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出租汽车公司管理制度

出租汽车公司管理制度第二章出租车驾驶员的管理制度第一条出租汽车驾驶员应具备条件(一)有本市常住户口,男55 岁、女45 岁以下,身体健康,取得驾驶证3 年以上。

旅游客运汽车驾驶员还必须连续从事 3 年以上大、中型客车驾驶工作;(二)遵守法律、法规;(三)被吊销营运资格证件的,须期满 5 年以上;(四)经市出租汽车管理局考核并取得合格证书。

第二条出租汽车驾驶员守则(一)职业道德规范1.自觉遵守企业的各项规章制度,认真履行岗位职责,向顾客提供规范化服务;2.忠于职守,维护企业良好声誉,保护社会利益及企业利益,同各种不法行为作斗争;3.工作积极,热爱本职,努力学习运营服务及安全运营知识,不断提高自身业务技能及服水平;4.增强服务意识,树立高度的企业荣誉感和自豪感。

(二)仪容仪表规范1.营运中要保持服饰干净整洁,穿着统一出租车驾驶员制服;2.营运中驾驶员不准袒胸露背、穿拖鞋;3.男驾驶员在营运中不准穿无袖背心,不准蓄须、留长发;4.女驾驶员在营运中不准穿超短裙。

(三)车容规范1.车厢内外整洁光亮、车身喷饰完整清晰;2.车窗内外不乱贴、乱放装饰物及其它未经允许的物品;3.在指定位置张贴营运证件(营运证、价标、警告提示、服务监督卡、条幅);4.车厢服务设施齐全完好。

(四)行车规范1.遵守交通规则,服从交通民警的指挥;2.在准予停车的路段方便乘客上下车;3.不超速、不强行猛拐、不乱停乱放、做到安全行车、主动礼让其它车辆。

(五)驾驶员运营服务规范1.服饰整洁、文明礼貌、服务规范;2.安全行车,遵守交通管理法规;3.携带并按照规定放置、张贴营运资格证件和服务监督卡;4.在准许停车的路段实行招手停车载客或者停车下客,不得乱停车;5.按规定使用标志灯,车内无乘客时应当显示空车待租标志,因故暂时不能营运时,应当显示停运标志;6.按照最佳路线行驶,不得故意绕行;7.必须正确使用计价器,不得与乘客议价,不得向乘客索要财物,收款后需要给乘客找零钱时,必须找零钱;8.按照计价器显示的金额收费,禁止私自拆除、改装计价器或者在计价器上弄虚作假;9.收款后应当向乘客开具项目填写齐全并与实收金额相符的专用收费凭证,不得在专用收费凭证上弄虚作假,收款后应将发票交予乘客,并进行唱票;10.满足乘客提出的使用或者不使用车内服务设施的要求;11.不得擅自拆除安全防护装置; 12.保持车辆整洁,牌证齐全、清晰,不得挪用车辆牌证或者对车辆牌证弄虚作假; 13.遇有计价器损坏、 失准、显示不全、 无专用收费凭证、 标志灯发生故障、 车辆号牌污损、 不全等情形时, 不得营运载客。

上述情况在载客过程中发生时,应当立即告知乘客,并与乘 客协商解决;14.出本市或者夜间去远郊区、 县营运, 应当按照规定向本单位或者到就近的公安机关、营 业站登记; 15.在出租汽车营业站候客时,应当按序排队、顺序走车,服从调度员的调派,不得欺行霸 市或者私自揽客; 16.乘客遗失在车内的物品,应当及时归还失主或者交有关部门处理,不得私自隐匿; 不得将车辆交予他人驾驶或者驾驶非本单位的出租汽车营运; 17.不得利用车辆为违法犯罪提供方便, 发现违法犯罪嫌疑人应当及时向公安机关或者本单 位报告;18.禁止运载违禁和易燃、易爆等物品; 19.接受市出租汽车管理局和有关管理机关的监督检查; 20.出租汽车驾驶员除下列情形外,不得以任何理由拒绝载客或者中途终止客运服务:(1)(2)(3)(4)(5)(六)语言规范 1.营运中驾驶员必须使用文明礼貌用语; (1)您好!请问您去哪? (2)请您带好物品,再见!2.禁止使用各种服务忌语。

第三条出租汽车驾驶员提供服务流程(一)出车前准备整理车容,车厢内外整洁,符合规范; 行李箱是驾驶员的服务责任区,行李箱应干净整洁; 驾驶员本人服饰符合仪表规范; 携带好客运资格证件、发票本 ( 卷 ),整理好其他运营必备的工具和物品。

在指定位置张乘客在禁止停车的路段招手拦车; 乘客携带违禁和易燃、易爆等危险品以及污损车辆的物品乘车; 醉酒者、精神病患者在无人监护下乘车; 乘客要求出本市或者在夜间到远郊区、县而不按规定随驾驶员进行登记; 乘客的要求有其他违反出租汽车管理、道路交通管理、治安管理规定的。

1.2.3.4. 贴、摆放运营证件;5.车厢内各种服务设施齐全完好,能够正常使用; 6.具体参见第九条《车辆检查项目规定》 。

(二)乘客上车 1.乘客先上车,上车后,主动向乘客问好:您好!请问您去哪? 2.在确定乘客的下车点后,扳下“空车”灯,如乘客要求往返,驾驶员需按下往返键; 3.当乘客有行李需放入行李箱时,驾驶员必须主动协助乘客放入、并注意是否有违禁品及 易碎品;4.选择最佳路线行驶,当按乘客指定路线行驶时应在发票后由乘客注明。

(三)用车途中1.安全行车,遵守交通管理法规; 2.满足乘客提出的使用或者不使用车内服务设施的要求;3.如中途乘客离车,要求驾驶员等候,需预付车费时要当面唱票,并开具收款凭证; 4.到达下车点; 5.到达目的地后,首先按下计价器暂停键,停止计费; 6.按照计价器显示的金额,报清当次运营的车费。

(四)结算车费 1.结算时,要当面唱票; 2.需要给乘客找零时, 应唱零、 找零, 大、小票面一次找清 (中途收取预付款的, 多退少补 ); 3.主动给乘客发票。

(五)乘客下车时 1.向乘客道别:请您带好物品,再见 !2.在乘客下车时应审视车内有无物品遗留; 3.当行李箱中有乘客物品的,(六)下班整理 1.检查车况,进行日常保养, 2.整理客运资格证件、发票 第四条 IC 管理卡使用规范(一)每日必须做到 1.每日首次启动车辆时,按规定方法插入 IC 卡开启计价器,然后将卡拔下收好; 2.每日收车后再将 IC 卡插入,按规程将运营数据存入卡中,将卡收好; 3.严禁将 IC 卡插在计价器中运营或行驶!(二)回公司刷卡 1.按公司规定时间(安全服务活动日)回公司刷卡; 2.当计价器营运次数显示“ 009”至“ 000”时,会频繁闪烁,即是提醒驾驶员及时回单位 刷卡,这时应调整业务行驶方向返回公司,完成刷卡;3.驾驶员回到公司时, 需再次将卡插入计价器, 将所有数据存入 IC 卡中, 然后再进行刷卡; 4.严禁将他人、别车的卡插入自己的计价器中!5.发现管理 IC 卡、 计价器有问题或故障时, 立即向公司主管报告,并按领导指示去指定维 修部检修; 6.严禁私自到熟人或其他维修站点去修理; 7.车辆故障时,不得在修理过程中私自拆下计价器,以免造成故障; 8.领取打印发票时及安装打印发票时,检查打印发票的印刷质量,发现有问题,应及时向 领导汇报,重新换票使用,以免发生故障;9.绝对禁止使用不是公司派发的打印发票!(三) 驾驶员在离开车辆时, 应将预先准备好的遮掩物盖在计价器上, 避免打印机在车厢内 因曝晒、高温而造成损坏!第五条 票务管理规定(一)按规定数量(出租刷卡卷票单班每车 5 卷,双班每车 10 卷,燃油票单班每车 5 本, 双班每车 10 本),为运营驾驶员配票,并按规定登记;(二) 财务部在运营驾驶员按配票数以旧换新时, 认真核对发票累计存根联, 发现有不符合 规定的情况立即向上级汇报;在问题没有查清处理完以前,不得为发生问题的驾驶员配票; 公司按上级规定,收取发票成本费; 公司根据发票消耗情况,及时到税务部门购买发票,保证运营工作; 公司按照规定,认真做好统计报表工作; 所有运营驾驶员均应按照政府法规和企业制度要求使用和领取专用发票。

驾驶员应协助取出,请乘客清点确认。

整理车容;(卷)等。

四) 五)六) 严禁下列情况发生: 1. 2. 3. 4. 为; 5.将乘客遗弃的发票再卖给其他客人或其他人员; 6.对违犯上述规定的人员,企业可实施罚款、处分、解除劳动合同,对有违法行为的人员 可移交司法部门处理。

第六条 停车安全管理规定(一)停车位置应当是符合规范要求的汽车专用停车场地,不得有治安、消防、交通安全等管 理方面的漏洞。

绝对禁止将车辆停放在道路上、 道路两侧的人行道、 绿化带或其他公共交通 设施上;(二)停放车辆时,必须同时配合使用防盗报警器、防盗锁(或其他防盗装置) 须同时采用两项以上的防盗措施;(三) 车辆停放地点应有专职看管人员负责, 在达不到这项要求时, 就应停放在驾驶员住屋 最近处,确保目视能看到,报警器发声能听到,车辆移位时能发现;(四)驾驶员停放车辆时,应征求地区管理机构的意见,保证不违反地区(物业)管理规章 制度;应和邻居友好相处,确保不扰民,不因停车引发友邻不和、或其它治安问题;(五)车辆停放时,要完全避免周边其他车辆停放、驶进驶出时的刮碰;高处落物的砸伤; 由于停放位置不当, 被消防管理部门、市政管理部门、公安交通管理部门、 城市管理部门等 的行政处罚;以及其他可预见及不可预见的车辆损坏、丢失、处罚;(六) 驾驶员应签定停车保证书、 落实上述各项要求, 如其后发生不符合上述任一条要求的 情况,或公司停车情况检查人员发现有不符合公司要求的情况时, 除非驾驶员本人能立即予 以纠正,并确保上述要求的落实,否则,应立即将车辆停放到公司的专用停车场地。

第七条 车辆安全技术管理制度(一)一日三检制 1.出车前检查:检查车辆外观(驻车有无刮碰) 、轮胎、气压、燃料、发动机机油、水(防 冻液)质量、数量均应符合标准,无渗漏现象;灯光齐全;警报(喇叭) 、方向、刹车系统 可靠有效; 2.行驶中要正确操作,临时停车时检查:除了出车前检查的各项外,检查:仪表工作显示 正常,各部机件运转平稳可靠,无异响; 3.收车后检查:对车辆进行清洁保养,检查各部位有无松动、渗漏现象,发现故障及时排 除,使车容整洁、车况良好。

(二)安全行车制度:杜绝酒后开车、疲劳驾驶;严禁开带病车上路。

(三)强制保养制度1.公司所有车辆每 5000 公里(± 500 公里)保养一次; 2.保养内容:更换机油及机滤芯;汽车保养过程中发现空滤脏,提醒驾驶员更换,驾驶员 可自愿是否更换,详见修理部《强制保养制度》 。

第八条 车辆尾气检测治理规定 根据北京市京政办发【 2000】 22 号控制北京大气污染的目标管理要求和措施规定精神,为 进一步加强公司所属车辆的尾气监管,确保尾气排放达标,特做出车辆尾气治理规定如下:(一)车辆保养出厂时,必须进行尾气排放测试,确保排放达标;(二) 在日常工作中, 应经常对车辆的发动机工况和尾气排放情况进行检查,应立即向公司修理部门与主管领导报告, 约请有关人员进行检查, 必要时立即到汽车修理厂 作尾气检测;(三)严格控制出京业务, 杜绝私跑长途情况, 避免因出京加油造成的三元催化器提前损坏; 不论何时,一旦发现尾气排放异常,必须作到检修合格后才能继续行驶;(四)驾驶员在行车过程中遇到交通、环保部门的随机检查时,应积极配合、认真检测;发 生检测不合格情况时, 要立即向公司报告, 在公司技术部门指派的人员带领下迅速到修理厂 进行尾气治理,并及时到环保部门指定地点进行复检,确保排放达标才能继续行驶;(五)公司定期(每月、每季)对企业所属车辆进行尾气检查,并进行登记;对于认真进行 车辆保养、 厉次收取票款即营业款时,不给乘客开票; 开具不符合营运收入金额的发票给客人; 不上交存根联就要求领新票; 对于财务人员严格按制度办事时,提出无理要求并喧闹甚至有打骂、侮辱管理人员的行;原则上必 发现异常现象检测均合格的驾驶员将按公司规定进行表扬和奖励;对于不认真进行车辆保养、检测时出现不合格情况的驾驶员要进行严肃查处、必要时进行经济处罚。

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