运输部电气化铁路信号维修安全讲义一、电气化基本知识1.什么是电气化铁路？答：电气化铁路使用电作为牵引动力，其特点是在轨道上运行的电力机车或电动车组本身无原动力，而是靠外部供电。

2.电气化铁路的优越性有哪些？答：<1）都拉快跑，提高运输能力；<2）综合利用资源，降低燃料消耗；<3）降低运输成本，提高劳动生产率；<4）改善劳动条件，不污染环境；<5）促进铁路沿线实现电气化，有利于工农业的发展。

3.电气化铁路有哪两部分构成？答：由电力机车和牵引供电系统两大部分构成。

4.电力机车有哪些特点？答：<1）功率大；<2）热效率高；<3）速度快；<4）过载能力强；<5）运行可靠。

5.供电系统由哪些部分组成？答：供电系统由一次供电系统和牵引供电系统组成。

6.一次供电系统由哪些部分组成？答：一次供电系统由发电厂区域变电所传输线组成。

7.牵引供电系统由哪些部分组成？答：牵引供电系统主要由牵引变电所、接触网和轨道三部分组成。

8.牵引网由哪些部分组成？答：牵引网通常由接触网，轨道回路<包括大地）、馈电线和回流线组成。

9.接触网是指什么？答：接触网是电气化铁路上的主要供电装置，它通过钢筋混凝土方柱或等径圆支柱及软横跨、硬横跨，以一定的悬挂形式将接触线直接架设在铁路线路的上方。

10.接触网的作用是什么？答：接触网的作用是直接与电力机车接触，将牵引电流输送到电力机车上。

11.从结构形式上看，接触网有哪几部分组成？答：从结构形式上看，接触网有接触悬挂部分、支持装置、定位装置、支柱和基础组成。

12.什么是回流线？答：回流线是联接钢轨和变电所的地线13.什么是安全电压？答：安全电压是指对人体不会引起生命危险的电压，我国规定在高度危险的建筑物中36V及以下为安全电压，在特别危险的建筑物中规定12V为安全电压。

14.设定安全电压的依据是什么？答：它是根据人体的电阻和人体能承受的电流<不致发生生命危险的电流值）来规定的，人体电阻一般在800 欧-1千欧之间，流经人体不致发生生命危险的电流一般不会超过50MA，按照欧姆定律可推知人体安全电压应小于等于40V。

15.什么是高压？答：高压指对地电压在250V以上，如10KV电力线路，25KV接触网线路等。

16.电气化铁路哪些设备部件上带有25KV的高压电？答：在电气化铁路上，下列设备部件上带有25KV的高压电：<1）接触网及其相连接的部件<包括导线、承力索）；<2）电力机车主变压器的一次侧；<3）接触网支柱及其金属结构上，当接触网的绝缘损坏，且末装接地线或接地线损坏时会带有高压电。

17电击的概念？答：电击是指电流通过人体时，人体内部组织受到破坏。

18.电伤的概念？答：电伤是反映电流通过人体时，人体外部组织受到局部破坏。

19.低压的概念？答：低压指对地电压在250V及以下，如380/220V三相四线制居民生活用电线路，直流220/110V电源等。

20.什么是跨步电压？答：跨步电压是指电气设备碰壳或电力系统一相发生接地短路时，电流从接地处四散流出，在地面上形成不同的电位分布，人在走近短路点时，两脚间就受到地面上下不同点之间的电位差。

21.当跨步电压达到多少伏时，将使人有触电危险？有什么危险？答：当跨步电压达到40伏以上时，将使人有触电危险。

特别是被跨步电压击倒后加大了人体的触电电压，从而造成意外和死亡。

22.触电时人体会受到某种程度的伤害，按其形式可分为哪几种？答：触电时人体会受到某种程度的伤害，按其形式可分为电击和电伤两种。

二、安全防护及措施1.为什么电气化初期容易发生触电事故？答：电气化铁路接触网施工时，一般都是首先埋设杆塔，然后架网，最后才是送电开通。

接触网支柱埋设后，支柱上即揭示“高压危险，严禁攀登”的警告语。

然而，埋设支柱架设接触网后，长则1年，短则数月以后才能送电通车。

人们对支柱上揭示的“高压危险”已经习以为常。

接触网送电以前，，可能有人已经有意、无意中碰触接触网及其导线，但未发生触电事故。

致使一些人误认为高压并不危险这种错觉，为接触网通电后发生触电事故留下了隐患。

2.电气化铁路对人身安全有何要求？答：为保证人身安全，除供电专业人员可按规定的程序和措施，使用各种绝缘工具和绝缘梯车，对接触网进行直接、间接带电作业外，其他人员及其携带的非绝缘物件，在任何情况下，不但不能直接碰触带电体，而且还必须与其保持2M安全距离<对供电专业人员要求安全距离为0.6M），预防人员触电。

3.如何脱离有跨步电压的危险区？答：发现有跨步电压危险时，应单足或并双足跳离危险区，亦可沿半径垂直方向小步慢慢退出。

4.防护跨步电压的有效措施是什么？答：穿绝缘靴是防护跨步电压的一种有效措施。

5.发生高压接地故障时，如何确保人身安全？答：发生高压接地故障时，在切断电源前，任何人与接地点的距离，室内不得小于4M，室外不得小于8M。

接触网断线接地不得小于10M。

必须进入上述范围作业时，作业人员要穿绝缘靴。

实践证明，穿着绝缘靴是防护跨步电压的一种有效措施。

6.发生高压触电事故时，应根据现场情况立即采取哪些措施？答：在高压场地发现有人触电时，首先应使触电者迅速脱离电源。

<1）如隔离开关距触电者较近，应立即拉开开关，切断电源。

<2）如隔离开关距触电者较远，来不及切断电源时，救护人员应穿着绝缘鞋，带上绝缘手套，使用绝缘棒使触电者脱离电源。

<3）采用抛线短路法，即用一根金属导线，一端先牢固地接在钢轨上，另一端抛挂在接触网上，迫使其电源跳闸。

抛线地点应距触电者靠牵引变电所一侧10M以外，并注意防止短路电流伤人。

<4）在切断电源以前，不要用手直接或间接使用非绝缘器件接触到触电者，以防救护者本人也触电。

<5）切断电源的同时，要做好触电者再次摔倒跌伤的防护措施。

7.发生低压触电事故时，应根据现场情况立即采取哪些措施？答：发生低压触电事故时，应根据现场情况立即采取以下措施：<1）关断电源闸刀。

<2）使用绝缘鉗截断导线；<3）使导线与被害者分开<用干燥的木棍或绳索）；<4）把触电者脱离导线<抓住衣服干的部分或用绳索把他拖开），使触电者和土地分离<把绝缘材料、干木材、衣服等垫在触电者下面）。

8.在接触网带电部件两侧施工应注意哪些？答：在距离接触网带电部件不足2M的地方作业，施工领导人应向电力调度员申请停电。

经电力调度所批准并确认接触网确已停电，经验电和挂设接地线，并对施工地段进行安全防护后，方可开始施工。

在距离接触网带电部件2-4M处施工时，接触网可不停电，但需有接触网工或经专门训练的人员在场监护。

作业人员在施工中，要随时注意人体和使用的非绝缘工具不得侵入2M的安全距离内。

9.发现接触网断线或挂有线头、绳索等物件时，应如何处理？答：发现接触网断线或挂有线头、绳索等物件时，因为其本身带有高压电，所以任何人员<包括使用非绝缘物件）均不得与之接触。

应立即通知附近的接触网工区或电力调度员派人前来处理。

在接触网检修人员到达以前，应在接触网断线处所10M 以外进行防护，防止其他人员进入断线处所。

如技术站到现场接触网导线上挂有铁线、绳索等物件，危及调车人员人身安全时，应立即通知车站值班员和调车区长封锁该线路，禁止调车车列进入该线进行调车。

10.当接触网断线侵入建筑接近限界，危机行车安全时应如何处理？答：当接触网断线侵入建筑接近限界，危机行车安全时，应立即向列车方向发出停车信号；昼间-展开的红色信号旗，无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间-红色灯光，无红色灯光时，白色灯光上下急剧摇动。

11.在距离接触网带电部分不足2M的建筑物上作业时，应如何办理？答：在距离接触网带电部分不足2M的建筑物上作业，如维修隧道拱部，安装喝拆除明峒施工的拱架等，接触网必须停电。

因此，施工领导人应向电力调度员提出接触网停电申请书，注明施工地点、施工起止时间及作业特点。

施工领导人只有在接到供电调度员准许接触网停电的命令，确认接触网已经停电并已挂好临时接地线之后，方可开始施工。

施工完毕，应确认所有工作人员都已转到安全地点后，方可拆除临时接地线，并通知电力调度员。

在拆除临时接地线之后，禁止再进行上述作业。

12.登梯和高空作业要注意哪些安全事宜？答：<1）高空作业人员要系好安全带，作业范围内的地面作业人员要戴好安全帽。

<2）高空作业要使用专门的用具传递工具、零部件和材料，不得抛掷传递，以免碰伤地面作业人员，损坏工具、零部件和材料。

<3）作业使用的梯子要结实、轻便、稳固。

绝缘梯要每隔6个月进行一次负荷200KG的实验。

<4）梯子放置的位置要使梯子各部分与带电体之间保持足够的安全距离<一般条件下不得低于1000MM，困难时不得低于600MM，以下同），并有专人扶梯。

登梯作业人员要先检查梯子是否牢靠，梯脚放置是否稳固，严防梯子滑移。

使用人字梯时，须有限制开度的拉链。

<5）因为牵引变电所内场地比较窄小，搬动梯子和长大物件时，要时刻注意与带电部分保持足够的安全距离，以防触电。

13.为什么靠近带电体作业时，需设专人防护？答：靠近带电体作业容易发生触电事故的重要原因之一是没有设专人监护或监护不当。

设专人监护是因为人们在进行紧张工作时，容易忘记周围环境，靠近高压带电体，难免做出危及人身安全的动作。

设专人监护，监护人可以及时提醒操作者应注意的事项，随时纠正操作者的错误动作，防止触电事故发生。

14.为提醒人们对高压带电体的注意，在电气化铁路上应设置哪些安全标示？答：为提醒人们对高压带电体的注意，在电气化铁路沿线接触网支柱上应标示“高压危险，严禁攀登”的警告语。

15.对接触网导线距钢轨顶面的高度有哪些规定？答：接触网导线距钢轨顶面的高度必须保持在规定的范围：最大高度不得高于6500MM；在区间和中间站不得低于5700MM<旧线改造不得低于5330MM），为保证作业人员的安全，在编组站、区段站和较大的中间站站场不低于6200MM。

16.在装载货物高度超过2M<从地面算起）的车辆通过电气化铁路平交道口时，必须遵守哪些规定？答：在装载货物高度超过2M<从地面算起）的车辆通过电气化铁路平交道口时，严禁随车人员在货件上坐立。

如需搭乘卸车人员时，应下车步行，待车辆驶过道口后，再上车乘坐。

17.当行人持有木棒竹竿彩旗和皮鞭等高长物件通过电气化铁路平交道口时，必须遵守哪些规定？答：当行人持有木棒竹竿彩旗和皮鞭等高长物件通过电气化铁路平交道口时，不准高举挥动，须使上述物品保持水平状态通过道口，以免高长物件碰触带电体，致使高压电伤人。

18.汽车和兽力车通过电气化铁路平交道口时，对货物装载有何要求？答：汽车和兽力车通过电气化铁路平交道口时，货物的装载高度<从地面算起）不得超过4.5M和触动道口限界门的活动横板和吊链。