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轮胎式运梁车安全操作规
程(正式)
Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号：KG-AO-2909-32 轮胎式运梁车安全操作规程(正式)
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。

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1、运梁车司机经过专门培训并考试合格后方能上岗；
2、运梁台车在梁场停放后，采用梁场龙门吊或其他方式将梁片吊或移至运梁台车上方；
3、运梁车装梁时，梁片重心应落在台车纵向中心线上，偏差不得超过20mm，；
4、梁片落在台车上时，梁前端应超出台车支承横梁2~3m，如施工条件限制，可按照规范利用其最大悬出位置，梁片与台车支承间应垫放硬杂木板或纤维层胶皮，以保护梁片砼；
5、运梁台车重载速度为40m/min，由专人操作控制动力。

6、架桥机1号其中小车吊梁前行时，运梁车司机必须与架桥机司机密切配合，同时启动、停止，并采
用相同的档位运行。

7、运梁台车停运时，应及时放置止轮器；
8、运梁台车运梁时，应先试电机制动是否可靠，去掉止轮器后方可自行；
9、运梁台车动力电缆由专人看护，不得有挂、挤、压现象发生；
10、运梁时由专人指挥，专人操作，信号应果断、明确；
11、梁片支撑应确认可靠方可运梁，随车都应有专人分别看护支撑；
12、运梁台车运送梁片时，应在两台车上分别由专人护送，预防梁片支撑松动；
13、运梁车喂梁时，操作司机要注意梁片与天车的距离，天车的速率。

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