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港口工程堆场龙门吊专用的防风系缆基础施工方案

目录1 工程概况 (1)1.1 工程简介 (1)1.2 施工环境及条件 (1)1.3 本分部工程的目标及管理要求 (1)1.4 适用技术标准、规范 (3)2 环境因素、危险源及风险分析、评估 (3)2.1 环境因素、危险源辨识及难点、要点分析及把握 (3)2.2 风险分析、评估 (5)2.3 对风险控制和保证技术措施 (5)3 主要施工工艺方案 (5)3.1 施工组织及施工安排 (5)3.2 施工方案及工艺技术方案 (6)3.3 施工方法 (8)3.4 施工进度计划及保证措施 (11)3.5 主要资源配置方案及劳动力使用计划 (11)4 职业健康安全、环境保护、质量保证技术措施 (12)4.1 影响本分部工程施工的主要因素、环节或部位 (12)4.2 职业健康安全保障技术措施 (12)4.3 环境保护保障技术措施 (12)4.4质量保证技术措施 (13)1 工程概况1.1 工程简介本工程防风系缆基础有两种结构形式:防风系缆基础一:W5A(一)-1~4,四座;防风系缆基础二:W5B(二)-1~4,四座。

均位于堆场FS1区,主要工程量见下表所示。

表1.1-1:防风系缆基础工程数量表1.2 施工环境及条件防风系缆基础一的W5A(一)-3~4和防风系缆基础二的W5B(二)-3~4位于上期工程交地区域内,地基已经加固好,可以直接开挖基坑,直接施工;防风系缆基础一的W5A(一)-1~2和防风系缆基础二的W5B(二)-1~2位于本期施工红线内的大堤上,需要先进行强夯加固地基,再开挖基坑才能施工。

另外,防风系缆基础一的W5A(一)-1和防风系缆基础二的W5B(二)-1还由于濒临I 段后的排水管B,需要等排水管B施工结束后才能施工。

1.3 本分部工程的目标及管理要求1.3.1 安全目标及管理要求1.3.1.1 结合业主、公司的安全管理目标,本项目的安全目标是努力实现群体重伤、死亡和重大环境污染事故事件“零”目标。

1.3.1.2 保证以下达标率为 100% :(1)项目安全管理组织机构和规章制度的建立健全;(2)各级专职安全管理人员配备、培训和资质考核合格;(3)三级安全教育培训及安全教育培训;(4)特种作业人员持证上岗;(5)项目现场安全文明施工考核;(6)重大危险源、重要环境因素、重大安全隐患的排查治理和监控措施;(7)安全“三同时”的执行率;(8)重大安全事故事件及时如实报告;(9)重大事故应急救援预案的有效性。

按照项目部安全管理目标,将管理目标分解到各管理部门和分包单位。

项目部与分包单位明确其安全生产目标,安全部负责跟踪目标落实情况,并提出改进意见,提交项目领导审核。

1.3.2 质量目标及管理要求(1)单位工程一次交工合格率100%。

(2)施工过程顾客投诉整改率100%,施工过程顾客意见、建议登记及解决率90%以上。

(3)根据顾客要求及公司质量品牌战略目标,实施优质品牌战略,制定本工程项目确保“部优”奖,争创“国家级优质工程”目标(4)杜绝工程质量重大事故,遏制工程质量一般(或较大)事故。

工程质量重大事故,遏制工程质量一般(或较大)事故。

1.3.3 工期及节点表1.3-1:工期计划表1.4 适用技术标准、规范(1)设计出具的给施工图(图号:2B/6109~6114);(2)本工程的《堆场技术条件书》;(3)《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008);2 环境因素、危险源及风险分析、评估2.1 环境因素、危险源辨识及难点、要点分析及把握主要存在危险源见表2.1-1:危险源辨识:表2.1-1:危险源识别2.2 风险分析、评估防风系缆基础施工主要涉及设备有电焊、挖掘机、振捣棒。

施工过程中主要存在风险:机械伤害,火灾,爆炸。

2.3 对风险控制和保证技术措施(1)个人安全防护配备到位;(2)对进场工人进行技术、安健环交底,签字确认;(3)对进场设备进行检查,验收,相关证件报监理单位;(4)特种操作必须由持有相关资质操作证的人员进行,相关人员证件报监理单位审批;(5)进行施工时,需确保现场照明满足施工要求。

3 主要施工工艺方案3.1 施工组织及施工安排3.1.1 人、机、材的准备3.1.1.1 材料准备(1)预埋件进场:12套防风系缆基础预埋件由业主方提供,其中10套为成品,2套为半成品,需要现场由专业焊工组装。

防风系缆基础基坑开挖前15天,在业主仓库领出预埋件运至现场,进行清理、除锈、组装和重新上漆。

(2)钢筋加工准备:工程师先结合图纸和有关规范进行钢筋细化,然后把下料单交由专业的钢筋技术员负责配料和下料,加工好的钢筋从钢筋加工棚运至现场进行绑扎。

(3)模板准备:采用散拼木模。

采用 2.44*1.22*0.02m的夹板和50mm*100mm*2m的枋木作为模板材料,并用钢管和碗扣固定撑在基坑坑壁上。

3.1.1.2 机械准备:PC200挖掘机1台。

3.1.1.3 人员准备:钢筋工、木工、砼工、焊工、杂工等。

3.1.2 施工组织及施工安排(1)先分工序进行技术和安健环交底,使得每个班组、每个工人对自己承担的工作任务内容、应达成的目标和相关危险源有清楚的认识,避免返工和人员受伤、机械受损。

(2)基坑开挖是第一步工作,开挖前落实好测量人员负责现场放样,开挖过程中要实时监控。

防止挖偏、挖错、挖深、挖浅等。

(3)钢筋工、模板工和焊工要相互配合好,掌握好先后顺序,尽量减少不同工种交叉作业。

(4)底层2.08m厚砼浇筑时,模板工要派人值班,留意螺丝有无松动迹象,及时拧紧,专职安全员要全场旁站,监督工人安全文明施工。

3.2 施工方案及工艺技术方案3.2.1 施工工艺流程图图3.2-1:施工工艺流程图B3+262--DT+37段公路施工方案,施工组织设计,施工规范D 73.2.2 施工平面布置图3.2-2:防风系缆基础施工平面布置图3.3 施工方法3.3.1 测量放线根据设计图纸位置,用GPS现场放样,测量员先在交工面上按照防风系缆基础实际尺寸往外扩大1.5m范围的边界放出四个角桩,用钢筋头做出标记,杂工紧接着用石灰粉放出开挖坡顶线。

3.3.2 基坑开挖交工面标高约为4.1m,基底约为2.5m,挖深约为1.6m。

按照规范要求,按不小于1:0.5的坡比进行开挖,开挖后保证基底尺寸为防风系缆基础实际尺寸往外扩大0.5m,以保证模板安装人员作业舒适度。

局部不足处再行开挖和削坡。

3.3.3基底夯实四座防风系缆基础二W5B(二)-1~4和四座防风系缆基础一W5A(一)-1~4土基面标高分别为+2.512m和+2.43m,我部采用的HCD90型振动冲击夯夯实基底,有关参数如下:HCD90型振动冲击夯有关参数•90型电动冲击夯是一种成熟的夯实机械•用途:可用于公路建造中台背处回填土砂石压实•市政、机场、港口、车站的道路基础土层压实•地下水道、地下电气管道、燃气管道周边回填土压实及狭窄场地的施工•执行JG/T5014.1~4行业标准3.3.4垫层砼浇筑为了给防风系缆基础模板安装提供足够空间,垫层平面外包尺寸比防风系缆基础平面尺寸扩大30cm,用枋木做垫层模板,浇筑C15/20垫层5cm,通过溜槽倒料入仓卸料,再由人工进行摊铺。

3.3.5底层钢筋绑扎现在已浇的垫层砼上放出防风系缆基础的四个角点,并弹出墨线。

加工好的钢筋运至现场,在垫层墨线范围内绑扎,并加垫块保证有5cm的保护层厚度。

底板钢筋为φ25钢筋,间距为200mm,全部满绑,不容许进行焊接。

钢筋制作的允许偏差、检验数量和方法详见下表:表3.3-1:钢筋制作的允许偏差、检验数量和方法表3.3.6 模板支立与加固采用2.44*1.22*0.02m的夹板和50mm*100mm*2m的枋木作为模板材料,沿垫层砼上已经弹好的墨线支立模板,用吊锤检查模板垂直度,并做调整至准确位置。

3.3.7 防风系缆预埋件安装与加固模板安装完成后,需进行预埋件的安装。

利用脚手架撑起预埋件,测量员用全站仪全程配合,精调至坐标和标高均在误差3mm范围内位置,固定预埋件并加固。

固定方法为在垫层对应位置上预埋钢筋头或钻孔植筋,预埋件点焊于其上并用斜撑固定好。

防风系缆基础在浇注前应按图纸和规格书要求,保证预埋螺栓、铁件,预埋位置中心偏差不超过+3mm,铁件与混凝土表面错牙不超过2mm。

3.3.8上层钢筋绑扎上层钢筋为钢筋为φ20钢筋,间距为200mm,绑扎方法同“3.3.5底层钢筋绑扎”所述,绑扎前测量人员应该在侧模上放出钢筋顶面控制点,绑扎时依据标高控制点拉线绑扎,以防止顶面保护层过大或者无保护层。

3.3.9模板精调、加固与支撑层钢筋钢筋绑扎完后,进行模板精调、加固与支撑,为浇筑砼做充分准备,利用钢管作为围囹,框在模板外壁上,交叉处用碗扣固定,自下而上每45cm一道,共四道箍紧模板,钢管后侧用斜撑顶在坑壁上。

模板内采用对拉螺杆,螺杆两端穿过模板预先开好的孔,固定在外壁钢管上,拧紧螺栓锁死拉杆,防止跑位。

模板四个角点和边线用全站仪配合反复测量,不断精调到符合规范要求。

模板制作允许偏差、检验数量和方法详见下表:表3.3-2:模板制作允许偏差、检验数量和方法表3.3.10防风系缆基础下层砼浇筑防风系缆基础下层使用鸿生搅拌站生产的C30/20商品混凝土,由砼搅拌车运至现场,通过溜槽倒料入仓。

砼采用插入式振捣器振捣,振捣时尽量远离钢筋,且避免接触侧面模板,在砼浇注至顶部时采用二次振捣,使顶面密实。

砼抹面完成后至砼终凝前,对暴露于空气中的砼表面采用经批准的塑料薄膜覆盖,终凝后表面采用粗麻袋等吸水性材料覆盖,洒水养护。

在浇注砼过程中,要经常复核防风系缆基础预埋件的位置是否偏移,若偏移需立即作出校正措施。

浇注砼前,在预埋螺栓头处均匀涂上润滑脂,并以塑料布等包裹,以避免水泥浆污染及损害,造成设备安装困难。

3.3.11防风系缆基础上层施工防风系缆基础上层高度为0.42m,在对应位置的跑道梁基础浇筑完毕后施工。

施工顺序为:两侧封模→护边角钢安装加固→砼浇筑。

3.3.12连杆及盖板的安装在防风系缆基础混凝土终凝并回填完成后,清理防风系缆基础的锚定坑内杂物和灰尘,安装连杆、连杆销和盖板。

3.4 施工进度计划及保证措施3.4.1 施工进度计划表3.4-1:施工进度安排表3.4.2 施工进度保证措施(1)防风系缆基础一的W5A(一)-1~2和防风系缆基础二的W5B(二)-1~2位于本期施工红线内的大堤上,需要先进行强夯加固地基,再开挖基坑才能施工。

因此,必须加快强夯施工进度。

(2)防风系缆基础一的W5A(一)-1和防风系缆基础二的W5B(二)-1由于濒临I段后的排水管B,需要等排水管B施工结束后才能施工。

因此,必须加快排水管B施工进度。

(3)人材机三要素要落实好。

钢筋班组、模板班组和安装预埋件的焊工班组要有效协作,避免交叉作业,降低工作效率;预埋件要提前半个月从业主仓库领回保管;挖掘机要提前保养。

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