • 会不同充电方式的操作使用。 职业素养要求： • 严格执行汽车检修规范，养成严谨科学的工作态度。 • 尊重他人劳动，不窃取他人成果。 • 养成团结协作精神。 • 严格执行5S现场管理。
220V AC/16A～32A 380V AC/16A～63A 380V AC/30A～300A
与车辆通信 无 通过充电电缆内的模块 通过充电站内的模块
通过充电站内的模块
充电插头 连接
直接插座 插座
交流充电 桩 非车载充 电机（柜）
【任务学习】
1.充电模式1 早期在GB20234.1没有定义PWM之前，有很多国内
62196用于纯电动汽车和插电式混合动力汽车的充 电插接系统，既支持交流电充电也支持直流电充 电。 其优点是低成本，快速，便利，可靠，体积小， 带宽，可应用于其它场合。 目前主要标准有SAE（美国机动车工程师学会）标 准和IEC（国际电工委员会）标准。
【任务学习】
在欧洲国家IEC 61851为相关适用标准；2012年2月 21日美国SAE发布了J1772 v4“Combo”标准；中国 与国家电网合作，完成充电协议的PWM规范，遵 循IEC规范。
项目五 会新能源汽车的充电
《走进新能源汽车》
知识目标：
识别充电系统的类型与结构组成。 了解国内外充电基础设施的发展。
技能要求：
会不同充电方式的操作使用。 解析充电技术要求与组件检修。
任务9 会区别充电的类型和操作使用
无论是插电式混合动力汽车，还是纯电动汽 车均需要进行补充充电。充电需要按照不同 的充电桩进行充电设备设备的选择。通过本 任务的学习，学员能够区别充电的类型，并 能进行不同充电方式的正确操作使用。
自我评估
其它任务考评20 设备使用10
任务方案10
实操考评60 实施过程30
完成情况5
合计100 综合评价100
其他 5
小组互评
教师评估
任务10 解析充电的技术要求与组件检修
插电式混合动力与纯电动汽车在充电时会遇 到充不进电的现象，其中主要原因之一是使 用的充电组件不对或出现故障。通过本任务 的学习，学员能够解析充电技术要求，并进 行充电组件的检修。
【任务学习】
比亚迪秦车载充电器
【任务学习】
非车载充电器是指将AC/DC整流器安装在地面充电 装置内，主要包括专用充电机、专用充电站、通 用充电机、公共场所充电站等，它充电速度快， 但价格昂贵。
感应式充电是利用高频交流磁场的变压器原理， 将电能从车外感应到车内，以达到给动力电池包 充电的目的。
【任务学习】
10.2 解析充电技术要求与组件检修
10.2.1 不同国家的充电技术要求
充电类型
美国（型号 1）
欧洲（型号 2）
交流电充电 SAE J1772 / IEC 62196–2
IEC 62196–2
Combo 充电插头 （含直流电充 电）
SAE J1772 / IEC 62196–3 Combo 1
需要注意的是使用家用插座为插电式混合动力与 纯电动汽车充电时，也需要考虑插座及线路的承 受能力，如果采用一些伪劣产品的插座，也可能 导致充电插座烧毁、线路烧熔等安全隐患。
【任务学习】
（2）固定充电桩 插电式混合动力与纯电动汽车供电设备型号根据
其尺寸和电气要求必须以固定方式安装。 固定安装式充电桩设备（又称为“充电桩”）分
电。
【任务学习】
充电设备名称
交流充电连接装置 3.3Kw 壁挂式充电盒 7Kw 壁挂式充电盒 40Kw 壁挂式充电盒
额定输入 电压
220V
220V 220V 380V
额定输出功 额定输出电
率
流
2kW
8A
3.3kW
16A
7kW
32A
40kW
63A
CC 与 PE 阻值
680Ω（老国标） 1500Ω（新国标）
为交流电充电桩和直流电充电桩。 交流电充电桩可通过两相220V（国内大部分车型）
或三相330V（如比亚迪e5）方式将交流电充电桩 连接至交流电压网络。
【任务学习】
固定式交流电充电桩
【任务学习】
直流电充电桩是固 定安装式充电桩的 另一种形式。与交 流电充电桩不同， 在直流电充电桩内 已将交流电压转化 为直流电压。
【任务学习】
“Combo”充电插头主要包括一个车辆充电接口 和一个充电插头（集成有两个分别用于交流电充 电和直流电充电的充电插头）。
【任务学习】
2.美日交流充电技术要求 美国和日韩等国家主要使用充电插头型号1进行交
流电充电。
【任务学习】
3.我国和欧洲交流充电技术要求 欧洲和我国主要使用充电插头型号2进行交流电充
【评价反馈】
任务：根据充电方式进行充电