– 跨度受限于支座吨位、体系转换的复杂
• 目前最大的支座100000kN，常用的在50000kN以下 • 最大跨度预应力混凝土连续梁桥，165米
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第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
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城市高架桥连续箱梁
• 上海南北高架首先采用的斜腹板多室箱连 续梁
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第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
• 三、连续梁桥的适用跨径范围
– 应用范围越来越广 – 小跨度（20~30米）
• 行车条件好，城市高架桥中很多应用 • 一般采用等截面，满堂支架现浇、简支变连续
– 中等跨度（40~60米）
• 与施工方法相匹配 • 顶推施工、移动模架施工
– 大跨度（60米以上）
• 变截面连续箱梁 • 一般采用平衡悬臂施工
• 三、连续梁桥的适用跨径范围
– 应用范围越来越广 – 小跨度（20~30米）
• 行车条件好，城市高架桥中很多应用 • 一般采用等截面，满堂支架现浇、简支变连续
– 中等跨度（40~60米）
• 与施工方法相匹配 • 顶推施工、移动模架施工
– 大跨度（60米以上）
• 变截面连续箱梁 • 一般采用平衡悬臂施工
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
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移动模架吊装的单室箱梁
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第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪
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飞
顶推法施工的等高度连续梁
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第四讲 连续梁过100m
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第二节 连续梁桥的总体布置
– 中等跨度（40~60米）
• 与施工方法相匹配 • 顶推施工、移动模架施工
– 大跨度（60米以上）
• 变截面连续箱梁 • 一般采用平衡悬臂施工
– 跨度受限于支座吨位、体系转换的复杂
• 目前最大的支座100000kN，常用的在50000kN以下 • 最大跨度预应力混凝土连续梁桥，165米
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整孔吊装简支变连续连续梁
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整孔吊装简支变连续连续梁
2020/7/25
第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
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– 跨度受限于支座吨位、体系转换的复杂
• 目前最大的支座100000kN，常用的在50000kN以下 • 最大跨度预应力混凝土连续梁桥，165米
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第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
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大跨度变高度连续梁
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第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪飞
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悬臂法施工变高度连续梁
桥梁工程（上）
第四讲 连续梁桥的设计与施工
第二节 连续梁桥的总体布置
同济大学桥梁工程系 石雪飞
2013年4月
第二节 连续梁桥的总体布置
一、跨径布置
– 布置原则：减小弯矩、增加刚度、方便施工 、美观要求
– 不等跨布置——大部分大跨度连续梁 边跨为0.5~0.8中跨
– 等跨布置——中小跨度连续梁 – 短边跨布置——特殊使用要求
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简支变连续的T梁
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墩顶的连接构造
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第二节 连续梁桥的总体布置
• 三、连续梁桥的适用跨径范围
– 应用范围越来越广 – 小跨度（20~30米）
• 行车条件好，城市高架桥中很多应用 • 一般采用等截面，满堂支架现浇、简支变连续
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华夏路满堂支架浇筑多室连续箱梁
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高速公路广泛应用的简支变连续小箱梁
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预制场内的小箱梁
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顶板上的连续束张拉孔
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Vaux Viaduct 62+130+16+130+62+45米
• 变高度梁的顶推
– 采用钢混组合梁，钢梁部分重量轻，对正负弯矩容忍 度高
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Vaux Viaduct
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二、梁高——与跨径、施工方法有关
– 等高度梁——实用于中、小跨径连续梁，一 般跨径在50~60米以下
– 变高度梁——实用于大跨径连续梁，100米 以上，90%为变高度连续梁
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第四讲 连续梁桥设计与施工 石雪
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飞
第二节 连续梁桥的总体布置