基本操作科目：上下车与驾驶姿势内容：座位和后视镜的调整 1.座位的调整,用一只手握住转向盘,另一只手控制座位调节柄,调整到使脚能将离合器踏板和制动踏,板轻松踩到底.将座位调整到最适合自己的位臵。
2.内后视镜的调整1）内后视镜的调整，保持正确姿势，面向正前方，手握后神镜边缘调整，调整只要转动眼睛就可看到汽车后面的全部部即可。
2）外后视境的调整，外后视镜应调整到能看见车体部约占镜子横向1/4，车外物体占3/4；使地平线处于正中稍偏下的位臵，以便能够观察路面上尽可能远的物体。
安全带的系法的摘法1.系法把安全带慢慢拉出，不要使其拧动，将安全带扣到能听到“咔”的一声为止。
若系得不正确，一量发委交通事故就不能充分发挥其作用。
2.摘法、用左手拿安全带，用右手按下安全带扣将其摘下。
左后慢慢将其送回。
摘安全带时，不要将摘下的安全带马上撒手，以防安全带金属扣弹回。
打碎破璃或伤到人。
所以，车门不只是要锁好驾驶席车门，还应确认其他车人是否锁好。
2.调整座椅。
调整到能将各个踏板（尤其是离合器）踩到底，并能方便操作各种装臵的位臵为止。
3.后视镜的调整，以正确地驾驶姿势，将内后视镜到透过汽车后窗能很容易看车汽车后面的情况。
用外后视镜看到车体占1/4，看到车体以外部分占3/4；4.系好安全带，将安全带系好，直到听到“咔”的一声为止。
坡道行车，练习目标：掌握坡道行驶的特点，选择行当的速度和档位，避免在坡道上行驶时中途停车、后退现象发生。
一、上坡时的速度和档位选择办法，汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力。
档位和速度关系：下坡行驶速度与档位的选择方法1）速度不太快时就开始制动。
2）挂到低档。
如果行车速度不快，再降一个档位。
3）比较长的下坡路段主要要依靠发动机制动，以脚制动作为补充。
三、在途道中途停车方法 1.上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比只需轻轻制动。
停车后用力踩踏制动踏板，防止汽车向后滑行。
与前车队排队时，因为前车有溜车可能性，因此保持一定车距。
2.下坡行驶的停车方法下坡行驶时，在重力的作用下速度会逐渐提高，比平缓路线需的距离长，因速度逐步增加，尽早踩踏制动踏板非常重要。
四、坡道起步的方法 1、使用驻车制动器（手刹）坡道起步，在坡道起步时，注意防止汽车向后移。
操作必估迅速正确。
2、不使用驻车制动器（手刹）坡道起步，右脚踩住制动踏板，左脚将离合器踏板控制在半离合状态。
右脚制动踏板，左脚将离器踏板控制在半离合状态。
右脚制动踏板快速地移到加速踏板（这时稍稍用力踩踏加速踏板）。
车辆起动后，半离全状态下的离合器踏板轻轻回位。
3.在坡道行驶时发动机熄火的处理方法，行驶坡道上的动机熄火时，驾驶员非常容易紧张，应沉着操作。
首先将车制动，不要下车，用正确的步骤重新起动发动机，坡道行车。
4.坡道上发动机熄火的原因，*加速踏板踩踏不足。
*抬离合器踏板过急。
*挂错档位。
*忘记放下驻车制动杆。
*注意：驾驶汽车，操作必须认真。
5下坡时的起步方法，下坡时起步不是什么难题。
利用下坡的坡度慢慢放开驻车制动杆，汽车就开始起步了。
起步后选择适当速度的档位，轻轻地将离合器踏板回位。
基本操作科目:基础驾驶。
内容：上下车动作及驾驶姿势。
目的：使学员掌握安全上下车的方法及驾驶姿势。
重点：安全检视和观察。
时间：20分钟。
方法：(驾驶模拟器、实车)讲解、示范和练习。
要求：1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习。
3、注意训练安全。
学员们好!上一节课我们学习了行车前的检查，现在学习上下车动作及驾驶姿势。
在这节课中，我们不仅要掌握上下车的动作要领，更重要的是培养安全意识，养成安全检视和观察的习惯。
下面分三个方面讲解：一、上车前的安全检视(边讲解边示范)。
1．安全检视的方法是按逆时针绕车一周检视。
2．安全检视内容包括两部分，一是观察车辆周围有无行人和障碍物，二是检查车辆轮胎技术状况、车身表面有无异常、车身下的路面有无滴痕等。
二、上下车动作。
(一)上车动作。
上车包括开车门前的观察和上车动作。
l．开门前的观察。
上车打开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通情况，在确认安全的情况下打开车门上车。
2．上车动作。
面对车门站好(以不影力开关车门为宜)，左手打开车门，随即移至车门内侧，左脚向左前方迈一步，(大型货车左脚跟着上踏板)，同时右手握住方向盘左侧，迈右腿，侧身进入驾驶室，右脚轻放在油门踏板上，身体顺势坐下，收左腿，左脚放在离合器踏板左下方，关好车门。
(一)下车动作。
下车包括开门前的观察和下车动作。
1．开门前的观察。
下车时先通过左后视镜，再向左转头观察左后方交通情况，确认安全后打开车门下车。
(大型货车，观察后视镜后，左手打开车门少许后，向后了望确认安全后，再次开大车门)2．下车动作。
下车时左手打开车门，(随后握车门内侧把手，左脚踏地，同时身体向外移，侧身退出驾室，右脚落地后，收左脚，关好车门。
)然后按上车相反的动作下车。
三、驾驶姿势。
正确的驾驶姿势是：身体对正转向盘，后背紧靠于靠背，臀部顶住座椅，两眼向前平视，两手分别握住转向盘两侧，两肘自然下垂，全身自然放松，两膝分开成倒八字形，右脚掌放在加速踏板上，左脚自然地放在离合器踏板的左下方，脚部能伸缩自如，将踏板踏到底时膝盖不需伸直即可。
四、容易出现的错误和注意事项。
1．上车前不绕车安全检视。
2．打开车门前不转头向后观察。
3．右脚掌未放在加速踏板上。
下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作，其他学员在车下徒手模拟练习(略)。
(注：在实际教学中应分步练习，练习前学员应先对教练员121述操作要领，不能Vl述要领的不得操作)。
五、指导教学。
l．上车前未对车辆进行检视。
(1)指出错误的现象：对车辆进行安全检视的方向不对。
(2)找出错误的原因：没有认真听讲，对自身安全不重视。
(3)提出解决的方法：边讲解边示范讲安全检视的方法，让学员重新操作，并符合要求。
2．在未确认安全的情况下打开车门下车。
(1)指出错误的现象：打开车门前未通过左后视镜，再向左转头观察左后方交通情况，确认安全后打开车门下车。
(2)找出错误的原因：没有认真听讲，未对左后方交通情况确认安全后打开车门下车。
(3)提出解决的方法：边讲解边示范讲安全检视的方法，让学员重新操作，并符合要求。
停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，我们共同学习了上车前的安全检视、上下车和检视姿势的操作练习，大家比较认真，基本掌握了上下车的方法，但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容，课后要继续练习。
我们要把今天学习的内容体现在每次训练中，养成良好的安全习惯。
在考驾驶证中，上车前不绕车安全检视、未关闭车门起步、开门前不转头向后观察都是不合格的项目，请牢记。
下一节课进行转向盘的操作训练，请学员提前预习。
大家还有什么问题和要求?好，现在下课，再见。
基本操作科目：上下车动作及正确驾驶姿势分享上下车1、上车前安全确认： (1)确认车辆的周围无障碍物(2)在车的左前方(身体不要超出车身)由左向右观察交通情况2、上车：打开车门，按右脚、腰部、上身、左脚的顺序上车3、关车门：当车门关到距车门框l0厘米时再用力4、下车前安全确认(1)从后视镜里观察车后交通情况(2)将车门开l5厘米左右探头向后观察5、下车6、具体操作细则：(1)上车动作：(c1)首先应从右后门下车，下车前应观察车后有无机动车和行人，关好车门，检查右侧轮胎气压及车下有无漏油、漏水等现象，沿车右侧跑步至保险杠左侧不超过保险杠，向后观察有无来车，确认安全后，跑步至左侧车门前，调整好身体与车门的距离约一臂长，衣缝对准门缝，持立正姿势报告，经许可后方可上车。
左手握住车门外把手，拇指按住把芯，打开车门，左手拉车门，右手辅助将车门推开。
左脚向前迈一步，左手转握内把手，右手握住方向盘的l2点位臵，右脚一步到位，放在油门踏板上，先进臀部后进头，然后收左脚放在离合器的左下方，接着关紧车门，关车门时要分两次进行，当关至门窗框约IOC'M时，用肘关节的力量用力将车门关闭。
然后调整好座椅坐姿，系好安全带，两手平端方向盘目视前方。
(2)下车动作：(C1)首先应观察左后视镜，看有无来车和行人，确认安全后用左手打开车门，随后左手握住车门的内把手，推开车门约30CM，伸头探视车后，再次确认安全后方可将车门完全推开。
左手这时仍要握住内把手，防止风大。
先出左脚踏上地面，再伸出头部，待左脚站稳后抽出右脚，站直身体后向右旋转身体，收回左脚，左手轻关车门，然后右转，由左后车门上车。
(3)上车动作：(B2)学员上车前，应检查车辆右侧技术状况，绕到左侧车门前，持立正姿势向教练员报告，得到允许后，开车门，随即手移至门内侧拉手，左脚踏上脚踏板，右手拉住方向盘左下方，然后用左脚的蹬力和右脚的弹力，使身体顺势跨进驾驶室。
(4)下车动作：(B2)先观察后视镜，确认无车后，用左手打开车门，门的开度约超过车厢栏板l0厘米，前后观望一下，在确无来车的情况下，左脚先伸出驾驶室放在脚踏板上，右手拉住方向盘，右脚从驾驶室抽出，并转动身体，使右脚先落地站稳，同时左脚立于地面，左手从门内移至FJ#I-并抓住门把，将门轻轻关上。
(二)正确的驾驶姿势l、好处：驾驶姿势好坏对学员操作的灵敏度和疲劳度有着密切关系，不良的驾驶姿势将增加驾车者的劳动强度，对各操纵机件的使用带来不便，所以正确的驾驶姿势将减轻劳动强度，提高对操纵机件的正确运用，方便仪表和交通情况的观察。
2、正确姿势： (1)双手自然的放在方向盘上，并调整一下座位，达到后腰和臀部都能紧靠后背上，双膝自然分开下伸，能适于灵活操纵机件便可。
(2)两眼目视前方看远顾近注意两侧(3)左脚放在离合器左下方侧，右脚放在油门上。
基本操作科目：上下车动作和驾驶姿势内容：正确的驾驶姿势，能够减轻驾驶员的疲劳程度，便于使用各种驾驶操纵机件、观察各仪表以及车前车后及周围的情况。
规范的驾驶姿势是什么昵?第一，上车后将身体对正方向盘并保持正直，后背轻靠于后背椅上，此时，根据身高可对座位予以前后调整至合适状态，有安全带的车辆要按规定系好安全带。
第二，两眼平视前方，左手轻握方向盘左上方(货车按钟表910点处)，右手轻握方向盘左上方(货车按钟表34点处)且两手放松自然下垂，此时，左手和右手大拇指应自然伸直靠于方向盘轮缘上部，其余四指应由外向内轻握。
第三，左脚放在离合器踏板下方，右脚掌轻放于加速踏板2／3处，总之，使自己坐在座位上身体轻松、舒适、自然，动作协调灵活即可。
培养良好的方向感觉平路起步时，要保持正确的驾驶姿势，做到目视前方，看远顾近，照顾两侧，不得低头看各机件。
在平直的道路上使用方向盘，两手的动作应平衡，相互配合，避免不必要的晃动，如果方向盘受路面凸凹的影响，使前轮受到冲击震动而发生偏斜时，应紧握方向盘，以免方向盘受车辆的猛烈震动而回转，击伤手指或手腕，若车头向左(右)偏斜时，应向右(左)修正方向，待车头接近回到行驶线时，再逐渐将方向盘回正，此时修正方向应少打少回，避免画龙现象，此时，应牢记打回方向的原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。